스포츠 유틸리티 컨셉에 대한 소비자 선호도는 계속해서 증가하고 있습니다.
56분기 소매 SUV 시장점유율 XNUMX%로 상승
2021년 XNUMX분기. 눈에 띄는 것은 많지 않지만 아마도
더 놀라운 점은 이 지표가 70세의 경우 XNUMX%에 도달했다는 것입니다.
같은 기간의 럭셔리 브랜드(해당 측정항목은
주류 브랜드는 54%).
지난 6년 동안 SUV가 새로운 럭셔리 소매점에서 차지하는 비중
자동차 시장은 24%에 비해 15% 포인트 상승했습니다.
19개 주류 브랜드 중 %포인트 증가 부분의
럭셔리 SUV 시장의 이러한 성장은 다음과 같은 사실에 기인합니다.
고급 픽업이 없어 점유율이 상승합니다.
남은 럭셔리 바디 스타일.
업계 전반의 SUV 성장은 두 세단 모두를 희생시키면서 이루어졌습니다.
쿠페, 컨버터블, 해치백을 합친 그룹이지만
럭셔리 부문에서는 두 그룹 모두 하락폭이 더 컸습니다.
럭셔리 세단 시장점유율 17% 이상 하락
주류 세단 점유율은 23.3% 감소한 반면, 14.9%를 기록했습니다.
비율은 17.8%에 이른다. 총 XNUMX개의 낮은 볼륨의 경우
바디 스타일, 럭셔리 점유율은 6.6%포인트 감소한 반면,
주류는 4점 하락했습니다.
쿠페, 컨버터블 등 인기 하락
럭셔리 브랜드 중 해치백은 스포티한 느낌을 준다.
자동차 개념이 사라지고 있지만 그렇지 않습니다. 다음과 같이
스포츠 유틸리티 컨셉은 제품 기획자와
디자이너들은 이 스타일을 스포티하고 패스트백 같은 스타일과 결합했습니다.
흔히 "스포츠백"이라고 불리는 실루엣입니다. 처음에는
2021년 40개월간 시판되는 럭셔리 SUV 14대 중 290대(XNUMX%)
좀 더 스포티하고 패스트백 같은 디자인을 갖고 있으며,
전체 소매 럭셔리 SUV 배송의 4.3%를 차지합니다.
출처: http://ihsmarkit.com/research-analytic/luxury-suv-growth-outpaces-mainstream.html