การเปิดตัวสกุลเงินดิจิทัลใหม่ การลงประกาศ และการขายล่วงหน้าวันนี้ – Baby Long, Wen, Avive คลัสเตอร์ต้นทาง: ภายใน โหนดต้นทาง: 3092848ประทับเวลา: กุมภาพันธ์ 1, 2024
รถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนเพียง 0.92 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายโตโยต้าในปี 2023 คลัสเตอร์ต้นทาง: การขาย โหนดต้นทาง: 3091273ประทับเวลา: ม.ค. 31, 2024
Lexus ประกาศผลยอดขายทั่วโลกปี 2023 คลัสเตอร์ต้นทาง: เจซีเอ็นนิวส์ไวร์ โหนดต้นทาง: 3088952ประทับเวลา: ม.ค. 29, 2024
กองยานพาหนะไฮโดรเจนมีราคาแพงกว่าการบำรุงรักษามากกว่าแบตเตอรี่และดีเซล – CleanTechnica คลัสเตอร์ต้นทาง: CleanTechnica โหนดต้นทาง: 3085095ประทับเวลา: ม.ค. 26, 2024
แรงจูงใจ EV ที่สำคัญสำหรับการฟื้นฟูอุตสาหกรรมการผลิต - SMMT คลัสเตอร์ต้นทาง: น. ออนไลน์ โหนดต้นทาง: 3083842ประทับเวลา: ม.ค. 25, 2024
ประธานโตโยต้าตั้งคำถามถึงการเปลี่ยนผ่านไปสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ คลัสเตอร์ต้นทาง: Industry โหนดต้นทาง: 3081879ประทับเวลา: ม.ค. 24, 2024
ประธานโตโยต้าคาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีส่วนแบ่งตลาดเพียง 30 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น คลัสเตอร์ต้นทาง: Teslarati โหนดต้นทาง: 3081891ประทับเวลา: ม.ค. 23, 2024
ศิลปะแห่งการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าท่ามกลางความเย็น – CleanTechnica คลัสเตอร์ต้นทาง: CleanTechnica โหนดต้นทาง: 3078102ประทับเวลา: ม.ค. 22, 2024
ต้องการความชัดเจนสำหรับแฟลตไลน์ EV หลังจากเดือนธันวาคมที่น่าผิดหวัง: NFDA คลัสเตอร์ต้นทาง: น. ออนไลน์ โหนดต้นทาง: 3070591ประทับเวลา: ม.ค. 19, 2024
การคาดการณ์วัสดุยานยนต์ปี 2024: แบตเตอรี่ EV…และอีกมากมาย คลัสเตอร์ต้นทาง: ไอเอชเอ Markit โหนดต้นทาง: 3068053ประทับเวลา: ม.ค. 17, 2024
Mazda ใช้มาตรฐานการชาร์จอเมริกาเหนือ (NACS) สำหรับ BEV ในอเมริกาเหนือ คลัสเตอร์ต้นทาง: เจซีเอ็นนิวส์ไวร์ โหนดต้นทาง: 3076464ประทับเวลา: ม.ค. 16, 2024
ครัวเรือนที่ใช้น้ำมันเบนซินหันมาใช้รถยนต์ไฮบริดมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้า คลัสเตอร์ต้นทาง: ไอเอชเอ Markit โหนดต้นทาง: 3055867ประทับเวลา: ม.ค. 10, 2024
Volkswagen ขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้ประมาณ 394,000 คันในปี 2023 คลัสเตอร์ต้นทาง: Teslarati โหนดต้นทาง: 3052553ประทับเวลา: ม.ค. 9, 2024
Volkswagen ครองตำแหน่งยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหราชอาณาจักรสูงถึง 1.9 ล้านคันในปี 2023 คลัสเตอร์ต้นทาง: น. ออนไลน์ โหนดต้นทาง: 3047315ประทับเวลา: ม.ค. 5, 2024
BYD ของจีนแซงหน้า Tesla กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก – TechStartups คลัสเตอร์ต้นทาง: เทคสตาร์ทอัพ โหนดต้นทาง: 3044350ประทับเวลา: ม.ค. 2, 2024
Ballard สูญเสียรายได้เฉลี่ยปีละ 55 ล้านเหรียญสหรัฐในขณะที่ผลักดันหินไฮโดรเจนขึ้นเนินด้วยเงินช่วยเหลือ – CleanTechnica คลัสเตอร์ต้นทาง: CleanTechnica โหนดต้นทาง: 3038394ประทับเวลา: ธันวาคม 28, 2023
ST จัดหา MOSFET ซิลิคอนคาร์ไบด์ให้กับ Li Auto คลัสเตอร์ต้นทาง: เซมิคอนดักเตอร์วันนี้ โหนดต้นทาง: 3032798ประทับเวลา: ธันวาคม 22, 2023
หลีกเลี่ยงภาษี EV ใหม่ด้วยข้อตกลงของสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป คลัสเตอร์ต้นทาง: น. ออนไลน์ โหนดต้นทาง: 3031150ประทับเวลา: ธันวาคม 22, 2023
มูลค่ารถยนต์มือสองโดยเฉลี่ยลดลงอีก 2.1% ที่รายงานโดย Cap HPI คลัสเตอร์ต้นทาง: น. ออนไลน์ โหนดต้นทาง: 3031152ประทับเวลา: ธันวาคม 22, 2023