Cánh giằng trên máy bay là gì?

Cánh giằng trên máy bay là gì?

Dấu thời gian: ngày 23 tháng 2023 năm 3 59:XNUMX sáng
Nút nguồn: 1915945
cánh giằng

Cánh là một phần thiết yếu của tất cả các máy bay. Trong lĩnh vực hàng không, chúng là những cấu trúc cánh máy bay tạo ra lực nâng. Khi không khí di chuyển qua và dưới cánh máy bay, chúng sẽ tạo ra lực nâng. Tất nhiên, lực nâng là lực vô hình giữ máy bay trong không trung.

Tuy nhiên, có nhiều loại cánh khác nhau. Ví dụ, một số máy bay có cánh giằng. Cánh giằng có cùng mục đích tạo ra lực nâng như tất cả các loại cánh khác, nhưng chúng có thiết kế độc đáo.

Tổng quan về cánh giằng

Cánh giằng được đặc trưng bởi việc sử dụng một hệ thống hỗ trợ. Chúng được thiết kế với các thanh giằng hỗ trợ cánh. Các thanh giằng làm cứng cánh mà chúng được sử dụng, do đó giúp tăng cường sức mạnh.

Cánh ít có khả năng bị uốn cong hoặc gãy khi được hỗ trợ bằng nẹp. Các thanh giằng gia cố cánh để chúng có thể chịu được áp lực lớn hơn mà không bị hỏng hoặc không chịu được hư hỏng.

Biplanes và Braced Wings

Bạn có thể tìm thấy đôi cánh có nẹp trên nhiều loại máy bay khác nhau. Chúng là một tính năng xác định của biplanes. Tất nhiên, máy bay hai tầng cánh có cấu hình cánh xếp chồng lên nhau. Không giống như hầu hết các máy bay khác, chúng không có một cánh ở mỗi bên; máy bay hai tầng cánh có một cánh trên và một cánh dưới ở mỗi bên.

Cánh trên và dưới được nối với nhau bằng thanh chống. Struts là niềng răng giống như que. Như trong ảnh trên, máy bay hai tầng cánh có cánh trên và cánh dưới ở mỗi bên. Các cánh trên và dưới này được nối với nhau bằng các thanh chống.

Niềng răng có dây

Hầu hết các cánh giằng đều có thanh chống hoặc dây. Thanh chống, chẳng hạn như thanh chống được sử dụng trong máy bay hai mặt phẳng, là các thanh giằng cứng giống như thanh. Ngược lại, dây là cáp kim loại. Hầu hết các dây được sử dụng trong niềng răng bằng dây đều được làm bằng thép không gỉ. Chúng mạnh mẽ, bền và chống ăn mòn.

Các dây được sử dụng trong niềng răng có dây có thể là bên trong hoặc bên ngoài. Bên trong có nghĩa là chúng được che giấu và không lộ ra bên ngoài máy bay. Mặt khác, dây bên ngoài được ẩn. Cho dù bên trong hay bên ngoài, dây được thiết kế để hỗ trợ cánh.

Tuy nhiên, niềng răng bằng dây có phần hạn chế. Họ chỉ có thể chống lại lực lượng căng thẳng. Khi tiếp xúc với lực nén, chúng sẽ bị chùng xuống. Niềng răng dựa trên thanh chống linh hoạt hơn vì chúng có thể chống lại cả lực căng và lực nén.

Điều quan trọng cần lưu ý là máy bay có nẹp dây cũng thường sử dụng nẹp dựa trên thanh chống. Họ không chỉ dựa vào dây buộc để hỗ trợ đôi cánh của họ. Thay vào đó, họ sử dụng kết hợp cả thanh chống và dây cho nẹp cánh.

Dấu thời gian:

Thêm từ Không gian vũ trụ Monro