飞机扰流板初学者指南

当大多数人想到扰流板时，他们会想到汽车后部的翼状附件。 许多汽车，尤其是跑车，都配备了扰流板。 通过将这种空气动力学附件纳入他们的设计，他们受益于改进的高速制动和更高的燃油效率。 但扰流板不仅限于汽车。 您也可以在许多飞机上找到它们。

什么是飞机上的扰流板？

飞机上的扰流板是扰乱机翼上方气流的表面。 也称为升降式翻斗车，它们通过有意减少机翼产生的升力量而名副其实。 当然，机翼负责产生升力。 当空气在飞机机翼下方和上方流动时，它们会产生升力。 扰流板是飞机机翼上的可调节表面，展开时会减少机翼产生的升力。

扰流板如何在飞机上工作

飞行员可以展开飞机的扰流板以有意减少升力。 由于飞机需要升力才能在空中停留，您可能想知道为什么飞行员甚至想要使用扰流板。

准备着陆时，飞行员可能会使用扰流板。 如果他们太快接近跑道，他们可能会冲过着陆点。 要减速，飞行员可以使用扰流板。 他们可以从驾驶舱展开飞机的扰流板，从而减少机翼产生的升力。 升力较小时，飞机会随着失去高度而减速。

当飞机飞行时，机翼通过产生压力差产生升力。 机翼上方的空气是低压，机翼下方的空气是高压。 这两个区域之间的压力差允许升力。

飞机扰流板的类型

并非所有的飞机扰流板都是一样的。 飞机上有几种不同类型的扰流板。 飞机着陆后在跑道上着陆时使用地面扰流板。 它们旨在增加阻力并降低飞机着陆时的速度。

飞行扰流板是传统的扰流板，可在飞行过程中减少升力。 它们通常与机翼上的其他控制面结合使用，包括襟翼或副翼。

减速板是另一种常见的飞机扰流板。 减速板专门用于降低飞机的速度。 飞行员可以在准备着陆或需要下降到较低高度时延长它们。

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• Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/the-beginners-guide-to-airplane-spoilers/