Net Zero dẫn đầu trong ngành vận tải hàng hóa - Vốn tín dụng carbon

Nhà lãnh đạo Net Zero trong ngành vận tải hàng hóa – Vốn tín dụng carbon

Dấu thời gian: ngày 22 tháng 2023 năm 6 20:XNUMX chiều
Nút nguồn: 2672919

Ngành logistics, đặc biệt là vận tải hàng hóa, đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu, đảm bảo sự vận chuyển thông suốt của hàng hóa giữa các châu lục. Tuy nhiên, tác động môi trường của lĩnh vực này không thể bỏ qua. Theo Diễn đàn Giao thông Vận tải Quốc tế (ITF), vận tải hàng hóa chiếm khoảng 7% lượng khí thải CO2 toàn cầu, trong đó vận tải biển đóng góp gần 3%. Khi thế giới ngày càng nhận thức được sự cần thiết của các hoạt động bền vững, các công ty chủ chốt trong ngành vận tải hàng hóa đã có những bước tiến đáng kể hướng tới việc giảm lượng khí thải carbon và cam kết không phát thải ròng.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét các sáng kiến ​​phát triển bền vững của hai công ty vận tải hàng hóa hàng đầu là Maersk và Hamburg Süd, nêu bật những nỗ lực của họ để trở thành những công ty dẫn đầu về giá trị ròng trong ngành.

Maersk: Lập biểu đồ hướng tới tính trung hòa carbon

Là công ty vận chuyển container lớn nhất thế giới, Maersk đã chủ động giải quyết tác động môi trường của mình. Năm 2018, công ty đặt mục tiêu đầy tham vọng là đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu này, Maersk đã thực hiện một số sáng kiến ​​bền vững, tập trung vào ba lĩnh vực chính:

  1. Hiệu suất năng lượng: Maersk đã đầu tư đáng kể vào việc cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng của đội tàu. Công ty đã giới thiệu các thiết kế tàu mới và tối ưu hóa các tuyến đường bằng cách triển khai các công nghệ tiên tiến để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Những nỗ lực này đã giúp giảm 41.8% lượng khí thải CO2 trên mỗi container được vận chuyển kể từ năm 2008.
  2. Nhiên liệu thay thế: Nhận thức được những hạn chế của nhiên liệu hóa thạch truyền thống, Maersk đang tích cực khám phá các lựa chọn nhiên liệu thay thế. Công ty đã hợp tác với các nhà lãnh đạo ngành, tổ chức nghiên cứu và chính phủ để phát triển các giải pháp có thể mở rộng như nhiên liệu sinh học và amoniac. Tàu trung hòa carbon đầu tiên của họ sẽ được đưa vào hoạt động tại Copenhagen vào mùa thu tới. Con tàu đột phá này, chạy bằng metanol trung hòa carbon, sẽ đóng vai trò là bằng chứng về khái niệm cho các công nghệ nhiên liệu trong tương lai và chứng minh tính khả thi của ngành vận tải biển xanh.
  3. Cộng tác: Maersk hiểu tầm quan trọng của sự hợp tác toàn ngành trong việc đạt được mức phát thải ròng bằng không. Công ty đã tham gia một số sáng kiến ​​toàn cầu, chẳng hạn như 'Liên minh hướng tới con số không' và 'Điều lệ vận chuyển hàng hóa đường biển', để thúc đẩy hành động tập thể và chia sẻ các phương pháp hay nhất về tính bền vững. Hơn nữa, Maersk tích cực tương tác với khách hàng, nhà cung cấp và các bên liên quan để thúc đẩy các hoạt động bền vững và thúc đẩy văn hóa trách nhiệm với môi trường trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

Hamburg Süd: Hướng tới một tương lai xanh hơn

Hamburg Süd, công ty vận tải biển hàng đầu thế giới và là công ty con của Maersk từ năm 2017, chia sẻ cam kết của công ty mẹ về tính bền vững. Công ty đã thực hiện một loạt các sáng kiến ​​để giảm tác động đến môi trường và tiến tới mức phát thải ròng bằng không:

  1. Tối ưu hóa đội xe: Hamburg Süd đã đầu tư vào các tàu hiện đại, tiết kiệm năng lượng với công nghệ tiên tiến. Bằng cách trang bị thêm cho các tàu hiện có, tối ưu hóa thiết kế thân tàu và triển khai các hệ thống thu hồi nhiệt thải tiên tiến, công ty đã giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Những cải tiến này đã giúp giảm 50% lượng khí thải CO2 trên mỗi TEU (Đơn vị tương đương 2009 foot) kể từ năm XNUMX.
  2. Hoạt động thân thiện với môi trường: Ngoài việc đầu tư vào các con tàu hiệu quả, Hamburg Süd tập trung vào các hoạt động thân thiện với môi trường để giảm thiểu tác động đến môi trường. Công ty đã thực hiện một loạt các biện pháp, chẳng hạn như chạy chậm, định tuyến thời tiết và theo dõi thời gian thực, để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải trong quá trình vận hành hàng ngày. Hamburg Süd cũng thúc đẩy các hoạt động bền vững trong nội bộ tại các văn phòng và nhà ga của mình, bao gồm giảm thiểu chất thải, tái chế và bảo tồn năng lượng.
  3. Minh bạch và trách nhiệm giải trình: Hamburg Süd cam kết báo cáo minh bạch các nỗ lực phát triển bền vững của mình để thúc đẩy lòng tin và trách nhiệm giải trình. Công ty thường xuyên công bố dữ liệu về hiệu quả hoạt động bền vững của mình, cho phép các bên liên quan theo dõi tiến độ hướng tới việc đạt được mức phát thải ròng bằng không. Hamburg Süd cũng đã phát triển Hệ thống quản lý môi trường (EMS) để xác định, giám sát và quản lý các cơ hội và rủi ro môi trường, thể hiện rõ hơn cam kết cải tiến liên tục và quản lý môi trường.
  4. Hợp tác và Đối tác: Giống như Maersk, Hamburg Süd nhận ra tầm quan trọng của sự hợp tác trong việc thúc đẩy sự thay đổi bền vững trong ngành. Công ty tích cực tham gia vào các sáng kiến ​​và quan hệ đối tác trong toàn ngành, chẳng hạn như 'Nhóm làm việc về hàng hóa sạch' và 'Sáng kiến ​​vận chuyển bền vững', để thúc đẩy các phương pháp hay nhất và thúc đẩy chuỗi cung ứng xanh hơn. Hamburg Süd cũng hợp tác chặt chẽ với khách hàng, nhà cung cấp và các bên liên quan để khuyến khích các hoạt động bền vững và thúc đẩy thay đổi tích cực trong toàn bộ lĩnh vực hậu cần.  

Vai trò của số hóa trong việc đạt được các mục tiêu Net-Zero

Số hóa đã nổi lên như một công cụ mạnh mẽ giúp ngành hậu cần đạt được mức phát thải ròng bằng không. Cả Maersk và Hamburg Süd đều đã tận dụng các công nghệ kỹ thuật số để tối ưu hóa hoạt động, nâng cao hiệu quả và giảm thiểu tác động đến môi trường. Việc sử dụng phân tích dữ liệu nâng cao, thiết bị Internet vạn vật (IoT) và Trí tuệ nhân tạo (AI) đã cho phép các công ty này giám sát đội xe của họ trong thời gian thực, tối ưu hóa định tuyến và tốc độ, đồng thời xác định các cơ hội để cải thiện. Bằng cách áp dụng số hóa, Maersk và Hamburg Süd đang giảm lượng khí thải carbon của họ và mở đường cho một ngành hậu cần bền vững và hiệu quả hơn.

Tác động của lãnh đạo doanh nghiệp

Cam kết về tính bền vững mà Maersk và Hamburg Süd thể hiện đã tạo tiền lệ quan trọng cho các công ty khác trong ngành hậu cần. Bằng cách đặt ra các mục tiêu ròng đầy tham vọng và thực hiện các chương trình bền vững toàn diện, các công ty này đang cho thấy tiềm năng thay đổi tích cực trong lĩnh vực này. Sự lãnh đạo của họ là một tấm gương mạnh mẽ cho các tổ chức khác, truyền cảm hứng cho họ hành động và tham gia nỗ lực toàn cầu để chống biến đổi khí hậu.

Kết luận

Khi thế giới tiếp tục vật lộn với hậu quả của biến đổi khí hậu, ngành vận tải hàng hóa có một vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải toàn cầu. Maersk và Hamburg Süd nổi bật với tư cách là những công ty dẫn đầu về số không ròng trong lĩnh vực này, thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với tính bền vững và mở đường cho các công ty khác noi theo. Bằng cách đầu tư vào hiệu quả năng lượng, nhiên liệu thay thế và hợp tác trong ngành, các công ty này đang hướng tới một tương lai xanh hơn và truyền cảm hứng cho sự thay đổi trong toàn bộ ngành hậu cần. Khi ngày càng có nhiều tổ chức tham gia cuộc đua đạt mức phát thải ròng bằng không, tác động tập thể chắc chắn sẽ dẫn đến một chuỗi cung ứng toàn cầu bền vững và thân thiện với môi trường hơn.

Nguồn:

Dấu thời gian:

Thêm từ Vốn tín dụng carbon