Air Force-Berater untersuchen den Einsatz von Satelliten zur Verfolgung sich bewegender Ziele

Air Force-Berater untersuchen den Einsatz von Satelliten zur Verfolgung sich bewegender Ziele

Zeitstempel: 1. März 2023, 12:14 Uhr
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WASHINGTON – Ein Gremium wissenschaftlicher Berater untersucht Möglichkeiten, wie die Luftwaffe Satelliten verwenden kann, um sich bewegende Ziele am Boden und in der Luft zu verfolgen – eine Aufgabe, die traditionell von Flugzeugen ausgeführt wird.

Air Force-Beamte sind besorgt, dass die mit Radar ausgestatteten Flugzeuge, mit denen sie sich bewegende Ziele verfolgt und angreift, nicht geeignet sind, in umkämpften Umgebungen zu fliegen. In den letzten Jahren hat der Dienst mit der Space Force zusammengearbeitet besser verstehen, welche Rolle Satelliten spielen könnten in dieser Mission. Der frühere Chef der Weltraumoperationen, General Jay Raymond, sagte, er erwarte zunächst Finanzierung für eine Entwicklungsmaßnahme, die im Geschäftsjahr 2024 beginnen soll.

Laut eine kürzlich veröffentlichte Studienskizzebeauftragte der Dienst seinen wissenschaftlichen Beirat mit der Bewertung der Machbarkeit des Einsatzes von Flugzeugen und Satelliten in einer niedrigen Erdumlaufbahn, etwa 1,200 Meilen (746 Meilen) über der Planetenoberfläche, um sich bewegende Ziele zu verfolgen.

„Aktuelle kommerzielle Bemühungen treiben die Kosten für vermehrte LEO-Satellitenkonstellationen mit Konstellationen, die aus Tausenden von vorgeschlagenen und Hunderten bereits gestarteten Satelliten bestehen, nach unten“, heißt es in der Zusammenfassung der Studie. „Darüber hinaus können alternative Sensoransätze und innovative Konzepte auf der Ebene einzelner Satelliten und auf der Ebene des Gesamtsystems dazu beitragen, die Kosten von Satelliten zu senken.“

Der externe Beirat wurde 1944 gegründet und bietet wissenschaftliche Expertenanalysen zu den technologischen Herausforderungen der Air Force und Space Force. Für diese Studie wird der Vorstand prüfen, welche Anforderungen für eine zukünftige Fähigkeit zur Anzeige beweglicher Ziele oder MTI erforderlich sind, sowie die Risiken und Herausforderungen, die mit der Verwendung von Satelliten und weltraumgestützten Radargeräten verbunden sind um die Mission neben Flugzeugen durchzuführen. Es wird auch kurzfristige und zukünftige Finanzierungsstrategien für diese Systeme vorschlagen.

Neben der MTI-Bewertung führt der wissenschaftliche Beirat im Geschäftsjahr 2021 drei weitere Studien durch, die fortschrittliche Luft- und Weltraummobilitätskonzepte, Entwicklungs- und Betriebstestansätze sowie widerstandsfähigen Flugbetrieb untersuchen werden. Der Vorstand wird Air Force Secretary Frank Kendall im Juli über seine Ergebnisse in jedem Themenbereich informieren und im Dezember Berichte veröffentlichen.

Die Luft- und Weltraummobilitätsstudie wird sich darauf konzentrieren, wie Konzepte wie autonomes Betanken, Raumfrachttransport und innovative Tankerdesigns könnte die Mobilität in einem zukünftigen Krieg mit China verbessern.

„Aufgrund der großen geografischen Ausdehnung und der begrenzten Verfügbarkeit von Stützpunkten im Pazifik wird die zunehmende Abhängigkeit der Combat Air Force von entfernten Stützpunkten eine erhöhte Nachfrage nach Luftbetankungsabladungen mit sich bringen“, heißt es in der Beschreibung der Studie. „In ähnlicher Weise werden Basis-Resilienzkonzepte, einschließlich Agile Combat Employment und reduzierter Start- und Landebahnabhängigkeit, für den Einsatz und die Aufrechterhaltung stark auf Luftbrücken zwischen und innerhalb von Theatern angewiesen sein.“

Der Vorstand wird die Tanker- und Lufttransportfähigkeiten und -defizite der Air Force bewerten und wissenschaftliche und technologische Investitionen in diesen Bereichen empfehlen.

Für die Studie zum robusten Luftbetrieb möchte der Dienst, dass der Vorstand die aktuellen Bedrohungen für Stützpunkte in den europäischen und pazifischen Regionen bewertet und Optionen für die Luftverteidigung mit einem „günstigen Kostenaustauschverhältnis“ in Betracht zieht. Die Air Force will eine Überprüfung einer Reihe von Technologien, darunter gerichtete Energiewaffen, Laser, nicht-kinetische Abfangjäger und „landebahnunabhängige Flugzeugtechnologien“.

Die Teststudie des Vorstands zielt darauf ab, sicherzustellen, dass die Prozesse der Air Force zur Bewertung neuer Fähigkeiten schnell und effizient voranschreiten.

„In einer Ära des Wettbewerbs mit China, das mit hoher Geschwindigkeit neue operative Fähigkeiten entwickelt und einführt, gibt es Bedenken, dass das Unternehmen [Entwicklungs- und Betriebstests] nicht dazu beiträgt, operative Fähigkeiten schnell genug bereitzustellen, um sich an die sich ändernden technologischen und technologischen Entwicklungen anzupassen Wettbewerbsumfeld“, heißt es in der Gliederung.

Die Studie wird technologische Fortschritte wie künstliche Intelligenz und Modellierung und Simulation untersuchen, die das Testunternehmen der Air Force verbessern könnten. Es wird auch Technologie- und Prozessprobleme im Ansatz des Dienstes identifizieren.

Courtney Albon ist die Weltraum- und neue Technologie-Reporterin von C4ISRNET. Seit 2012 deckt sie das US-Militär ab, mit Schwerpunkt auf Air Force und Space Force. Sie hat über einige der bedeutendsten Akquisitions-, Budget- und politischen Herausforderungen des Verteidigungsministeriums berichtet.

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