Gli aeroplani moderni sono progettati con una varietà di sistemi automatizzati. Oltre al pilota automatico, ad esempio, molti di essi dispongono di un sistema di frenata automatico. Conosciuto come freno automatico, viene utilizzato durante gli atterraggi e i decolli rifiutati. Per saperne di più sui freni automatici e su come funzionano, continua a leggere.
Panoramica dei freni automatici
Gli autobrake sono sistemi di frenatura idraulica automatica. Sono progettati per decelerare gli aerei durante gli atterraggi e i decolli rifiutati.
I piloti, ovviamente, possono sempre inserire manualmente i freni dell'aereo. Molti aeroplani sono dotati di freni a disco simili a quelli automobilistici. Una volta attivate, una coppia di pinze premerà le pastiglie dei freni contro i rotori del carrello di atterraggio. I freni automatici, in confronto, sono completamente automatizzati. I freni automatici funzionano automaticamente per rallentare l'aereo durante gli atterraggi e i decolli rifiutati.
Come funzionano i freni automatici
Forse ti starai chiedendo come funzionano esattamente i freni automatici. Sebbene esistano diversi tipi di sistemi di frenata automatica, la maggior parte di essi richiede l'inserimento manuale. Il pilota deve armare manualmente il sistema di frenata automatica dell'aereo. Il sistema di frenata automatica subentrerà quindi applicando automaticamente la pressione di frenata.
La velocità di decelerazione associata ai freni automatici varia a seconda delle impostazioni. I piloti possono configurare i freni automatici per una decelerazione più rapida o più lenta. Nella maggior parte degli scenari, è preferibile una velocità di decelerazione più lenta. Ciò riduce lo stress inutile sui freni e sul carrello di atterraggio dell'aereo.
Vantaggi dei freni automatici
I freni automatici offrono numerosi vantaggi, uno dei quali è una decelerazione uniforme. I piloti possono sempre utilizzare i freni manuali dell'aereo. Il problema con i freni manuali, tuttavia, è che non riescono a raggiungere la stessa velocità di decelerazione uniforme. Con i freni automatici, l'aereo decelererà in modo più uniforme.
Un altro vantaggio dei freni automatici è che consente ai piloti di svolgere altri compiti. I piloti non devono concentrarsi sulla frenata. Possono invece eseguire altri compiti associati all'atterraggio o al controllo dell'aereo.
I freni automatici vengono utilizzati anche per i decolli rifiutati. Un decollo rifiutato è un decollo interrotto. Esistono sistemi di frenatura automatica progettati per decelerare gli aeroplani durante i casi di decolli interrotti.
Vale anche la pena notare che le distanze di arresto sono più coerenti con i freni automatici. Questo perché i freni automatici applicano una pressione frenante uniforme e costante, cosa difficile da ottenere con i freni manuali. Di conseguenza, i piloti possono prevedere meglio dove si fermerà l’aereo.
In conclusione
I freni automatici sono esattamente quello che sembrano: sistemi frenanti che funzionano automaticamente. Vengono generalmente utilizzati durante gli atterraggi e i decolli rifiutati.
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- Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-autobrakes-on-airplanes/
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