Legături de transport mai bune ar putea ajuta la repararea unei piețe de locuințe distruse

Marca temporală: 19 februarie 2018 10:27
Nodul sursă: 1363846

De ce prețurile caselor din Marea Britanie sunt atât de mari, în special în Londra și în sud-estul? Posibilele explicații sunt bine repetate. Pentru unii, totul este vina doamnei Thatcher. Când ea a decis că în anii 1980 singura cale de a fi proprietatea casei, autoritățile locale au încetat să mai construiască case de consiliu, declanșând un boom al prețurilor proprietăților private.

Preturi-transport-si-casa

Mai recent, s-a susținut că de vină sunt nimbiismul și restricțiile stricte de planificare. Într-adevăr, aceasta a fost explicația citată de cancelar în Bugetul său pentru 2017. Phil Hammond a promis modificări ale sistemului de planificare pentru a încuraja o mai bună utilizare a terenului în orașe și orașe, ceea ce înseamnă că pot fi construite mai multe case, protejând în același timp centura verde.

Dar a nou studiu de expertul în locuințe David Miles, profesor de economie financiară la Imperial College Business School, sugerează că factorii de decizie se înșală dacă cred că reformele de planificare sunt singurul răspuns la criza imobiliară din Marea Britanie.

Prof Miles, care este un fost membru al Comitetului de politică monetară al Băncii Angliei, susține că la fel de importantă sunt investițiile majore în infrastructura de transport care se prăbușește a națiunii.

Scriind pe VOX, portalul de politică economică al Centrului de Cercetare a Politicii Economice, profesorul Miles spune că nu este nimic unic în ceea ce privește creșterea prețurilor caselor din Regatul Unit mult mai rapid în ultimele decenii decât prețurile la majoritatea altor lucruri, cum ar fi mașini, alimente, haine, energie și voiaj. S-a întâmplat și în alte puncte fierbinți ale proprietății, cum ar fi San Francisco, Paris, Hong Kong și New York.

Cercetările sale sugerează că costurile în creștere ale construcției de case sunt doar o mică parte din motivul creșterii uriașe a prețului relativ al caselor, care sunt de trei ori mai scumpe acum în Marea Britanie decât la începutul anilor 1980.

Creșterile costului terenului sunt mult mai importante, spune el, dar atunci întrebarea este: de ce au crescut atât de mult valoarea terenurilor?

„O parte din acest răspuns este legată de restricțiile de planificare – iar unii oameni sunt mulțumiți să lase asta așa il răspuns”, spune profesorul Miles. „Dar aceste restricții nu sunt arbitrare – nu sunt nici aleatorii, nici exogene (externe pieței imobiliare). Astfel de restricții există în majoritatea țărilor. Acestea sunt de obicei cele mai obligatorii în părți ale țărilor în care densitățile populației și prețurile locuințelor au devenit ridicate și reflectă forțele subiacente care fac densitățile și evaluările ridicate.”

Prof Miles spune că două dintre cele mai importante forțe subiacente la locul de muncă sunt o combinație între furnizarea de terenuri adecvate și îmbunătățiri ale transportului. Având o perspectivă de lungă durată, el spune că nu a existat o schimbare reală a prețurilor reale ale caselor în Marea Britanie sau în alte țări dezvoltate între mijlocul secolului al XIX-lea și mijlocul secolului al XX-lea. Acest lucru se datorează faptului că îmbunătățirile transportului și productivitatea economică au crescut împreună în același ritm.

Dar odată ce îmbunătățirile de călătorie, cum ar fi vitezele mai mari de navetă, au scăzut în raport cu creșterea economică, așa cum au făcut-o în ultimele decenii, prețurile caselor au început să crească. El concluzionează că o infrastructură de transport mai bună și timpii de călătorie mai scurti ar crește cât de departe ar putea locui oamenii de centrul urban cel mai dens populat și popular, reducând astfel, deși nu eliminând, presiunile cererii și prețurilor în punctele fierbinți ale proprietăților.

Cu toate acestea, pentru a se realiza mai multe progrese, ar fi nevoie, de asemenea, de inversarea mai multor alte forțe puternice care susțin creșterea prețului locuințelor, inclusiv creșterea constantă a populației și a productivității, nedorința generală de a locui în apartamente înalte și rezistența la a cheltui mai puțin pentru locuințe relativ. la alte bunuri si servicii. Toate acestea sunt probleme dificile de rezolvat simultan, ceea ce sugerează că, în ciuda variațiilor ciclice pe termen scurt, tendința seculară pe termen mediu și lung a prețurilor în părțile populare și prospere ale țării rămâne în creștere.

Mesaj Legături de transport mai bune ar putea ajuta la repararea unei piețe de locuințe distruse a apărut în primul rând pe Mulțimea proprietății.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Mulțimea proprietății