Máy bay chiến đấu không người lái tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ thực hiện chuyến bay đầu tiên

Máy bay chiến đấu không người lái tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ thực hiện chuyến bay đầu tiên

Nút nguồn: 1777367

MERSIN, Thổ Nhĩ Kỳ - Nhà sản xuất máy bay không người lái Baykar Tech của Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 14 tháng XNUMX đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu không người lái thế hệ tiếp theo, được gọi là Bayraktar Kizilelma.

Máy bay không người lái dự kiến ​​sẽ là xương sống của lực lượng không quân trên hạm tương lai của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ, LHD Anadolu.

Selcuk Bayraktar, giám đốc công nghệ của Baykar, đã công bố chuyến bay đầu tiên bằng một video trên Twitter. Cuộc thử nghiệm diễn ra tại sân bay Corlu, cách khoảng 80-85 km (50 dặm) về phía tây của Istanbul. Máy bay không người lái đã bay trong 18 phút và hạ cánh xuống cùng một sân bay.

“Hôm nay đánh dấu chuyến bay đầu tiên của Bayraktar #KIZILELMA, máy bay chiến đấu không người lái của chúng tôi,” Bayraktar, giám đốc điều hành công nghệ, cho biết trong video thuyết trình mà ông đã phát hành. “Đất nước chúng tôi đã bước vào lĩnh vực máy bay chiến đấu không người lái, mở ra tương lai của chiến tranh trên không.”

Chuyến bay đầu tiên ban đầu được lên kế hoạch vào năm 2023.

Baykar công bố dự án máy bay chiến đấu không người lái (ban đầu được gọi là MIUS) vào mùa hè năm 2021 và Kizilelma được phát hiện trên dây chuyền lắp ráp vào tháng 2022 năm XNUMX.

Vào tháng 2022 năm XNUMX, công ty đã tiến hành thử nghiệm tích hợp động cơ đầu tiên cho máy bay phản lực không người lái. Là một phần của các cuộc thử nghiệm trên mặt đất, Kizilelma đã tiến hành "thử nghiệm taxi" ở tốc độ chậm và thử nghiệm lăn khi cất cánh.

Vào ngày 3/XNUMX, chiếc máy bay chiến đấu không người lái tương lai đã tiến hành một cuộc thử nghiệm nhảy dù trong đó nó không thực sự bay mà bộ phận hạ cánh của máy bay đã nhấc khỏi đường băng trong vài giây. Máy bay phản lực chuyển từ nguyên mẫu sang chuyến bay đầu tiên trong vòng mười tháng.

Kizilelma là một dự án tư nhân mà Baykar đã làm việc với các nguồn lực của mình trong hơn một thập kỷ. Theo công ty, nó sẽ có trọng lượng cất cánh tối đa là 6 tấn, bao gồm 1.5 tấn vũ khí và sẽ bay ở độ cao 35,000-40,000 feet. Nguyên mẫu ban đầu sẽ bay với tốc độ từ 0.6 đến 0.9 dặm/giờ.

Baykar cho biết Kizilelma sẽ có thể ở trên không trung từ 4 đến 5 giờ và sẽ được điều khiển bằng vệ tinh thông qua ăng-ten SATCOM. Nó được trang bị động cơ phản lực cánh quạt AI-322F của công ty Ivchenko-Progress của Ukraine.

Máy bay phản lực sẽ được trang bị radar AESA do Aselsan chế tạo và có khả năng phóng tên lửa không đối không Bozdogan và Gokdogan bản địa. Đối với tác chiến bề mặt, máy bay không người lái tương lai sẽ được trang bị tên lửa hành trình SOM-J với tầm bắn hơn 250 km và bom dẫn đường dòng MAM do Roketsan sản xuất cho các nhiệm vụ tấn công nhỏ.

Theo công ty, Kizilelma sẽ có thể cất cánh và hạ cánh trên các hàng không mẫu hạm với đường băng ngắn và thực hiện các nhiệm vụ với các loại vũ khí mang theo bên trong.

Tayfun Ozberk là phóng viên Thổ Nhĩ Kỳ của Defense News.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng