什么是水平对置飞机发动机？

当大多数人想到飞机发动机时，他们会想到涡轮风扇发动机。 涡轮风扇发动机是一种喷气发动机，使用燃气轮机为管道盘提供动力。 它燃烧喷气燃料和空气的混合物。 废气是燃烧过程的副产品，产生推进力。 虽然涡轮风扇发动机在喷气式飞机中很常见，但螺旋桨驱动的飞机使用不同类型的发动机，例如水平对置发动机。

水平对置发动机概述

水平对置发动机是一种用于驱动螺旋桨的飞机发动机。 它也被称为水平对置发动机，它利用燃烧——就像涡轮风扇发动机和其他类型的喷气发动机一样。 然而，水平对置发动机是往复式的。 它们的特点是气缸从曲轴箱向外推出。

除了水平对置发动机外，还有直列发动机。 直列发动机的气缸和活塞在曲轴箱上排成一排，而水平对置发动机的气缸和位置位于曲轴箱的侧面。

水平对置发动机通常用于以下类型的螺旋桨飞机：

• 通勤飞机
• 训练飞机
• 私人飞机
• 运动飞机

水平对置发动机的优点

水平对置发动机具有多种优点。 与直列发动机相比，它们的运行更加平稳。 它们不会产生太多振动，因此成为小型螺旋桨飞机的热门选择。

水平对置发动机也非常高效。 它们可以将更多的燃料转化为机械能来转动它们所使用的螺旋桨。

水平对置发动机在小型螺旋桨驱动飞机中流行的另一个原因是其轻质结构。 它们的重量比许多其他类型的发动机（包括直列式发动机）轻。

水平对置发动机的缺点

水平对置发动机比直列发动机更复杂。 虽然直列发动机只有一个气缸盖（它们仍然有多个气缸），但水平对置发动机有两个气缸盖。 这种复杂的设计使它们更难以生产和维护。

它们可以提供平稳和高效的操作，但水平对置发动机不能产生与直列发动机一样多的动力。 因此，它们通常用于较小的螺旋桨驱动飞机。 较大的飞机需要更强大的发动机，例如直列发动机。

在结论

并非所有飞机都由喷气发动机提供动力。 如果飞机配备螺旋桨，它很可能由直列发动机或水平对置发动机提供动力。 这是螺旋桨飞机最常见的两种飞机发动机类型。 水平对置发动机的气缸可向外推动并远离曲轴箱。

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• Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-a-horizontally-opposed-aircraft-engine/