Bạn có quen thuộc với tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng? Nó thường được sử dụng trong ngành hàng không. Các hãng hàng không thương mại phải xem xét tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của máy bay của họ. Trong số những thứ khác, nó sẽ ảnh hưởng đến khả năng cất cánh, lấy độ cao và điều động của máy bay. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng chính xác là gì và tại sao nó lại quan trọng?
Tổng quan về tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng
Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng là tỷ lệ giữa lượng lực đẩy mà máy bay tạo ra so với trọng lượng của máy bay. Nó sử dụng một công thức đơn giản bao gồm lực đẩy của máy bay chia cho trọng lượng của máy bay.
Máy bay có động cơ tạo ra lực đẩy. Một số trong số chúng có động cơ phản lực, trong khi một số khác có động cơ tua-bin cánh quạt hoặc trục tua-bin. Bất chấp điều đó, khi động cơ đốt cháy nhiên liệu, chúng sẽ tạo ra lực đẩy đẩy máy bay về phía trước
Tất nhiên, trọng lượng của một chiếc máy bay đại diện cho khối lượng của máy bay chịu ảnh hưởng của lực hấp dẫn của Trái đất. Một số máy bay nặng hơn những chiếc khác. Một chiếc Boeing 747 điển hình nặng hơn 300,000 pound. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng là tỷ lệ lực đẩy của máy bay so với trọng lượng của nó.
Máy bay phản lực thời hiện đại có thể có tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng là năm. Lực đẩy và trọng lượng đều được đo bằng pound. Do đó, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng là XNUMX có nghĩa là máy bay tạo ra lực đẩy XNUMX pound cho mỗi XNUMX pound trọng lượng của nó.
Tại sao tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng lại quan trọng
Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng rất quan trọng vì nhiều lý do. Chẳng hạn, nó sẽ ảnh hưởng đến khả năng cất cánh của máy bay. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của máy bay càng cao thì máy bay càng dễ dàng cất cánh. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao cho phép máy bay cất cánh từ đường băng ngắn hơn.
Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng đóng một vai trò quan trọng trong khả năng cơ động của máy bay. Máy bay có tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao được hưởng lợi từ khả năng cơ động được cải thiện. Họ có thể thực hiện các động tác lăn và các pha nguy hiểm khác — những động tác không thể thực hiện được với tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng thấp.
Một lý do khác khiến tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng rất quan trọng liên quan đến hiệu suất nhiên liệu. Các hãng hàng không thương mại phải xem xét tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của máy bay để biết họ sẽ tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cân bằng không quá cao cũng không quá thấp sẽ cho phép các chuyến bay tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Sự trỗi dậy của động cơ điện và hybrid
Khi các công nghệ động cơ mới xuất hiện, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng sẽ thay đổi. Trong quá khứ, động cơ đã dựa vào động cơ đốt trong. Chúng hoạt động bằng cách đốt cháy nhiên liệu cũng như không khí bên trong buồng đốt. Trong khi hầu hết các máy bay hiện đại tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong, có những động cơ điện và hybrid đang được phát triển.
Động cơ điện chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi động cơ hybrid sử dụng kết hợp nhiên liệu và điện. Vì chúng tạo ra lượng lực đẩy khác so với động cơ đốt trong truyền thống nên chúng sẽ ảnh hưởng đến tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của máy bay.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Ô tô / Xe điện, Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- ChartPrime. Nâng cao trò chơi giao dịch của bạn với ChartPrime. Truy cập Tại đây.
- BlockOffsets. Hiện đại hóa quyền sở hữu bù đắp môi trường. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-thrust-to-weight-ratio-and-why-is-it-important/
- :là
- :không phải
- 000
- 200
- 300
- a
- có khả năng
- ảnh hưởng đến
- KHÔNG KHÍ
- Các hãng hàng không
- Phi cơ
- Máy bay
- cho phép
- cho phép
- trong số
- số lượng
- số lượng
- an
- và
- LÀ
- AS
- hàng không
- BE
- bởi vì
- được
- hưởng lợi
- Boeing
- cả hai
- ghi
- đốt cháy
- by
- CAN
- phòng
- thay đổi
- leo lên
- kết hợp
- thương gia
- thông thường
- so
- Hãy xem xét
- Bao gồm
- ăn
- tiếp tục
- khóa học mơ ước
- phát triển
- khác nhau
- Chia
- dễ dàng hơn
- hiệu quả
- Điện
- điện
- xuất hiện
- Động cơ
- Động cơ
- hoàn toàn
- Mỗi
- chính xác
- quen
- năm
- Các chuyến bay
- Trong
- công thức
- từ
- Nhiên liệu
- tiết kiệm nhiên liệu
- lực hấp dẫn
- Có
- Cao
- cao hơn
- Độ đáng tin của
- HTTPS
- Hỗn hợp
- quan trọng
- cải thiện
- in
- ngành công nghiệp
- bị ảnh hưởng
- trong
- ví dụ
- IT
- ITS
- jpg
- Key
- Biết
- Thấp
- Thánh Lễ
- max-width
- Có thể..
- có nghĩa
- đo
- chi tiết
- hầu hết
- nhiều
- phải
- Mới
- cũng không
- of
- off
- on
- ONE
- or
- Nền tảng khác
- Khác
- kết thúc
- qua
- thực hiện
- plato
- Thông tin dữ liệu Plato
- PlatoDữ liệu
- đóng
- có thể
- pao
- pounds
- sản xuất
- sản xuất
- tỉ lệ
- lý do
- lý do
- Bất kể
- tương đối
- đại diện cho
- Tăng lên
- Vai trò
- dạng cuộn
- chạy
- một số
- Đơn giản
- So
- một số
- Hãy
- Công nghệ
- hơn
- việc này
- Sản phẩm
- cung cấp their dịch
- Them
- Đó
- vì thế
- họ
- điều
- xô
- đến
- quá
- truyền thống
- điển hình
- sử dụng
- đã sử dụng
- sử dụng
- cân nặng
- trọng lượng
- TỐT
- Điều gì
- Là gì
- trong khi
- trong khi
- tại sao
- sẽ
- với
- Công việc
- bạn
- zephyrnet