Không quân Hoa Kỳ để mắt đến phi đội gồm 1,000 máy bay không người lái khi kế hoạch tăng tốc

AURORA, Colorado - Lực lượng Không quân đang tăng cường các kế hoạch cho kết hợp máy bay không người lái vào hạm đội của mình và hình dung ra 1,000 chiếc được gọi là máy bay chiến đấu hợp tác đang hoạt động khi nó phác thảo ý tưởng.

Bộ trưởng Không quân Frank Kendall cho biết hôm thứ Ba rằng dịch vụ sẽ yêu cầu Quốc hội tài trợ trong ngân sách tài khóa 2024 để tiếp tục với chương trình CCA, cũng như chương trình Thống trị trên không thế hệ tiếp theo của máy bay chiến đấu tương lai, để nó có thể vạch ra cách thức hoạt động, tổ chức và hỗ trợ những hệ thống mới này.

Trong bài phát biểu quan trọng của mình tại Hội nghị chuyên đề về tác chiến AFA của Hiệp hội Lực lượng Không quân và Vũ trụ ở Aurora, Colorado, Thứ Ba, Kendall cho biết ông và Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân, Tướng CQ Brown đã nói với các nhà hoạch định rằng dịch vụ này có thể thu được 1,000 CCA. Theo mô hình này, Lực lượng Không quân sẽ có được hai CCA cho mỗi trong số 200 nền tảng NGAD và hai cho mỗi 300 chiếc F-35, Kendall nói.

Kendall cảnh báo những con số đó không có khả năng là những gì mà hàng tồn kho của Lực lượng Không quân kết thúc kiểm đếm. Thay vào đó, anh ấy nói, đó là một ước tính sân bóng để cho phép dịch vụ ước tính các nhu cầu cơ bản, cơ cấu tổ chức, các yêu cầu về phạm vi và đào tạo cũng như các khái niệm bền vững.

“Các CCA sẽ bổ sung và nâng cao hiệu suất của cơ cấu lực lượng máy bay chiến đấu có phi hành đoàn của chúng tôi,” Kendall nói. “CCA sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của máy bay có phi hành đoàn của chúng tôi và giảm đáng kể rủi ro cho các phi công của chúng tôi.”

Kendall đã coi việc áp dụng các CCA tự trị vào phi đội tương lai của Lực lượng Không quân là một trong những ưu tiên hàng đầu của anh ấy khi anh ấy tìm cách cập nhật phi đội máy bay chiến đấu của mình để giành chiến thắng trong một cuộc chiến trong tương lai.

Brown cho biết trong một cuộc nói chuyện hồi tháng XNUMX tại Viện Brookings rằng những máy bay không người lái này có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm tấn công mục tiêu, tình báo, giám sát và trinh sát hoặc tác chiến điện tử.

Lực lượng Không quân hình dung những máy bay không người lái này ít tốn kém hơn so với máy bay có người lái truyền thống và trong một số trường hợp, đủ rẻ để lực lượng này có thể mất chúng trong chiến đấu. Điều này sẽ cho phép Lực lượng Không quân cử CCA thực hiện các nhiệm vụ rủi ro hơn và tránh khiến phi công gặp nguy hiểm.

Kendall nhấn mạnh trong bài phát biểu của mình rằng việc sử dụng máy bay không người lái không có nghĩa là Lực lượng Không quân có ít máy bay chiến đấu phi hành đoàn hơn trong kho của mình. Thay vào đó, ông nói, CCA có thể được coi là các phiên bản được điều khiển từ xa của các thiết bị nhắm mục tiêu hoặc tác chiến điện tử hoặc vũ khí mà các máy bay có phi hành đoàn hiện mang theo.

Trong một cuộc thảo luận bàn tròn với các phóng viên tại hội nghị, Kendall cho biết Lực lượng Không quân muốn CCA có giá bằng một phần so với F-35, loại máy bay có giá khoảng 78 triệu USD cho mỗi khung máy bay trong lô thứ 14 của họ. Ông cho biết khả năng chi trả là một yêu cầu cho chương trình.

Kendall cho biết chương trình CCA sẽ là một trong gần 20 chương trình mới hoặc được tăng cường đáng kể trong yêu cầu ngân sách sắp tới. Ông nói, khoảng một chục trong số đó sẽ là những khởi đầu mới cần có sự chấp thuận của Quốc hội, và phần còn lại là những cải tiến cho các chương trình hiện có như Hệ thống quản lý trận chiến trên không.

Kendall cho biết vào tháng 2022 năm 2024 rằng anh ấy hy vọng Lực lượng Không quân sẽ tổ chức một cuộc thi giành CCA vào năm XNUMX, mặc dù thông tin chi tiết về cuộc thi đó rất khan hiếm.

Brown cho biết trong một cuộc thảo luận bàn tròn khác hôm thứ Ba rằng Lực lượng Không quân có ba hướng nỗ lực để phát triển CCA: Tự phát triển nền tảng, phát triển phần mềm tự trị sẽ điều khiển CCA và tìm ra cách tổ chức, đào tạo, trang bị và cung cấp chương trình .

Cả ba nỗ lực đó đang được tiến hành “song song,” Brown nói. Ông cho biết Lực lượng Không quân đã mời các nhà điều hành và bảo trì để tìm ra các câu hỏi như cách các CCA sẽ được chỉ đạo và kiểm soát trong quá trình hoạt động.

Brown cho biết, một phần của công việc đó là tìm ra cách thiết kế và hoàn thiện lõi tự trị của máy bay không người lái, để phi công chiến đấu không bị choáng ngợp với trách nhiệm chỉ đạo và hướng dẫn CCA, Brown nói. Điều đó bao gồm thực hiện các thử nghiệm về quyền tự chủ với Máy bay mô phỏng trong chuyến bay X-62A, hay VISTA, một máy bay chiến đấu F-16 được sửa đổi nhiều tại Căn cứ Không quân Edwards ở California

Brown cho biết: “Có một số cách để thực hiện việc này, cho dù đó là giọng nói [lệnh] hay màn hình cảm ứng. “Chỉ cần nghĩ về cuộc sống hàng ngày của chúng tôi và quyền tự chủ mà chúng tôi có. Vì vậy, công nghệ là có. Đó chỉ là cách chúng tôi đưa điều này vào các ứng dụng quân sự của mình.”

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/air/2023/03/08/us-air-force-eyes-fleet-of-1000-drone-wingmen-as-planning-accelerates/