La guida per principianti agli spoiler sugli aeroplani

Quando la maggior parte delle persone pensa agli spoiler, immagina le appendici simili ad ali sul retro delle auto. Molte auto, in particolare le auto sportive, sono dotate di spoiler. Incorporando questa appendice aerodinamica nel loro design, beneficiano di una migliore frenata alle alte velocità e di un'efficienza del carburante ancora maggiore. Ma gli spoiler non si limitano alle auto. Li puoi trovare anche su molti aeroplani.

Cosa sono gli spoiler su un aereo?

Gli spoiler sugli aeroplani sono superfici che interrompono il flusso d'aria sopra le ali. Conosciuti anche come dumper di sollevamento, sono all'altezza del loro omonimo riducendo intenzionalmente la quantità di portanza generata dalle ali. Le ali, ovviamente, sono responsabili della generazione della portanza. Quando l'aria scorre sotto e sopra le ali di un aeroplano, queste genereranno portanza. Gli spoiler sono superfici regolabili sulle ali di un aeroplano che, una volta estese, ridurranno la quantità di portanza generata dalle ali.

Come funzionano gli spoiler su un aereo

I piloti possono estendere gli spoiler dell'aereo per ridurre intenzionalmente la portanza. Dato che gli aeroplani hanno bisogno di sollevamento per rimanere in aria, potresti chiederti perché i piloti vorrebbero persino usare gli spoiler.

I piloti possono utilizzare gli spoiler durante la preparazione all'atterraggio. Se si avvicinano troppo velocemente alla pista, potrebbero superare l'atterraggio. Per rallentare, i piloti possono utilizzare gli spoiler. Possono estendere gli spoiler dell'aereo dalla cabina di pilotaggio in modo che le ali generino meno portanza. Con meno portanza, l'aereo rallenterà man mano che perde quota.

Quando un aereo è in volo, le ali generano portanza creando una differenza di pressione. L'aria sopra l'ala è a bassa pressione e quella sotto l'ala è ad alta pressione. La differenza di pressione tra queste due aree consente il sollevamento.

Tipi di spoiler per aeroplani

Non tutti gli spoiler degli aerei sono uguali. Esistono diversi tipi di spoiler trovati sugli aeroplani. Gli spoiler a terra vengono utilizzati quando un aereo atterra sulla pista dopo l'atterraggio. Sono progettati per aumentare la resistenza e ridurre la velocità dell'aereo al momento dell'atterraggio.

Gli spoiler di volo sono spoiler tradizionali che riducono la portanza durante il volo. Sono spesso usati insieme ad altre superfici di controllo sulle ali, inclusi flap o alettoni.

I freni di velocità sono un altro tipo comune di spoiler per aeroplani. I freni di velocità sono utilizzati specificamente per ridurre la velocità di un aereo. I piloti possono estenderli quando si preparano all'atterraggio o quando devono scendere a un'altitudine inferiore.

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• Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/the-beginners-guide-to-airplane-spoilers/