Aloittelijan opas lentokoneen spoilereihin

Aloittelijan opas lentokoneen spoilereihin

Lähdesolmu: 2620836

Lentokone kiitotiellä

Kun useimmat ihmiset ajattelevat spoilereita, he kuvittelevat auton takana olevat siipimäiset lisäkkeet. Monissa autoissa, erityisesti urheiluautoissa, on spoileri. Sisällyttämällä tämän aerodynaamisen lisäosan niiden suunnitteluun, he hyötyvät parannetusta jarrutuksesta suurilla nopeuksilla ja entistä paremmasta polttoainetehokkuudesta. Mutta spoilerit eivät rajoitu autoihin. Niitä löytyy myös monista lentokoneista.

Mitä ovat spoilerit lentokoneessa?

Lentokoneen spoilerit ovat pintoja, jotka häiritsevät ilman virtausta siipien yli. Ne tunnetaan myös nimellä nostodumpperit, ja ne täyttävät kaimansa vähentämällä tarkoituksella siipien tuottamaa nostovoimaa. Siivet ovat tietysti vastuussa nostovoiman tuottamisesta. Kun ilma virtaa lentokoneen siipien alla ja yli, ne synnyttävät nostovoimaa. Spoilerit ovat säädettäviä pintoja lentokoneen siipissä, jotka ojennettuna vähentävät siipien tuottamaa nostovoimaa.

Kuinka spoilerit toimivat lentokoneessa

Lentäjät voivat laajentaa lentokoneen spoilereita tahallisesti vähentääkseen nostoa. Koska lentokoneet tarvitsevat nostoa pysyäkseen ilmassa, saatat ihmetellä, miksi lentäjät haluavat edes käyttää spoilereita.

Lentäjät voivat käyttää spoilereita valmistautuessaan laskeutumaan. Jos he lähestyvät kiitotiettä liian nopeasti, he voivat ylittää laskun. Hidastaakseen lentäjät voivat käyttää spoilereita. Ne voivat laajentaa lentokoneen spoilereita ohjaamosta niin, että siivet tuottavat vähemmän nostovoimaa. Pienemmällä nostolla lentokone hidastuu, kun se menettää korkeutta.

Kun lentokone lentää, siivet synnyttävät nostovoimaa luomalla paine-eron. Siiven yläpuolella oleva ilma on matalapaineista ja siiven alapuolella korkea paine. Näiden kahden alueen välinen paine-ero mahdollistaa noston.

Lentokoneen spoilerien tyypit

Kaikki lentokoneen spoilerit eivät ole samanlaisia. Lentokoneissa on useita erilaisia ​​spoilereita. Maaspoilereita käytetään, kun lentokone osuu kiitotielle laskeutumisen jälkeen. Ne on suunniteltu lisäämään vastusta ja vähentämään lentokoneen nopeutta koskettaessa alas.

Lentospoilerit ovat perinteisiä spoilereita, jotka vähentävät nostoa lennon aikana. Niitä käytetään usein yhdessä muiden siipien ohjauspintojen kanssa, mukaan lukien läppien tai siivekkeiden kanssa.

Nopeusjarrut ovat toinen yleinen lentokoneen spoilerin tyyppi. Nopeusjarruja käytetään erityisesti vähentämään lentokoneen nopeutta. Lentäjät voivat laajentaa niitä valmistautuessaan laskeutumaan tai kun heidän on laskeuduttava alemmalle korkeudelle.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Monro Aero Space