Đổi mới dẫn đến hy vọng giữa khủng hoảng khí hậu

Khủng hoảng khí hậu là vấn đề phức tạp nhất mà chúng ta phải đối mặt ngày nay — nó đang trải qua trên quy mô toàn cầu và sẽ kéo dài trong nhiều thập kỷ và thế kỷ tới. Bằng chứng khoa học, kinh tế, đời sống xã hội, công lývà chính trị liên tục được cân nhắc và đánh giá khi các giải pháp được lên kế hoạch. Tuy nhiên, sự đổi mới trong công nghệ sạch từ các lĩnh vực như giao thông bền vững, chuyển đổi năng lượng, hiệu quả xây dựng, phân tích nông nghiệp, v.v. đã trở nên phổ biến trong 2020s. Hy vọng hiện đang thịnh hành rằng cuộc khủng hoảng khí hậu có thể được giảm thiểu thông qua đổi mới.

Sự đổi mới đã thúc đẩy điều mà hai tác giả của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), Kelly Levin và Andrew Steer, đang gọi một "điểm uốn." Họ lập luận rằng hy vọng hiện đang xóa tan nỗi tuyệt vọng xung quanh cuộc khủng hoảng khí hậu khi sự đổi mới đã giúp giảm chi phí và giới thiệu các công nghệ mới.

• Vào năm 2021, hơn 60 quốc gia — đại diện cho hơn một nửa lượng khí thải toàn cầu — đã cam kết không phát thải ròng đến giữa thế kỷ.
• 4,500 công ty, thành phố, khu vực và các tổ chức khác đã chấp nhận một mục tiêu bằng không ròng.
• Bán lại là tin tức gần như hàng ngày hiện nay, với việc các nhà quản lý quỹ và nhà đầu tư kích hoạt 40 nghìn tỷ đô la tài sản cam kết cho danh mục đầu tư bằng không vào năm 2050.

Sự đổi mới đã diễn ra ở những nơi có thể và không thể xảy ra: thể chế, sự hiểu biết, công nghệ và khả năng lãnh đạo. Thay đổi hệ thống có thể xảy ra, như lịch sử đã chứng minh, khi sự kết hợp đúng đắn của các trình điều khiển kết hợp với nhau.

• Hiệp định Paris, với tính chất tự nguyện và các mục tiêu không ràng buộc, được đặt nền tảng trên một sự khởi đầu không mấy tốt đẹp của các cam kết. Tuy nhiên, bằng chứng khoa học ngày càng tăng được hỗ trợ bởi chi phí công nghệ giảm do đổi mới công nghệ sạch đã dẫn đến nhu cầu hành động của người dân ngày càng tăng. Kết quả là các mục tiêu đã tăng lên, với nhu cầu phải có những cam kết mạnh mẽ hơn trong những năm tới.
• Hiểu biết kinh tế về biến đổi khí hậu bắt đầu với quan điểm rằng cần thận trọng khi cân nhắc lợi ích của chi phí tránh được trong tương lai xa với một loại tỷ lệ chiết khấu. Giờ đây, ngày càng có nhiều nhà kinh tế nhận ra rằng hành động thông minh chống lại biến đổi khí hậu trong thời điểm hiện tại dẫn đến tăng hiệu quả, thúc đẩy công nghệ mới và giảm rủi ro. Đổi lại, những lợi ích này sẽ kích thích đầu tư, tạo việc làm, tạo ra nền kinh tế lành mạnh hơn, đồng thời thúc đẩy sinh kế và phúc lợi của người dân.
• Lãnh đạo, được thúc đẩy bởi Hội đồng liên chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC) với kết luận của họ rằng rủi ro của sự nóng lên trung bình 2°C đơn giản là quá lớn, đã làm cho mức độ nghiêm trọng của cuộc khủng hoảng trở nên rõ ràng và là một phần của diễn ngôn đương đại. Các nhà đầu tư, nhân viên và khách hàng đứng dậy, nói rằng họ muốn có những nhà lãnh đạo có tầm nhìn ở phía bên phải của lịch sử. Những nhân vật có thẩm quyền được khai sáng đã nhận ra rằng họ phải cam kết hoàn toàn để quản lý rủi ro và nắm bắt cơ hội.

Levin và Steer nhắc nhở chúng ta rằng chúng ta phải hành động theo những cách có thể gây bất ổn để đạt được các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng nhưng cấp thiết.

“Ngay cả khi các cam kết được thực hiện đầy đủ, vẫn còn một khoảng cách lớn giữa lộ trình phát thải hiện tại của chúng ta và lộ trình đạt được các mục tiêu của Thỏa thuận Paris. Các cộng đồng trên khắp thế giới đang chứng kiến ​​tác động của việc trái đất nóng lên chỉ 1°C, từ nhiệt độ cực cao đến hỏa hoạn không thể kiểm soát, cây lương thực khô héo đến băng tan. Thế giới tương lai sẽ ngày càng khó nhận ra trừ khi chúng ta thay đổi hành động của mình.”

IEA ước tính rằng cần có 90 tỷ đô la tài chính công để hỗ trợ các dự án trình diễn cho quá trình chuyển đổi năng lượng trước năm 2030. Tuy nhiên, chỉ có 25 tỷ đô la được cấp ngân sách trong thập kỷ tới. Cần có những cách thức mới để thúc đẩy đầu tư tư nhân, thúc đẩy và điều chỉnh tốt hơn chi tiêu của chính phủ, điều chỉnh chính sách và khuôn khổ quy định cho một chương trình nghị sự đổi mới, đồng thời bảo vệ để giảm thiểu rủi ro nhằm thu hút thêm đầu tư tư nhân. Levin và Steer cho biết, các nền kinh tế đang phát triển, đặc biệt, cần được hỗ trợ đáng kể dưới hình thức tài chính, chuyển giao công nghệ và xây dựng năng lực để gặt hái những lợi ích của đổi mới và hướng tới một tương lai ít carbon.

Phạm vi đổi mới phía trước là khó khăn, nhưng có thể

Đổi mới về tài chính, thiết kế thể chế, quan hệ đối tác mới, hoạt động từ thiện và hợp tác quốc tế có thể hỗ trợ các chiến lược giảm thiểu và thích ứng với khí hậu. Một số xu hướng đã cho thấy lời hứa đáng kinh ngạc. Giá bộ pin đã giảm gần 90% trong thập kỷ qua. Sự tăng trưởng theo cấp số nhân của năng lượng tái tạo khiến chúng trở thành công nghệ được lựa chọn ở nhiều nơi. Việc áp dụng xe điện (EV) đã tăng tốc, với ngày càng nhiều chính phủ loại bỏ động cơ đốt trong, trợ cấp để tăng nhu cầu EV và các công ty ô tô nắm bắt các mục tiêu đội xe EV.

Cần phải làm gì để tiếp tục mở rộng quy mô chuyển đổi sang một xã hội toàn cầu không phát thải và hạn chế sự nóng lên toàn cầu? Levin và Steer đưa ra một loạt đổi mới cần thiết.

• Tỷ lệ năng lượng tái tạo trong sản xuất điện phải tăng từ khoảng 25% hiện nay lên gần 100% vào năm 2050.
• Than chưa suy giảm sẽ cần phải được loại bỏ nhanh hơn gấp 6 lần so với hiện nay.
• Các tòa nhà của chúng ta phải được cải tạo sao cho hệ thống sưởi và làm mát bằng không carbon, đồng thời cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng đạt tỷ lệ 2.5–3.5% vào năm 2030.
• Năng suất cây trồng phải tăng gấp đôi so với tỷ lệ gần đây trong những thập kỷ tới để đáp ứng nhu cầu lương thực của dân số ngày càng tăng — và điều đó phải được thực hiện mà không xâm phạm rừng, tránh mở rộng nông nghiệp và duy trì sức khỏe của đất cũng như số lượng và chất lượng nước.

Đổi mới sẽ rất quan trọng để đạt được những mục tiêu này vào năm 2030 và phần lớn có thể đạt được với các công nghệ sẵn có. Những nỗ lực thúc đẩy đổi mới phải tập trung vào nghiên cứu và phát triển các công nghệ này cũng như các công nghệ và cơ sở hạ tầng mà các giải pháp này phụ thuộc vào.

RMI (trước đây là Viện Rocky Mountain) cho biết thêm rằng chúng ta cũng phải nhanh chóng loại bỏ các tài sản sử dụng nhiều carbon trước khi hết tuổi thọ kinh tế và kỹ thuật của chúng. Họ phác thảo rằng các nhà máy than phải đóng cửa, trợ cấp nhiên liệu hóa thạch phải chấm dứt và không thể xây dựng cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch mới - bao gồm cơ sở hạ tầng phía cầu như mở rộng đường cao tốc và hệ thống phân phối khí đốt.

Sự phụ thuộc vào các công nghệ vẫn đang được phát triển thậm chí còn cao hơn đối với các lĩnh vực khó giảm bớt, chẳng hạn như vận tải đường dài và công nghiệp nặng. Các nhà nghiên cứu từ Phòng thí nghiệm năng lượng tái tạo quốc gia (NREL), phối hợp với hai công ty điện lực, gần đây đã nghiên cứu một cơ hội đầy hứa hẹn cho điện khí hóa ngắn hạn trong phân khúc này thông qua sạc tại kho. Các nhà nghiên cứu của NREL đã mô phỏng nhiều chiến lược sạc, bao gồm sạc “thông minh”, trong đó BEV tận dụng tối đa thời gian đỗ tại kho để sạc ở tốc độ chậm hơn và giảm nhu cầu năng lượng cao nhất. Nghiên cứu này cho thấy rằng các yêu cầu sạc có thể được đáp ứng ở mức công suất phù hợp với công nghệ sạc hạng nhẹ hiện tại (≤100 kW/xe) cho các đội xe được nghiên cứu.

Levin và Steer sử dụng ví dụ về thu và lưu trữ không khí trực tiếp như một cơ hội đổi mới. IPCC và Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia đề xuất rằng, vào giữa thế kỷ này, 8–10 gigaton carbon dioxide (GtCO2) có thể cần phải được loại bỏ hàng năm. Các phương pháp tự nhiên, chẳng hạn như phục hồi cảnh quan, có thể loại bỏ 5–6 GtCO2, với những nỗ lực đổi mới đáng kể, nhưng các phương pháp kỹ thuật có thể loại bỏ và lưu trữ carbon nhiều nhất có thể theo khoa học mới nhất. Thu hoạch và lưu trữ mở rộng quy mô sẽ không chỉ dựa vào đổi mới công nghệ để giảm chi phí và đầu vào năng lượng — mà còn phụ thuộc vào hỗ trợ chính sách như tín dụng thuế, nhu cầu thị trường lớn hơn và đầu tư công và tư nhân.

Suy nghĩ cuối cùng về sức mạnh của hy vọng

Tất nhiên, các nhà lãnh đạo kinh doanh và chính trị cố thủ và khăng khăng, cũng như các bộ phận quan trọng của dân số, đã trao quyền lợi cho việc duy trì hiện trạng và đang chống lại sự thay đổi khỏi một thế giới chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Diễn ngôn xung quanh cuộc khủng hoảng khí hậu là lộn xộn. Levin và Steer nhấn mạnh rằng các biện pháp của chính phủ phải đảm bảo rằng quá trình chuyển đổi diễn ra công bằng và hợp lý, đặc biệt là đối với người lao động và các ngành hiện đang gắn liền với một tương lai sử dụng nhiều carbon. Chỉ trong tuần này, Bộ trưởng Năng lượng Jennifer Granholm trên bảo vệ đề xuất của chính quyền Biden về việc cung cấp các khoản tín dụng thuế cho xe điện do các nhà sản xuất ô tô liên hiệp sản xuất. Dự luật Build Back Better bị treo trong tình trạng lấp lửng bấp bênh khi viết bài này.

Đúng vậy, chúng ta còn cách xa quỹ đạo phát thải giúp tránh được những tác động thậm chí còn tồi tệ hơn của biến đổi khí hậu, vì vậy, sự đổi mới phải tăng tốc trong suốt thập kỷ hiện tại. Vào giữa thế kỷ này, gần một nửa mức giảm phát thải cần thiết sẽ yêu cầu các công nghệ chưa có trên thị trường. Như Liên hiệp các nhà khoa học có liên quan nói rất rõ ràng, “Ước gì chúng ta có thể, chúng ta sẽ không đi lung tung để vào Nơi khử cacbon vĩ đại. Chúng ta cần hành động thực tế. Chúng ta cần chính sách thực tế, tiến độ thực tế, thay đổi thực tế tương xứng với mức độ hành động mà các mục tiêu khí hậu này yêu cầu.”

 

Đánh giá cao sự độc đáo của CleanTechnica? Xem xét trở thành một Thành viên, Người hỗ trợ, Kỹ thuật viên hoặc Đại sứ của CleanTechnica - hoặc một khách hàng quen trên Patreon.

 

 

---

quảng cáo

 

---

---

Nguồn: https://cleantechnica.com/2021/11/01/innovation-leads-to-hope-addle-climate-crisis/