Los líderes de la ASEAN impulsan estrategias cohesivas para la electrificación de vehículos y la infraestructura de carga – CleanTechnica

Los líderes de ASEAN anuncian su compromiso de promover el crecimiento de la industria de vehículos eléctricos en la región, con el objetivo de atender no solo al mercado local sino también al mercado global. Esta declaración conjunta se realizó el 10 de mayo en la 42.ª Cumbre de la ASEAN celebrada en Labuan Bajo, Nusa Tenggara Oriental, que se llevó a cabo del 9 al 11 de mayo.

El presidente de Indonesia, Joko “Jokowi” Widodo, al concluir la cumbre de la ASEAN, afirmó que la declaración marcó un hito importante en la cooperación económica de la región. Reconoció que el Industria de vehículos eléctricos jugaría un papel vital en la cadena de suministro global, destacando la importancia del sector downstream.

Wuling proporcionó vehículos eléctricos en la Cumbre (Foto de ASEAN Prensa Oficina)

“ASEAN acordó construir un ecosistema de automóviles eléctricos y convertirse en una parte importante de la cadena de suministro mundial. La industria downstream es clave para lograr esto”, dijo Jokowi en la conferencia de prensa, luego de la conclusión de la parte EV de la cumbre. Jokowi dijo que los líderes de la ASEAN dieron su apoyo a la adopción de vehículos eléctricos.

Los miembros de la cumbre dijeron que seguirían una estrategia similar a la que han tomado Indonesia y Filipinas, electrificando el transporte público, impulsando la fabricación de vehículos eléctricos y creando centros de producción de baterías. Los estados miembros también expresaron su dedicación a mejorar el estado de la industria, mediante la creación de un entorno comercial y de inversión favorable para facilitar este desarrollo.

En comparación con países con mercados de vehículos eléctricos más maduros como China, el uso de vehículos eléctricos en la ASEAN es relativamente bajo. Los datos de la consultora McKinsey and Company revelan que la adopción combinada de vehículos eléctricos en Tailandia, Malasia e Indonesia en 2021 fue menor que en Japón, donde el 1.2 % de los vehículos comprados fueron eléctricos. China lideró el mercado con un 16.1%, seguida de Corea del Sur y Australia.

Para atraer inversiones de las empresas de vehículos eléctricos, los estados miembros de la ASEAN han estado buscando activamente inversiones para la producción de vehículos eléctricos de 2 y 4 ruedas. Esto incluye asegurar inversiones en materias primas como el níquel y el cobalto, que son esenciales para la fabricación de vehículos eléctricos.

Además, ASEAN tiene como objetivo establecer un estándar unificado para vehículos eléctricos que abarque tecnología, estándares de seguridad, estaciones de carga, cambio de batería y eliminación, entre otros aspectos. Al estandarizar estos factores, ASEAN espera facilitar el comercio entre los países miembros y garantizar la interoperabilidad a través de las fronteras.

El acuerdo también incluye planes para involucrar a las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYME) en la industria de los vehículos eléctricos, mejorar la colaboración en el desarrollo del capital humano y aumentar la conciencia pública sobre los vehículos eléctricos.

Además, los estados miembros de la ASEAN tienen la intención de eliminar gradualmente los vehículos convencionales con motor de combustión interna (ICE) a favor de los vehículos eléctricos o tecnologías similares para reducir las emisiones del transporte.

Transporte cumbre electrificado

Como parte de todo el plan de acción centrado en el medio ambiente de la Cumbre de la ASEAN, los vehículos utilizados para transportar a los jefes de estado y los participantes en la reunión eran todos eléctricos.

Hacia fines de abril de este año, la Secretaría del Ministerio de Estado de Indonesia recibió 13 BMW iX unidades de PT BMW Indonesia. Estos vehículos serán utilizados por los jefes de los estados miembros de la ASEAN. Además, 117 autos Hyundai IONIQ 5 servirán como vehículos operativos para ministros, funcionarios de protocolo y oficiales de seguridad durante la cumbre. También funcionarán como coches de seguridad. El transporte público y los vehículos generales de “ida y vuelta” eran vehículos eléctricos compactos Wuling.

El 13 de abril, Setya Utama, Secretario del Ministerio de la Secretaría de Estado, confirmó los continuos esfuerzos de Indonesia para promover la energía verde mediante el uso de vehículos eléctricos en eventos a escala internacional.

“La utilización de autos eléctricos en reuniones internacionales se alinea con la política del gobierno de Indonesia para impulsar la industria de autos eléctricos y promover la adopción de energía sostenible en el país”, dijo Utama. Técnica Limpia.

Consorcio de baterías

Simultáneamente a la Cumbre de la ASEAN, en las cercanías de Bali, seis asociaciones prominentes de cinco países de la ASEAN firmaron un acuerdo para colaborar en el desarrollo de tecnología de baterías para vehículos eléctricos. Estas asociaciones incluyen el Consorcio de Baterías de Singapur (SBC), la Asociación de Tecnología de Almacenamiento de Energía de Tailandia (TESTA), Nano Malaysia Berhad, la Asociación de Vehículos Eléctricos de Filipinas (EVAP) y dos entidades de Indonesia: el Centro Nacional de Tecnología de Transporte Sostenible (NCSTT). ) y el Instituto Nacional de Investigación de Baterías (NBRI).

Este acuerdo de cooperación, firmado en la Conferencia de Tecnología de Vehículos Eléctricos y Baterías de la ASEAN (ABEVTC), tiene como objetivo establecer la estandarización y garantizar la seguridad en la tecnología de baterías para vehículos eléctricos.

“La Cumbre de la ASEAN coincide con el evento ABEVTC porque nos gustaría enfatizar cómo los países de la región ahora están trabajando juntos para establecer un ecosistema EV integral, que cubre todos los aspectos, desde el upstream hasta el downstream. Esto incluye el desarrollo de la infraestructura requerida, especialmente estaciones de carga, para apoyar la adopción generalizada de vehículos eléctricos”, dijo Edi Prio Pambudi, subsecretario de cooperación económica internacional de la Oficina del Ministro Coordinador de Economía de Indonesia. CleanTechnica, e hizo hincapié en que la construcción de un ecosistema EV abarcaba más que solo los automóviles en sí, sino también las estaciones de carga y otras instalaciones de apoyo, reconociendo la magnitud de la tarea que debe abordarse con prontitud.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2023/05/23/asean-leaders-push-for-cohesive-strategies-for-vehicle-electrification-charging-infrastructure/