Mitä ovat automaattijarrut lentokoneissa?

Nykyajan lentokoneet on suunniteltu erilaisilla automatisoiduilla järjestelmillä. Esimerkiksi autopilotin lisäksi monissa niistä on automaattinen jarrujärjestelmä. Autojarruina tunnettua sitä käytetään laskeutumisissa ja hylätyissä nousuissa. Jatka lukemista saadaksesi lisätietoja automaattijarruista ja niiden toiminnasta.

Yleiskatsaus automaattijarruista

Automaattiset jarrut ovat automaattisia hydraulisia jarrujärjestelmiä. Ne on suunniteltu hidastamaan lentokoneita laskujen ja hylättyjen nousujen aikana.

Lentäjät voivat tietysti aina kytkeä lentokoneen jarrut käsin. Monissa lentokoneissa on levyjarrut, jotka ovat samanlaisia ​​kuin autojen jarrut. Kytkettäessä jarrusatulat puristavat jarrupalat laskutelineen roottoreita vasten. Automaattiset jarrut ovat siihen verrattuna täysin automatisoituja. Automaattiset jarrut toimivat automaattisesti hidastaen lentokonetta laskujen ja hylättyjen nousujen aikana.

Kuinka automaattijarrut toimivat

Saatat ihmetellä, kuinka automaattijarrut toimivat tarkalleen. Vaikka on olemassa erilaisia ​​automaattijarrujärjestelmiä, useimmat niistä vaativat manuaalisen virityksen. Lentäjän on viritettävä lentokoneen automaattinen jarrujärjestelmä manuaalisesti. Automaattinen jarrujärjestelmä ottaa sen jälkeen käyttöön automaattisesti jarruttamalla.

Automaattiseen jarrutukseen liittyvä hidastusnopeus vaihtelee asetusten mukaan. Lentäjät voivat määrittää automaattiset jarrut nopeampaa tai hitaampaa hidastamista varten. Useimmissa skenaarioissa suositaan hitaampaa hidastusnopeutta. Tämä vähentää tarpeetonta rasitusta lentokoneen jarruille ja laskutelineelle.

Automaattijarrujen edut

Automaattijarrut tarjoavat useita etuja, joista yksi on tasainen ja tasainen hidastuminen. Lentäjät voivat aina käyttää lentokoneen käsijarruja. Käsijarrujen ongelmana on kuitenkin se, että se ei saavuta samaa tasaista ja tasaista hidastuvuutta. Automaattijarruilla lentokone hidastuu tasaisemmin.

Toinen automaattijarrujen etu on, että sen avulla lentäjät voivat suorittaa muita tehtäviä. Lentäjien ei tarvitse keskittyä jarrutukseen. Sen sijaan he voivat suorittaa muita tehtäviä, jotka liittyvät laskeutumiseen tai lentokoneen hallintaan.

Automaattisia jarruja käytetään myös hylätyissä nousuissa. Hylätty lentoonlähtö on keskeytetty lentoonlähtö. On olemassa automaattisia jarrujärjestelmiä, jotka on suunniteltu hidastamaan lentokoneita, jos lentoonlähdöt hylätään.

On myös syytä huomata, että jarrutusmatkat ovat yhdenmukaisempia automaattijarrujen kanssa. Tämä johtuu siitä, että automaattiset jarrut käyttävät tasaista ja tasaista jarrupainetta – mitä on vaikea saavuttaa manuaalisilla jarruilla. Tämän seurauksena lentäjät voivat paremmin ennustaa, missä lentokone pysähtyy.

Johtopäätös

Automaattiset jarrut ovat juuri sitä miltä ne kuulostavat: jarrujärjestelmät, jotka toimivat automaattisesti. Niitä käytetään tyypillisesti laskujen ja hylättyjen nousujen aikana.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-autobrakes-on-airplanes/