Hyundai hoàn tất thỏa thuận sản xuất pin trị giá 5 tỷ đô la Mỹ

Hyundai hoàn tất thỏa thuận sản xuất pin trị giá 5 tỷ đô la Mỹ

Dấu thời gian: 25:2023 chiều ngày 4 tháng 12 năm XNUMX
Nút nguồn: 2610291

Tập đoàn ô tô Hyundai (HMG) đã công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện tại Quận Bartow, Georgia. Cơ sở mới sẽ là liên doanh với nhà sản xuất pin Hàn Quốc SK Bật dự định hỗ trợ Kế hoạch sản xuất xe điện trong tương lai của HMG. 

Kemp và Hyundai ký thỏa thuận
Huyndai tiếp tục mở rộng hoạt động sản xuất tại Georgia, lần này là cơ sở sản xuất pin trị giá 5 tỷ USD ở phía bắc Georgia.

Liên doanh này nhằm mục đích cung cấp nguồn cung cấp pin ổn định cho hoạt động sản xuất xe điện ở Mỹ bắt đầu từ nửa cuối năm 2025. 

Các công ty thành viên của Tập đoàn ô tô Hyundai, bao gồm Hyundai Motor Co., Kia Corp. và Hyundai Mobis đều đã phê duyệt liên doanh theo kế hoạch. Tháng 11 năm ngoái, HMG đã ký một biên bản ghi nhớ với SK On để đảm bảo nguồn cung cấp pin EV cho Bắc Mỹ, tuân thủ các yêu cầu do Hoa Kỳ đưa ra đối với các khoản tín dụng thuế có trong Đạo luật Giảm lạm phát năm 2022 được Quốc hội Hoa Kỳ thông qua và được Tổng thống Joe Biden ký thành luật. 

Tổng số tiền đầu tư cho liên doanh dự kiến ​​vào khoảng 5 tỷ USD, trong đó HMG và SK On mỗi bên nắm giữ 50% cổ phần. SK On là một phần của tập đoàn lớn của Hàn Quốc do SK Innovation, một công ty con của Tập đoàn Dầu khí Hàn Quốc đứng đầu. SK có nhiều chi nhánh trong lĩnh vực hóa dầu, khai thác mỏ, sản xuất năng lượng và công nghệ pin. 

Đến Georgia

Genesis Electrified GV70 - trên dây chuyền lắp ráp
Genesis sản xuất GV70 chạy điện tại nhà máy Hyundai ở Alabama.

Liên doanh dự định thành lập một nhà máy sản xuất pin EV ở Quận Bartow, Georgia, gần các cơ sở sản xuất của HMG tại Hoa Kỳ, bao gồm Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia và Hyundai Motor Group Metaplant America.

Nhà máy mới dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất pin vào quý 3 hoặc quý 4 năm 2025 với công suất sản xuất hàng năm là 35 GWh, đủ để hỗ trợ sản xuất 300,000 xe điện. Hyundai Mobis sẽ lắp ráp các bộ pin sử dụng cell từ nhà máy, sau đó cung cấp cho các cơ sở sản xuất của HMG tại Mỹ để sản xuất các mẫu xe Hyundai, Kia và Genesis EV.

Theo Hyundai, liên doanh này sẽ đẩy nhanh hơn nữa các nỗ lực điện khí hóa của tập đoàn và củng cố vị thế là công ty dẫn đầu về xe điện tại thị trường Mỹ với nguồn cung cấp pin ổn định để hỗ trợ sản xuất xe điện. xe điện có tính cạnh tranh caochẳng hạn như Niro của Kia, EV6 và EV9, Kona của Hyundai và ionvà Genesis GV60, GV70 điện khí hóa, và Điện khí hóa GV80. 

Kia EV9 mặt trước 3-4
Kia EV9 cuối cùng sẽ sử dụng pin được sản xuất tại nhà máy phía bắc Georgia.

Ioniq 6 của Hyundai gần đây đã giành được danh hiệu Xe thế giới của năm cũng như các giải thưởng Xe điện thế giới của năm và Thiết kế xe của năm. Ngoài ra, SangYup Lee, trưởng bộ phận thiết kế của HMG đã được vinh danh là Nhân vật của năm 2023 của World Car.

Đầu tư lớn vào Hàn Quốc

HMG cũng vậy đầu tư mạnh vào sản xuất xe điện trong nước ở tỉnh Kyunggi ở Hàn Quốc. Đầu tháng này, các giám đốc điều hành của Kia đã khởi công xây dựng một nhà máy mới với công suất ban đầu là 150,000 xe điện vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ tăng trưởng trong tương lai. Nhìn chung, Kia đã tuyên bố ý định đầu tư gần 18 tỷ USD vào sản xuất xe điện trên toàn thế giới. 

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kia cho biết: “Hyundai Motor, Kia và Hyundai MOBIS cùng có kế hoạch đầu tư 24 nghìn tỷ KRW vào ngành công nghiệp xe điện trong nước đến năm 2030, với mục tiêu đưa Hàn Quốc trở thành một trong ba nước dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu”. Hồ Sung Song trong một tuyên bố. 

“Trọng tâm của chúng tôi là nâng cao khả năng cạnh tranh của toàn bộ hệ sinh thái xe điện, bao gồm nghiên cứu và phát triển, sản xuất và cơ sở hạ tầng, đồng thời dẫn đầu trong việc thúc đẩy sự thay đổi và đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu mới.”

Dấu thời gian:

Thêm từ Cục Detroid