Warren to FTC: Chặn thỏa thuận L3Harris-Aerojet, hủy bỏ ATK của Northrop-Orbital

Warren to FTC: Chặn thỏa thuận L3Harris-Aerojet, hủy bỏ ATK của Northrop-Orbital

Nút nguồn: 1924720

Cập nhật: Câu chuyện này đã được cập nhật để bao gồm các nhận xét từ Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành L3Harris Technologies, Christopher Kubasik.

WASHINGTON - Thượng nghị sĩ Elizabeth Warren, một nhà phê bình thẳng thắn về hợp nhất công ty, đã viết vào thứ Sáu cho Ủy ban Thương mại liên bang để thúc giục nó chống lại Giá thầu 3 tỷ đô la của L4.7Harris Technologies để mua Aerojet Rocketdyne.

“Thỏa thuận này giữa Aerojet và L3Harris sẽ làm giảm sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp quốc phòng đang bị thu hẹp xuống một mức thấp mới, và tôi khuyến khích FTC phản đối giao dịch nguy hiểm này,” Warren, D-Mass., viết trong một lá thư tới Chủ tịch FTC Lina Khan cũng như các Ủy viên Kelly Slaughter và Alvaro Bedoya, những người thuộc Đảng Dân chủ.

Warren cũng kêu gọi cơ quan sàng lọc các vi phạm chống độc quyền tiềm ẩn, hãy thư giãn Northrop Grumman mua Orbital ATK năm 2018, một trong hai nhà cung cấp động cơ tên lửa rắn cùng với Aerojet Rocketdyne. Warren cho biết một động thái như vậy sẽ làm cho ngành này trở nên cạnh tranh hơn.

Nếu việc cho phép thỏa thuận Orbital ATK thúc đẩy các công ty khác hợp nhất, thì “biện pháp khắc phục là không phê duyệt một thương vụ mua lại khác sẽ làm giảm sự cạnh tranh,” Warren nói.

FTC, khi cho phép mua lại Orbital ATK trị giá 7.8 tỷ USD của Northrop Grumman, đã tìm cách giải quyết những lo ngại về phản cạnh tranh bằng cách yêu cầu các biện pháp khắc phục hành vi. Kể từ năm 2019, FTC đã thăm dò “một vấn đề tiềm ẩn” trong việc tuân thủ các biện pháp khắc phục đó của Northrop, theo hồ sơ của công ty.

Warren trong bức thư của mình đã kêu gọi FTC thảo luận về bất kỳ phát hiện nào và hành động pháp lý đang được xem xét.

FTC năm ngoái kiện để chặn người khổng lồ phòng thủ Lockheed Martin nỗ lực mua Aerojet do lo ngại nó sẽ ảnh hưởng đến sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp quốc phòng.

Warren, người đã lên tiếng phản đối thỏa thuận đó trước khi nó bị đánh đắm, lưu ý rằng sự phản đối của FTC khi đó là do tổ chức mới sẽ có động cơ tăng chi phí cho các công ty đối thủ. Cô ấy nói, sự kết hợp L3Harris-Aerojet “sẽ gây ra những mối đe dọa tương tự đối với sự cạnh tranh và an ninh quốc gia.”

Bà lưu ý rằng Lockheed, Raytheon và Boeing đều phụ thuộc vào các sản phẩm mà chỉ Aerojet mới có thể sản xuất. Bà nói, nếu L3Harris sở hữu Aerojet, nó sẽ có thể buộc các công ty khác mua các sản phẩm khác của mình.

Bà nói: “Sự thiếu cạnh tranh trong lĩnh vực động cơ tên lửa rắn thể hiện mối đe dọa an ninh quốc gia.

Bức thư chỉ ra sự hợp nhất rộng rãi hơn trong cơ sở công nghiệp quốc phòng, “từ một thị trường cạnh tranh với hơn 50 công ty trở thành độc quyền của năm đối thủ lớn,” và trích dẫn mối lo ngại của một nghiên cứu về cơ sở công nghiệp năm 2022 của Lầu Năm Góc rằng sự cạnh tranh không đủ sẽ dẫn đến thiếu hụt năng lực.

Warren coi sự phát triển của L-3 Communications thành L3Harris Technologies, liên quan đến sự kết hợp của hơn 30 công ty trong hơn 20 năm, là “bằng chứng về ý định phản cạnh tranh và việc mua lại nhà cung cấp hệ thống đẩy tên lửa độc lập cuối cùng còn lại của Hoa Kỳ phải được xem xét trong bối cảnh đó.”

Warren viết: “Việc mua lại Aerojet của L3Harris xác định sức mạnh thị trường tăng cường phản cạnh tranh và sẽ ảnh hưởng xấu đến khách hàng, bao gồm giảm chất lượng sản phẩm, giảm sự đa dạng của sản phẩm, giảm dịch vụ và giảm đổi mới. “Trong trường hợp này, 'khách hàng' là người dân Mỹ và Bộ Quốc phòng."

Chủ tịch và Giám đốc điều hành của L3Harris, Christopher Kubasik, cho biết thực thể kết hợp sẽ là một nhà cung cấp thương mại trung lập về công nghệ động cơ đẩy. Trong cuộc gọi thu nhập hàng quý của công ty vào thứ Sáu, ông cho biết công ty đã trả lời các câu hỏi của FTC và các giám đốc điều hành của L3Harris đã gặp các quan chức Lầu Năm Góc để giải thích về thỏa thuận được đề xuất.

“Chỉ cần minh bạch, phản hồi nhanh và nhận được yêu cầu dữ liệu một cách kịp thời, thì quy trình có thể hoạt động. Vì vậy, chúng ta sẽ xem nó diễn ra như thế nào. Nhưng cho đến nay, mọi thứ đang theo dõi,” Kubasik nói.

Kubasik nói với các nhà đầu tư mua Aerojet mang đến cơ hội thâm nhập vào các thị trường béo bở cho các phương tiện phóng vào không gian, tên lửa, hệ thống phòng thủ tên lửa và vũ khí siêu thanh.

Kubasik nói: “Một ngày nọ, ai đó đã nói rằng siêu âm là tương lai, và thực tế là siêu âm hiện tại. “Đây có thể là viên ngọc quý của việc mua lại và chúng tôi tin rằng có những cơ hội tăng trưởng đáng kể được hỗ trợ tốt bởi ngân sách và khách hàng.”

Joe Gould là phóng viên Lầu Năm Góc cấp cao cho Defense News, đưa tin về sự giao thoa giữa chính sách an ninh quốc gia, chính trị và công nghiệp quốc phòng. Trước đây, ông từng là phóng viên của Quốc hội.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức Quốc phòng Lầu Năm Góc