Το Ford EcoBoost Teardown 2.7 λίτρων δείχνει ότι το έμβολο έχει λιώσει στον κύλινδρο

Το Ford EcoBoost Teardown 2.7 λίτρων δείχνει ότι το έμβολο έχει λιώσει στον κύλινδρο

Χρονική σήμανση: 6 Νοεμβρίου 2023 4:25 μ.μ.
Κόμβος πηγής: 2968127

πέρασμα Οι κινητήρες EcoBoost V6 βρίσκονται σε μια ποικιλία οχημάτων Blue Oval, αν και το F-150 είναι σίγουρα το πιο σημαντικό από όλα. Ο 2.7 λίτρων EcoBoost αποδίδει 325 ίππους κάτω από το καπό του δημοφιλούς φορτηγού της Ford, αλλά υποψιαζόμαστε ότι ο κινητήρας που εμφανίζεται σε αυτό Κάνω Αυτοκίνητα το βίντεο κάνει λίγο λιγότερο από αυτό.

Το βίντεο διάρκειας 45 λεπτών είναι βασικά μια έρευνα δολοφονίας αυτοκινήτου, όπου η μόνη πηγή πληροφοριών είναι η κατάσταση του θύματος. Αυτός ο κινητήρας ήταν μια βασική επιστροφή, που βγήκε από ένα F-2015 του 2017-150 για άγνωστους λόγους. Τα χιλιόμετρα είναι άγνωστα και δεν είναι σαφές εάν το six-pot υποβλήθηκε σε ρύθμιση aftermarket. Στο εξωτερικό, τουλάχιστον, φαίνεται να είναι 100 τοις εκατό εργοστασιακό απόθεμα.

EcoBoost V2.7 Teardown 6 λίτρων
EcoBoost V2.7 Teardown 6 λίτρων

Η ιστορία ξεκινά με τον κινητήρα σε ένα σταντ, ακόμα τελείως κουμπωμένο και χωρίς σημάδια κακού παιχνιδιού. Αναποδογυρίζει με το χέρι χωρίς να κάνει ενδιαφέροντες θορύβους και εξακολουθεί να παρουσιάζει συμπίεση. Η πρώτη ένδειξη έρχεται με την ανακάλυψη ενός ηλεκτρικού συνδετήρα που έχει αναιρεθεί σε ένα πηνίο για ένα από τα μπουζί. Επιπλέον, φαίνεται ότι τα τρία μπουζί από αυτήν την τράπεζα κυλίνδρων αφαιρέθηκαν και τοποθετήθηκαν ξανά σε ένα σημείο. Ωστόσο, όλα τα βύσματα φαίνονται εργοστασιακά πρωτότυπα, υποδηλώνοντας ότι ο κινητήρας έχει λιγότερα από 100,000 μίλια.

Η αποσυναρμολόγηση συνεχίζεται. Η εκτεταμένη πλεξούδα καλωδίωσης αφαιρείται, ακολουθούμενη από το πλήθος εισαγωγής και τους στροβιλοσυμπιεστές. Σε αυτό το σημείο αρχίζουμε να βλέπουμε τα κομμάτια του παζλ να συνδέονται, καθώς ένα turbo δείχνει μικρές μεταλλικές νιφάδες σε ένα διχτυωτό φίλτρο. Μιλώντας για φίλτρα, το φίλτρο λαδιού αφαιρείται και ανοίγει, αποκαλύπτοντας ακόμη περισσότερα κομμάτια μετάλλου. Σαφώς, κάτι σημαντικό απέτυχε στον κινητήρα.

Η πλοκή πυκνώνει. Η αφαίρεση των καλυμμάτων των βαλβίδων δείχνει τους διπλούς εκκεντροφόρους κεφαλής και το σύστημα βαλβίδων σε καλή κατάσταση, αν και υπάρχουν περισσότερες μικρές μεταλλικές νιφάδες σε διάφορα σημεία. Επιπλέον, η αφαίρεση του καλύμματος της αλυσίδας χρονισμού αποκαλύπτει πιο σπινθηροβόλα μεταλλικά κομμάτια σε λιπαρά τμήματα στο κάτω μέρος του περιβλήματος, αλλά τα εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση. Τέλος, τα κεφάλια αφαιρούνται και το πρώτο –όπως με όλα τα άλλα στο teardown μέχρι εδώ– φαίνεται μια χαρά.

EcoBoost V2.7 Teardown 6 λίτρων

Το δεύτερο κεφάλι αποκαλύπτει τελικά το θέμα, και δεν είναι μικρό. Από τεχνική άποψη, το τμήμα του εμβόλου που λείπει is μικρό, αλλά δεν χρειάζονται πολλά για να σκοτώσεις έναν κινητήρα. Σύμφωνα με το βίντεο, φαίνεται ότι ο κύλινδρος ήταν αρκετά ζεστός για να λιώσει το έμβολο. Ένα τμήμα του έλιωσε κυριολεκτικά στο τοίχωμα του κυλίνδρου και μόλις αφαιρεθεί, είναι εύκολο να δεις την εκτεταμένη ζημιά στο έμβολο. Ομοίως, οι βαλβίδες και ο θάλαμος καύσης στην κεφαλή αυτού του κυλίνδρου χτυπούνται επίσης.

Δεν είναι σαφές εάν το μπλοκ κινητήρα μπορεί να διασωθεί. Επιπλέον, αν και γνωρίζουμε πώς πέθανε αυτός ο κινητήρας, δεν γνωρίζουμε ακόμα τι ακριβώς οδήγησε σε αυτήν την κατάσταση. Το βίντεο δεν προσφέρει συμπέρασμα σχετικά με αυτό, εκτός από το ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε λιωμένο έμβολο. Το βίντεο καταλήγει επίσης στο συμπέρασμα ότι, μετά από μια πλήρη κατάρριψη, ο 2.7-λίτρων EcoBoost της Ford φαίνεται να είναι ένας αρκετά καλός μύλος. Από κατασκευαστική άποψη πάντως.

Αξίζει να σημειωθεί Η Ford εξέδωσε Δελτίο Τεχνικών Υπηρεσιών (TSB) για το EcoBoost 2.7 λίτρων αυτής της εποχής. Οι οδηγοί κακής αξίας στις κεφαλές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας και υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Το TSB ζητά την αντικατάσταση και των δύο κεφαλών, αν και δεν είναι σαφές εάν αυτό έχει σχέση με την αστοχία που φαίνεται σε αυτό το βίντεο.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Τεχνολογία