Echipa IHS Markit a subliniat câteva așteptări pentru IAA
Mobility 2021 la München (7 septembrie) și oferă următoarele
analiză și comentariu înainte de spectacol.
- implicaţii: Vitrina industriei din Germania va
începe o nouă viață în München departe de vechiul său sit din Frankfurt când
show-ul IAA Mobility începe marți. - Perspectiva: Spectacolul ar trebui să fie unul nou
concept care se îndepărtează de tradiționalul salon auto static la
oferind demonstrații practice ale noii tehnologii, dar o gamă largă
de noi concepte interesante de vehicule electrice și autonome vor fi, de asemenea
fi în spectacol.
Salonul auto IAA Mobility va începe la München
Marți (7 septembrie) și vitrina industriei din Germania se mută de la
locația sa tradițională din Frankfurt. Reflectând schimbările imense
industria auto este în curs de desfășurare, cea a spectacolului
organizatorii au căutat să creeze un nou concept care este mai mult
dinamic, cu accent pe demonstrațiile practice ale tehnologiei
mai degrabă decât doar afișajele statice tradiționale ale vehiculelor.
Audi va arăta Grandsphere, a doua din
cele trei vehicule electrice cu baterie autonomă orientate spre viitor
(BEV) concepte care vor ajuta la definirea peisajului tehnologic și
stilul viitorului mărcii. Grandsphere urmează
Dezvăluirea în august a conceptului de mașini sport Skysphere și sugestii despre
cum va arăta viitorul sedan de lux de vârf al Audi
termenii eventualei înlocuiri pentru A8. Masina se lauda
stil dramatic, elegant și unghiular care are ca scop crearea
senzația unui „jet privat pentru drum”. Lungimea sa de 5.35 m ajută
accentuează stilul dramatic al mașinii, care este dominat de un
partea frontală agresivă și o consolă mare în spate; va avea de asemenea
Tehnologia vehiculului autonom (AV) de nivel 4, care va depozita toate
ecrane și comenzi atunci când sunt operate în acest mod pentru a
cabină curată și luxoasă. In plus, un 120kw/h
acumulatorul va oferi conceptului o autonomie de peste 750 km.
BMW va dezvălui un nou concept de vehicul interesant
care pune un accent masiv pe reciclabilitate la eveniment care
este găzduit în orașul natal. Compania a tachinat i
Concept car Vision Circular, care va fi 100% reciclabil și „întruchipează pretenția companiei de a fi cea mai durabilă
producător pentru mobilitate individuală premium.” BMW va fi și el
oferind pentru pasageri demonstrații ale noii pile de combustibil cu hidrogen iX5
vehicul prototip. Vizitatorii pot fi conduși în iX5 Hydrogen
Blue Lane care leagă principalele zone expoziționale cu altele
locuri de expoziție în centrul orașului München. O serie mică de BMW
Prototipuri de hidrogen iX5, dezvoltate folosind ca bază ICE X5
vehicul, va fi folosit în scopuri demonstrative și de testare de la
sfarsitul anului viitor.
Dacia va arăta un nou cu cinci sau șapte locuri
model, cunoscut sub numele de Jogger, mai târziu în această săptămână. Modelul va avea un
dezvăluie online live astăzi (3 septembrie) înainte de a fi prezentată la
IAA. Compania a spus: „Dacia Jogger este cel mai bun partener pentru
familii (mari). Versatil, se potrivește cu toți membrii familiei
aventurile lor zilnice și călătoriile lor în natură. Cu
spirit pragmatic care o caracterizează, Dacia oferă un vehicul care
permite clienților săi să se bucure de plăcerile simple din viață cu
prietenii și familia în deplină libertate”. Deși marca are
fără alte detalii, Reuters raportează că această nouă placă de identificare
a fost proiectat pentru a înlocui trei vehicule - break Logan MCV,
și vehiculele comerciale ușoare (LCV) bazate pe Dokker și Lodgy.
Mercedes-Benz va arăta un nou concept pentru un BEV
versiunea Clasei G din München. Mercedes-Benz a anunțat planuri de a
să electrifice anul trecut emblematicul său vehicul utilitar sport (SUV) Clasa G
iar conceptul EQG va indica un vehicul de producție care este
va fi pusă în vânzare în 2024, potrivit unui raport Autocar.
Designerii Mercedes-Benz vor păstra silueta distinctivă „în două cutii” a ICE G-Class, deși va fi actualizată, în timp ce
interiorul va folosi cea mai recentă tehnologie de afișare și limbaj de design
așa cum a debutat pe conceptul EQS lansat recent. O nouă bucată dintr-o singură bucată
grila frontală va fi cel mai mare diferențiator vizual față de
Mașină alimentată cu gheață, în timp ce noi modele de roți și grafică ușoară față
iar spatele se va combina cu un spate renovat va ajuta la
distingeți EQG de clasa G.
Porsche a spus că va lansa un „concept orientat spre viitor” la expoziția de la München. Mașina sport
și producătorul de SUV-uri de performanță a postat o singură imagine pe Twitter
a unui design complex de faruri cu LED-uri, spunând că compania „se uită spre viitor” cu „premiera mondială a unui
studiu de concept orientat spre viitor”. Compania se crede că este
dezvoltarea unui sedan sport BEV care va intra în gama de mai jos
Taycan, care ar fi un rival natural al Tesla Model 3 și
noul BMW i4, deși este, de asemenea, posibil ca conceptul cu
previzualizați ceva mai radical.
Grupului Renault Mobilizați afacerile își vor arăta
noul sedan Limo BEV, conceput pentru a fi utilizat de serviciile de transport ca
un taxi și un vehicul privat închiriat. Vehiculul cu patru uși a fost
dezvoltat în colaborare cu partenerul chinez al Grupului Renault
Jiangling Motors Group (JMCG). Se spune că măsoară 4.67 m lungime
cu ampatament de 2.75 m; lățime 1.83 m; și 1.47 m înălțime, cu un design
care are o capotă scurtă și o linie de acoperiș adâncită. Interiorul are un
finisaj satinat ușor de curățat, tapițerie cu efect de piele, în timp ce
tabloul de bord beneficiază de un panou de instrumente de 10.25 inchi și de 12.3 inchi
ecran tactil central de infotainment. De asemenea, oferă pasagerilor în
scaune din spate 288 mm spațiu pentru picioare, cu spațiu suficient pentru trei persoane,
două porturi USB și butoane de control al volumului, orificii de aerisire reglabile și
lampi de carte. Mașina are un portbagaj de 411 litri. Motorul electric
dezvoltă 110 kW și 220 Nm de cuplu, oferindu-i capacitatea de a
accelerează până la 100 km/h în 9.6 secunde și o viteză maximă de
140km / h.
SEAT-urile Marca Cupra plănuiește să arate
Conceptul UrbanRebel BEV, care este o „interpretare radicală a unui
mașină electrică urbană de performanță.” Conceptul se bazează pe „MEB
platformă scurtă” și are 4,080 mm lungime, 1,795 mm lățime și 1,444 mm
mm înălțime. Brandul a evidențiat o serie de detalii cheie de design. Aceste
includ partea din față cu nas de rechin, care beneficiază și de a
semnătură triunghiulară a farurilor, în timp ce o imagine înfășurată a ferestrei
dă efectul unui acoperiș plutitor. Inspirat de cursele cu motor,
conceptul dispune de un motor electric care furnizează 250 kW de
putere continuă și putere de vârf de 320 kW. Se spune că poate
accelerează până la 100 km pe oră în doar 3.2 secunde.
Volkswagen (VW) va dezvălui o „aproape producție”
versiunea SUV-ului ID.5 GTX coupé la IAA. Înainte de dezvăluire,
VW a confirmat platforma MEB și spune că „uimește prin eleganța sa
design și tracțiune integrală cu două roți puternice.” ID.5 GTX
va fi un vehicul complet conectat, capabil de transmisie prin aer (OTA)
actualizări și echipate cu tehnologia Car2X pentru comunicare cu
alte vehicule și infrastructură. ID.5 GTX are LED IQ.Light
faruri matrix, pentru un aspect „placut” care include o lumină
bandă care se îngustează spre logo-ul VW și este combinată cu
elemente de tip fagure pe ambele părți. GTX este marca sportivă modernă a VW,
ca si in trecut avea GTI, GTD si GTE. ID.5 are motorul pornit
fiecare axă cu o baterie litiu-ion și autonomie proiectată de 497 km.
VW a confirmat, de asemenea, că ID.5 GTX va sosi spre sfârșitul anului
2022, modelul standard ID.5 fiind dezvăluit la sfârșitul anului 2021 sau
începutul anului 2022, primele livrări fiind scadente în primul trimestru al
2022 ..
Perspective și implicații
Deoarece spectacolele auto au fost amânate în masă ca urmare a
pandemie de anul trecut, sa decis anul trecut că IAA din septembrie
Salonul auto (Internationale Automobil-Ausstellung) ar trebui să se mute
de la baza sa tradițională din Frankfurt până la München și luați-vă pe a
format nou și dinamic. Organizatorii emisiunii, VDA,
a vrut să creeze un spectacol care să pună o schimbare a industriei către
furnizarea de mobilitate în prim-plan în timp ce se îndepărtează de
expoziție tradițională de motoare statică, cu afișaj de gamă, cu focalizare VDA
pe „inovații, nu pe game complete de produse”. În loc de cameră
pentru o linie completă de modele, va fi loc pentru conferințe, presă
sloturi și rețele. Terenul interior al expoziției și interiorul
orașul va fi conectat printr-o pistă de testare, numită Blue Lane; vizitatori
vor putea experimenta noi forme de mobilitate și emisii scăzute
tehnologii ale grupului motopropulsor. În cele din urmă, va exista un Open Space destinat
la publicul larg și la rețeaua business-to-consumer. In orice caz,
în timp ce această încercare de a introduce un nou concept pentru o automobile
spectacol este lăudabil și necesar, creativitatea aplicată atât de cele
VDA și OEM-ii prezenți vor fi cheia succesului acestui lucru și
editiile viitoare. În timp ce spectacolele auto tradiționale au văzut căderea
prezențe în ultimii ani, atât în ceea ce privește OEM-urile, cât și vizitatorii
cifre, este greu să bazezi un spectacol în întregime pe demonstrații
și conceptul oarecum nebulos de „mobilitate”. Mai va exista
să fie un element de vedere și atingere a vehiculelor fizice care
participanții vor dori să interacționeze cu. Există o gamă excelentă de
concepte expuse de la Grandsphere ultra-premium din era spațială a Audi
la conceptele de taxi de mobilitate în masă, cu tehnologie AV și
electrificarea fiind teme comune.
Sursa: http://ihsmarkit.com/research-analysis/iaa-mobility-2021-germanys-new-auto-show.html
- "
- 100
- 2021
- 7
- 9
- TOATE
- analiză
- analist
- a anunțat
- în jurul
- audi
- August
- Auto
- auto
- industria de automobile
- autonom
- vehicul autonom
- autovehicule autonome
- AV
- acumulator
- CEL MAI BUN
- Cea mai mare
- BMW
- afaceri
- mașină
- chinez
- Oraș
- Comentariu
- comercial
- Comun
- Comunicare
- companie
- conferințe
- Crearea
- creativitate
- clienţii care
- tablou de bord
- Livrări
- Amenajări
- condus
- Picătură
- Devreme
- electric
- motor electric
- vehicul electric
- Mediu inconjurator
- bunuri
- eveniment
- experienţă
- familii
- familie
- Modă
- DESCRIERE
- În cele din urmă
- First
- Concentra
- format
- Libertate
- Combustibil
- Complet
- viitor
- General
- Germania
- Oferirea
- grup
- GTI
- Evidențiat
- Acasă
- HTTPS
- hidrogen
- ICE
- imagine
- industrie
- Infrastructură
- IT
- Cheie
- limbă
- mare
- Ultimele
- lansa
- Led
- Nivel
- Nivelul 4
- ușoară
- Linie
- locaţie
- siglă
- Lung
- uitat
- Producător
- măsura
- Membri actuali
- mobilitate
- model
- muta
- mişcă
- Munchen
- rețele
- numere
- oferind
- promoții
- on-line
- deschide
- Altele
- pandemie
- partener
- oameni
- performanță
- fizic
- planificare
- platformă
- porturi
- putere
- Premiere
- Premium
- presa
- Anunţ
- Principal
- privat
- Produs
- producere
- public
- curse
- gamă
- raportează
- Rapoarte
- Reuters
- Rival
- sare
- serie
- Servicii
- set
- schimbare
- Pantaloni scurți
- simplu
- mic
- Spaţiu
- viteză
- sportiv
- Sportul
- Strip
- Studiu
- succes
- durabilă
- Tehnologii
- Tehnologia
- Tesla
- test
- Testarea
- Viitorul
- top
- Touchscreen
- urmări
- stare de nervozitate
- actualizări
- urban
- USB
- utilitate
- vehicul
- Vehicule
- viziune
- volum
- vw
- săptămână
- Roată
- lume
- an
- ani