Những người sáng lập Argo không còn tồn tại của Ford ra mắt công ty khởi nghiệp tự lái mới

Những người sáng lập Argo không còn tồn tại của Ford ra mắt công ty khởi nghiệp tự lái mới

Dấu thời gian: Ngày 7 tháng 2023 năm 12 00:XNUMX sáng
Nút nguồn: 1996191

Những người sáng lập Argo AI, công ty xe tự lái đã ngừng hoạt động vào năm 2022, đang tung ra một doanh nghiệp xe tự lái mới có thể chuyên về vận tải đường bộ và gọi xe, theo những người quen thuộc với vấn đề này.

Nguồn tin cho biết liên doanh của Bryan Salesky và Pete Rander sẽ được hỗ trợ bởi khoản đầu tư từ một công ty đã tiếp cận họ về việc thành lập một công ty AV quy mô lớn. Danh tính của người ủng hộ không rõ ràng ngay lập tức, nhưng mọi người nói rằng đó không phải là một nhà sản xuất ô tô.

Công ty khởi nghiệp vẫn chưa được nêu tên đã thuê từ 40 đến 50 công nhân, theo một trong những người yêu cầu giấu tên vì nỗ lực này là riêng tư. Nó sẽ có trụ sở tại Pittsburgh, quê hương của Argo và cũng là thành phố đặt trụ sở chính cho công ty con lái xe bán tự trị mới của Ford Motor Co., Latitude AI.

Hai doanh nhân tự chủ đang bắt đầu lại sau khi Ford và Volkswagen AG rút phích cắm khỏi Argo, đóng cửa công ty khởi nghiệp với hơn 2,000 nhân viên trên toàn thế giới. Amazon.com Inc. suýt giải cứu Argo vào năm 2022, nhưng đã rút khỏi các cuộc đàm phán khi nền kinh tế suy thoái và gã khổng lồ bán lẻ trực tuyến bắt đầu sa thải nhân viên và cắt giảm chi phí. Amazon không phải là nhà đầu tư vào công ty mới, những người quen thuộc với vấn đề này cho biết.

Liên doanh mới đến vào thời điểm khó khăn cho công nghệ tự lái. Mất nhiều thời gian hơn nhiều người trong ngành dự kiến ​​để xe tự hành trở thành một ngành kinh doanh tạo ra doanh thu khả thi, điều này đã khiến các nhà đầu tư tháo chạy khỏi cổ phiếu trong khi một số công ty đương nhiệm phải vật lộn với các cách để tài trợ cho sự phát triển.

Tìm hiểu thêm: Xe Tải 40 Tấn Tự Lái Có An Toàn Không? Nhà phát triển nói Có

Salesky và Rander, những người kỳ cựu trong nỗ lực tự lái xe tại Alphabet Inc. và Uber Technologies Inc., đã đưa Brett Browning, cựu giám đốc công nghệ của Argo lên làm việc.

Trong lĩnh vực vận tải đường bộ tự hành, công ty mới sẽ cạnh tranh với Waymo của Alphabet, công ty có đơn vị Via chuyên vận chuyển hàng hóa, cũng như các công ty khởi nghiệp Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. và TuSimple Holdings Inc.

Mặc dù lời hứa về giao hàng không cần lái xe là rất lớn, nhưng thành công cho đến nay vẫn còn khó nắm bắt. Aurora sẽ huy động vốn trở lại và đã khám phá việc bán hàng hoặc cắt giảm việc làm để duy trì quỹ phát triển. Waymo đã sa thải nhân viên trong khi công ty mẹ tập trung vào AI trong các ứng dụng khác. TuSimple đã là tâm điểm của một cuộc điều tra liên bang liên quan đến các liên kết với Trung Quốc.

Ngành kinh doanh taxi rô-bốt cũng chỉ còn lại một vài người chơi, với Cruise LLC của General Motors Co. đang mở rộng sang các thị trường mới cùng với Waymo. Một công ty khởi nghiệp taxi rô bốt khác, Zoox Inc., đã được Amazon mua lại vào năm 2020.

Dấu thời gian:

Thêm từ Bộ não chuỗi cung ứng