姿态仪是一种重要的飞行仪表。 它位于驾驶舱内——作为六组飞行仪器的一部分——显示了飞机相对于地球地平线的位置。 无论您驾驶的是涡轮风扇飞机还是涡轮螺旋桨飞机,它都可能配有姿态指示器。 使用这个重要的飞行仪器,您可以检查飞机的姿态。
了解态度
为了更好地理解态度指示器的目的及其工作原理,您必须熟悉态度。 当在飞行中使用时,术语“姿态”是指飞机的轴线(通常是飞机的俯仰轴和滚转轴)与地球地平线之间的角度差。
态度指标的基础知识
姿态指示器是提供飞机姿态信息的飞行仪器。 飞行员可以参考飞机的姿态指示器来了解飞机是否正在上升、下降或倾斜。
虽然大多数人将其与飞机联系在一起,但姿态指示器并不局限于飞机。 它们也在航天器上被发现。 航天器上使用的姿态指示器称为飞行指挥仪姿态指示器(FDAIs)。 它们揭示了航天器相对于固定参考点的偏航、纵摇和轨道。
态度指标如何工作
大多数姿态指示器依靠陀螺仪来提供与姿态相关的飞行信息。 它们连接到飞行过程中旋转的陀螺仪。 然后,姿态指示器的工作将实时显示飞机轴线与地球地平线之间的角度差异。
态度是用度来衡量的。 典型姿态指示器的顶部是一组参考线,每条参考线代表 10 度。 当飞机爬升、下降或倾斜时,姿态指示器会发生变化。 然后飞行员可以参考这些参考线来确定飞机的姿态。
真空驱动与电子姿态指示器
有真空驱动姿态仪,也有电子姿态仪。 真空驱动姿态指示器由封闭真空系统中的气流提供动力。 相比之下,电子姿态指示器是数字的。 两种类型都依赖陀螺仪,但电子姿态指示器具有数字显示器,这是真空驱动的同类产品中所没有的。
在结论
姿态仪是现代航空中重要的飞行仪表。 它为飞行员提供有关飞机姿态的实时信息。 利用这些信息,飞行员可以轻松地看到飞机相对于地球地平线的轴线。 无论是真空驱动的还是电子的,姿态指示器都使用陀螺仪来收集和显示有关飞机飞行动力学的信息。
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