BMW Neue Klasse Platform Teases Thin Dash Screen, Συνδυάζεται με νέο HUD

Όταν η πλατφόρμα Neue Klasse της BMW κυκλοφορήσει το 2025, θα φτάσει γεμάτη με νέες τεχνολογίες και άλλες καινοτομίες. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ρίξει ψήγματα πληροφοριών για τη νέα αρχιτεκτονική εδώ και αρκετούς μήνες και στην CES, η BMW έκανε προεπισκόπηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου Neue Klasse.

Στην εκδήλωση, η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε μια νέα γενιά head-up displays. Είναι φαρδύ, καταλαμβάνοντας όλο το πλάτος του παρμπρίζ. Η καμπίνα δεν είχε οθόνες όταν η BMW την έδειξε για πρώτη φορά μέσα στο i Vision Dee concept. Ωστόσο, η BMW κυκλοφόρησε μια εικόνα teaser που αποκάλυψε μια λεπτή, ευρεία οθόνη που κάθεται στη βάση του παρμπρίζ. Η γωνία είναι περίεργη, παραμορφώνει τις αναλογίες, αλλά φαίνεται να καλύπτει ολόκληρη την παύλα. Η εποχή των μεγάλων οθονών στα αυτοκίνητα φτάνει στο τέλος της; Ο Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Oliver Zipse σίγουρα το πιστεύει.

103 Φωτογραφίες

Στην CES, το αφεντικό της BMW είπε ότι ήταν «απόλυτα πεπεισμένος» για αυτό Οι μεγάλες οθόνες που βασίζονται σε κεντρική κονσόλα θα εξαφανιστούν από τα αυτοκίνητα. Πιστεύει ότι αποσπούν την προσοχή και ότι η κυβερνητική ρύθμιση θα μπορούσε να αναγκάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τις εγκαταλείψουν. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαθιστούν μεγαλύτερες οθόνες σε αυτοκίνητα και ακολουθούν επιλογές ψυχαγωγίας όπως η ροή ταινιών και το cloud gaming.

Το i Vision Dee είναι ένα παράθυρο στην πλατφόρμα Neue Klasse και αναμένουμε να μάθουμε περισσότερα για το ηλεκτρικό όχημα αργότερα φέτος. Η BMW αναπτύσσει ήδη την πλατφόρμα και ξέρουμε ότι θα το κάνει λανσάρεται με μοντέλα στη μεσαία κατηγορία, οπότε περιμένετε να δείτε κάτι σαν τη Σειρά 3 και τη Χ3 το 2025. Η αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται ήδη σε ένα EV υψηλής απόδοσης με ρύθμιση τετρακίνησης.

Η Κατηγορία Neue Τα μοντέλα δεν θα προσφέρουν αυτονομία πάνω από 621 μίλια (1,000 χιλιόμετρα), με την αυτοκινητοβιομηχανία να υπόσχεται ότι μπορεί να προσθέσει αυτονομία 30 μιλίων (48 χλμ) για κάθε λεπτό επαναφόρτισης. Η παραγωγή για τη νέα πλατφόρμα ξεκινά το 2025 στην Ουγγαρία πριν BMW αρχίζει να τα κατασκευάζει στη Γερμανία. Το εργοστάσιό της στη Νότια Καρολίνα θα τα κατασκευάσει μέχρι το τέλος της δεκαετίας, όταν τουλάχιστον έξι ηλεκτρικά SUV που θα οδηγούν στη νέα πλατφόρμα θα βγουν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Υπάρχουν ακόμα πολλά να μάθουμε για την ιδέα και την πλατφόρμα πριν το πρώτο μοντέλο κυκλοφορήσει σε μερικά χρόνια.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.motor1.com/news/629833/bmw-neue-klasse-platform-teases-screen/