Gli strumenti di volo svolgono un ruolo importante negli aerei moderni. Si trovano nella cabina di pilotaggio e sono costituiti da display, indicatori e pannelli di controllo. In passato, gli aeroplani utilizzavano strumenti di volo analogici. Gli aeroplani moderni, tuttavia, ora utilizzano strumenti di volo elettronici. Ecco cinque dei tipi più comuni di strumenti di volo utilizzati negli aerei moderni.
#1) Salvagente
Il display di volo primario (PFD) è un tipo di strumento di volo elettronico dotato di indicatori digitali, come un indicatore di altitudine, un indicatore di velocità relativa e un indicatore di velocità verticale. Di solito si trova al centro della cabina di pilotaggio. I piloti utilizzeranno spesso il PFD per identificare la velocità e l'altitudine dell'aereo.
#2) MCP
Alcuni aerei sono dotati di un pannello di controllo della modalità (MCP). Come suggerisce il nome, è un pannello di controllo che i piloti utilizzano per controllare l'aereo. Esistono diversi tipi di MCP, alcuni dei quali offrono più controlli di altri. Un tipico MCP, tuttavia, presenta controlli per la direzione, la velocità, la velocità verticale e l'altitudine dell'aereo. Alcuni MCP supportano anche il pilota automatico. I piloti possono abilitare e disabilitare il pilota automatico tramite MCP.
#3) ND
Un altro tipo comune di strumento di volo elettronico negli aerei moderni è il display di navigazione (ND). L'ND visualizza le informazioni relative alla navigazione. I piloti lo usano per saperne di più sulla rotta dell'aereo. L'ND rivela tra le altre cose la velocità del vento, la direzione del vento e la rotta prevista dell'aereo.
#4) EICAS
Alcuni aeroplani sono inoltre dotati del sistema di indicazione del motore e di allarme dell'equipaggio (EICAS). È esclusivo degli aerei Boeing. L'EICAS è un tipo di strumento di volo elettronico che visualizza informazioni sui motori e sulla cabina dell'aereo. I piloti possono usarlo per controllare la temperatura del carburante, ad esempio, e possono usarlo per controllare la temperatura e la pressione della cabina.
Solo gli aerei Boeing utilizzano l'EICAS. Gli aerei Airbus hanno un tipo simile di strumento di volo elettronico, ma è chiamato invece monitor elettronico centralizzato dell'aereo (ECAM).
#5) FMS
Infine, c'è il sistema di gestione del volo (FMS). L'FMS è un tipo di strumento di volo elettronico che consente ai piloti di controllare informazioni come il piano di volo, la velocità, la navigazione e altro ancora. L'FMS è uno strumento di volo multiuso che automatizza una varietà di compiti.
In conclusione
Gli strumenti di volo elettronici sono essenziali negli aerei moderni. Forniscono informazioni sull'aereo e molti di essi supportano anche i controlli. Esistono tuttavia diversi tipi di strumenti di volo elettronici, alcuni dei più comuni sono PFD, MCP, ND, EICAS e FMS.
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