Päivitetty Mercedes G63 saada kevyt, mukautuva jousitusjärjestelmä

Vakoojalaukaukset kertovat meille, että virkistynyt Mercedes-Benz G-luokka on matkalla. Yhdistyneen kuningaskunnan julkaisu Valmentaja äskettäin pääsi ajamaan yhdessä prototyypeistä ja löysi uuden jousitustekniikan, joka on tulossa päivitettyyn maastoautoon. motor1.com on ottanut yhteyttä Mercedesiin saadakseen lisätietoja.

Päivitetty G63 tarjoaa väitetysti valinnaisen järjestelmän, joka korvaa kallistuksenvaimentimet jatkuvasti muuttuvalla sähköhydraulisella järjestelmällä. Tekniikka käyttää jokaisessa peltissä virtausventtiilejä, jotka voivat siirtää nestettä puolelta toiselle venttiilien kautta. Kaasulla täytetty metallipallo kummallakin akselilla toimii akkuna ja hoitaa nesteen jakamisen sinne, missä sen on oltava.

13 Valokuvat

Mukautuva järjestelmä voi muuttaa vaimennusta tienopeuden, ohjauksen, kulman, kehon liikkeen ja ajotavan perusteella. Myös renkaiden nivelten kerrotaan paranevan. Tekniikka myös painaa vähemmän kuin mekaanisten kallistuksenvakainten käyttö.

G63:een tuleva valinnainen jousitus on evoluutio jousitukseen, jossa on puoliaktiivinen, hydraulinen rullavakain, joka on saatavana uusin AMG GT ja SL-luokka. "Näimme sen edut urheiluautoillemme ja aloimme heti miettiä, mitä se voisi tehdä offroad-malleillemme", Mercedes-AMG:n jousituksen johtaja Ralf Haug kertoi. Autocar.

"Yhdysvalloissa MY24 G-sarja on pohjimmiltaan siirtymä MY23:sta ja se saa vain pieniä päivityksiä MY24:lle", Mercedes-Benzin tiedottaja Yhdysvalloissa kertoi. motor1.com. "MY24 G-sarja tulee myyntiin Yhdysvalloissa tämän vuoden lopun ja vuoden 2024 alun välisenä aikana. Mitä tulee uuteen G-sarjaan (MY25), markkinakohtaisia ​​yksityiskohtia julkaistaan ​​myöhemmin."

Päivitetyn G63:n kerrotaan ottavan käyttöön lievähybridivoiman GLE63:sta. Se käyttää sähköavusteista kaksoisturboahdettua 4.0-litraista V8:aa, joka tuottaa 603 hevosvoimaa ja 627 naulaa vääntömomenttia. Vertailun vuoksi nykyisessä G63:ssa on kaksoisturbo 4.0-litrainen V8 tekee 577 hv ja 627 lb-ft.

Saatavilla olevat vakoojalaukaukset viittaavat siihen, että Mercedes valmistelee vain pieniä muutoksia päivitettyyn G-sarjaan. Valokuvat näyttävät pieniä muokkauksia etupäähän G63:lle, mutta ei merkittäviä muutoksia.

Vaikka siitä ei ole vielä kuvia, huhujen mukaan matkustamo saattaisi saada enemmän merkittäviä päivityksiä kuin ulkoa. Malli ottaisi käyttöön suuret näytöt, jotka ovat jo saatavilla Mercedes-tuotteissa, kuten S-luokka ja SL-luokka.

Päivitetyn G-sarjan kerrotaan debytoivan ensi vuoden puolivälissä. Se saapuu suunnilleen samaan aikaan kuin täyssähköinen EQG.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/693907/2024-mercedes-amg-g63-suspension-update/