Volvo Argues "Brainlifts" Will Become More Important Than Facelifts

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Ακούστε αυτό το άρθρο

For decades, facelifts have been one of the most efficient methods for an automaker to boost a car's sales halfway through the life cycle. With a few exceptions, we've noticed midlife revisions have become less and less significant in recent times as companies are redirecting more money to fund their EV agendas. The future won't be all about getting rid of the combustion engine as the software will also play a key role in the electric era.

Τόσο όσο Volvo chief commercial officer and deputy CEO Bjorn Annwall has invented a new term: "brainlifts." He believes they'll become more important than the traditional styling facelift: "I think more of the consumer benefit will sit in the software rather than hardware." To that end, the Swedish automaker is striving to "get the right core compute and the right kind of intelligence of the car."

65 Φωτογραφίες

Η GeelyΗ ιδιόκτητη επωνυμία προβλέπει ότι οι αναβαθμίσεις λογισμικού θα υπερισχύσουν έναντι των αλλαγών σχεδιασμού στα μάτια του καταναλωτή. Δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η Volvo θα εγκαταλείψει εντελώς τις αναθεωρήσεις του στυλ καθώς «είμαστε ακόμα άνθρωποι και εξακολουθείτε να έχετε διαφορετικό πουκάμισο τώρα από ό,τι πριν από τρία χρόνια». Ωστόσο, η βελτίωση της τεχνολογίας στο αυτοκίνητο θα γίνει προτεραιότητα στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον.

Στη συνέντευξη στο αυστραλιανό περιοδικό CarExpert, Annwall touched on subscriptions and how Volvo is looking to monetize them. The company has no intentions "to skin our customers $1 for a small feature," especially since it's a luxury brand that should therefore come generously equipped from the get-go. Instead, it'll charge extra for a substantial upgrade, with an autonomous driving system being a relevant example.

Η ηλεκτροκίνηση συμβαδίζει με πιο προηγμένο λογισμικό και η Volvo θέλει να επωφεληθεί από την αυξανόμενη σημασία και των δύο. Οι Σουηδοί ήταν από τους πρώτους στον κλάδο που ανακοίνωσαν την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, υποσχόμενοι να προσφέρουν μια πλήρως ηλεκτρική σειρά μέχρι το 2030.

Οι συνδρομές προγραμματίζονται όχι μόνο για χαρακτηριστικά, αλλά και για το ίδιο το αυτοκίνητο ως το EX30 debuting in June will be offered with a subscription plan for a minimum of three months. According to CEO Jim Rowan, the company's baby EV will have a "decent range" and should help Volvo attract new and younger buyers looking for a more affordable electric luxury crossover positioned below the XC40 Recharge.