Những chiếc F-35 được nâng cấp bay với một phần phần mềm khi DOD tìm cách sửa lỗi giao hàng

Những chiếc F-35 được nâng cấp bay với một phần phần mềm khi DOD tìm cách sửa lỗi giao hàng

Dấu thời gian: 21:2023 chiều ngày 3 tháng 36 năm XNUMX
Nút nguồn: 2975031

WASHINGTON - Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35 được sản xuất đầu tiên với phiên bản đầu tiên, chưa hoàn chỉnh của phần mềm hỗ trợ nâng cấp chính đã được bay vào tuần trước lúc Cơ sở Fort Worth, Texas của Lockheed Martin, công ty nói với Defense News.

Văn phòng Chương trình chung F-35 của Lầu Năm Góc đang xem xét liệu chiến lược tải các phiên bản tạm thời của loại máy bay này có phù hợp hay không. Công nghệ Refresh 3 phần mềm vào F-35 mới nhất có thể cung cấp một cách để kết thúc tạm dừng giao hàng kéo dài hàng thángvà cho phép chính phủ bắt đầu chấp nhận các phiên bản mới nhất của máy bay chiến đấu.

Technology Refresh 3, hay TR-3, là tên của một loạt nâng cấp phần cứng và phần mềm cho những chiếc F-35 mới nhất, bao gồm màn hình, bộ nhớ máy tính và sức mạnh xử lý tốt hơn. Việc nâng cấp TR-3 là cần thiết để mở đường cho quá trình hiện đại hóa mở rộng hơn, được gọi là Khối 4, cho phép F-35 mang nhiều vũ khí chính xác tầm xa hơn và cải thiện khả năng tác chiến điện tử cũng như nhận dạng mục tiêu.

TR-3 đã bị cản trở bởi các vấn đề về phần mềm và khó khăn trong việc tích hợp nó với phần cứng mới, đồng thời lịch trình của nó đã bị giảm đáng kể. Ban đầu nó dự kiến ​​​​sẽ đến vào tháng 2024 nhưng hiện đã trượt sang năm XNUMX, có lẽ muộn nhất là vào tháng XNUMX năm sau.

Lockheed lần đầu tiên bắt đầu lăn máy bay phản lực với phần cứng TR-3 từ dây chuyền sản xuất Fort Worth vào khoảng cuối tháng XNUMX. Nhưng vì phần mềm chưa hoàn thiện nên những máy bay chiến đấu này không thể được đưa đi thực hiện các chuyến bay kiểm tra cần thiết để Bộ Quốc phòng tiếp nhận.

Trong khi Lầu Năm Góc tạm dừng giao hàng, Lockheed vẫn tiếp tục chế tạo những chiếc F-35 mới với phần cứng TR-3 và sau đó lưu trữ chúng tại Fort Worth. JPO từ chối cho Defense News biết có bao nhiêu máy bay hiện đang đỗ ở đó với lý do lo ngại về an ninh, nhưng Lockheed Martin có thể chế tạo khoảng chục chiếc F-35 mỗi tháng.

Sự chậm trễ trong việc triển khai Việc nâng cấp TR-3 đã khiến Hạ nghị sĩ Rob Wittman xếp hạng, R-Va., Chủ tịch tiểu ban Dịch vụ Vũ trang Hạ viện về lực lượng trên bộ và trên không chiến thuật. Wittman nói với Defense News vào tháng 35 rằng trong khi ông hy vọng chương trình F-XNUMX đang trên đường sửa chữa phần mềm và tiếp tục giao hàng, ông đã lên kế hoạch thúc đẩy lãnh đạo chương trình về mức độ tiến bộ đã đạt được trong một phiên điều trần vào cuối năm nay. .

JPO xác nhận trong một email rằng họ đang tìm cách tiếp tục các chuyến bay nghiệm thu những chiếc F-35 mới nhất trước khi TR-3 hoàn tất.

Khi được hỏi liệu điều này có thể đòi hỏi phải sử dụng phiên bản phát hành tạm thời hoặc phát hành sớm của phần mềm hay không, JPO cho biết “có khả năng” và phần mềm có thể được cập nhật dần dần để hoàn thiện các khả năng của TR-3.

JPO cho biết: “JPO và Lockheed Martin đang làm việc với các cơ quan dịch vụ của Hoa Kỳ và khách hàng quốc tế về các phương án tiềm năng để cung cấp những chiếc máy bay có thể chấp nhận được trong hoạt động mà rất có thể sẽ yêu cầu giảm bớt phần mềm trong tương lai để có một tập hợp con các khả năng đáp ứng mọi yêu cầu”.

Tuy nhiên, JPO cảnh báo rằng các cơ quan, đối tác và khách hàng quốc tế vẫn chưa đưa ra quyết định nào về việc giao F-35 phiên bản đầu tiên của phần mềm TR-3.

Người phát ngôn của Lockheed đồng tình với phản hồi của JPO đối với Defense News và thêm vào email rằng “Chiếc F-35 sản xuất đầu tiên với phần mềm và phần cứng TR-3 đã bay ở Fort Worth vào tuần trước”.

Người phát ngôn cho biết chuyến bay tuần trước là chuyến bay kiểm tra hệ thống phương tiện ban đầu, đây sẽ là chuyến bay đầu tiên trong một loạt các chuyến bay nghiệm thu máy bay chiến đấu. Người phát ngôn của Lockheed cho biết những chiếc F-3 sản xuất tương thích TR-35 khác cũng đã bay kể từ chuyến bay đầu tiên, nhưng không cho biết có bao nhiêu chiếc ngoài “một số ít”.

JPO xác nhận các chuyến bay bắt đầu vào tuần trước là chuyến bay đầu tiên dành cho các mẫu TR-3 được sản xuất và cho biết những chuyến bay đầu tiên này sẽ cho phép quá trình chấp nhận chuyến bay cuối cùng diễn ra nhanh hơn sau khi phần mềm được phê duyệt để sử dụng vận hành.

Người phát ngôn của Lockheed cho biết những chiếc F-35 thử nghiệm với TR-3 cũng đang tiếp tục các chuyến bay thử nghiệm tại Căn cứ Không quân Edwards ở California và Trạm Không quân Hải quân Patuxent River ở Maryland.

Stephen Losey là phóng viên tác chiến trên không của Defense News. Trước đây, ông đã đề cập đến các vấn đề về lãnh đạo và nhân sự tại Air Force Times, và Lầu Năm Góc, các hoạt động đặc biệt và chiến tranh trên không tại Military.com. Ông đã đến Trung Đông để đưa tin về các hoạt động của Không quân Hoa Kỳ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức Quốc phòng Không quân