Nhà sản xuất máy bay không người lái của Đức giúp lực lượng Ukraine làm chủ màn đêm

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

ABU DHABI, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất – Nhà sản xuất máy bay không người lái của Đức Quantum Systems đã ghi nhận lượng giao máy bay tới Ukraine tăng gấp ba lần, với nhu cầu được thúc đẩy bởi nhu cầu của lực lượng Kyiv để tìm ra kẻ thù sau khi trời tối, theo các quan chức của công ty.

Nhà cung cấp có trụ sở tại Munich đã thực hiện chuyến giao máy bay không người lái giám sát Vector tầm xa đầu tiên cho Ukraine vào năm 2022, bắt đầu với khoảng 40 hệ thống.

Sven Kruck, giám đốc bán hàng của Quantum Systems, nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn ảo gần đây: “Đây là khoảng thời gian quân đội Nga đang cố gắng vượt sông và các vùng nước để tiến vào Ukraine và bắt đầu sử dụng rộng rãi hơn khả năng gây nhiễu”. phỏng vấn trong chuyến đi tới Kiev.

Matthias Lehna, giám đốc phát triển kinh doanh tại Quantum, cho biết thêm: “Vector đã được rửa tội bằng lửa trong trận chiến nổi tiếng Siverskyi Donets vào tháng 2022 năm XNUMX, nơi nó có khả năng hướng lửa xuyên qua một lớp khói dày trong môi trường chiến tranh điện tử”. .

Sau đó, các đơn đặt hàng mới, do chính phủ Đức chi trả, tiếp tục được gửi đến: một đơn hàng vào tháng 105 năm ngoái, cho 300 máy bay không người lái, và một đơn hàng khác vào tháng XNUMX, cho lô thứ ba gồm XNUMX chiếc Vector.

Vector là máy bay không người lái trinh sát tầm trung có thời gian hoạt động trong ba giờ và có thể đạt tốc độ 72 km/h. Một mô hình đã được trưng bày tại triển lãm UMEX 2024 diễn ra từ ngày 23 đến ngày 25 tháng XNUMX.

“Từ tháng 2022 năm 2023 đến tháng XNUMX năm XNUMX, chúng tôi bắt đầu nhận thấy sự gia tăng lớn về Nỗ lực gây nhiễu của Nga, vì vậy, chúng tôi đã thiết lập kênh Tín hiệu cho người dùng Ukraine, hiện có 200 nhà khai thác trong đó họ trao đổi và cung cấp phản hồi trực tiếp về những gì họ cần”, Kruck nói, đề cập đến ứng dụng nhắn tin tự quảng cáo là có ý thức về bảo mật.

Các nhà điều hành từ chối xác định thành phần nào của quân đội Ukraine vận hành máy bay không người lái, với lý do an ninh hoạt động, chỉ nói rằng các đơn vị này nổi tiếng trong cộng đồng Lực lượng đặc biệt Ukraine về khả năng hoạt động vào ban đêm.

Kruck cho biết, khi các nhà khai thác đang chia sẻ bài học kinh nghiệm, nhà cung cấp đã thực hiện các cải tiến theo ba hướng nỗ lực: cập nhật phần mềm, tăng thời lượng pin thêm một giờ và thay đổi phần cứng.

Loại thứ hai đã giúp ổn định khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của máy bay không người lái, cho phép chúng hạ cánh an toàn trong nhiều điều kiện khác nhau.

Kruck cho biết: “Chúng tôi cũng đang nỗ lực nâng cao khả năng AI của Vector để nó có thể kết nối và tích hợp tốt hơn với hệ thống quản lý chiến đấu và máy bay không người lái tấn công cũng như nghiên cứu thêm nhiều cảm biến và thành phần radar để chúng có thể phát hiện hỏa lực pháo binh tốt hơn”.

Quantum Systems đã có một cơ sở đào tạo và hậu cần ở Ukraine, nơi 200 người vận hành cho đến nay đã được đào tạo với sự trợ giúp của 15 giảng viên người Ukraine. Công ty có kế hoạch tăng số lượng giảng viên địa phương lên 40 người vào năm 2024.

Các nhà điều hành hiện muốn thực hiện bước tiếp theo, hoàn tất các thỏa thuận để thành lập một nhà máy sản xuất phụ tùng thay thế ở Ukraine. Theo công ty, sự hiện diện tại địa phương sẽ đẩy nhanh quá trình bảo trì máy bay không người lái Vector và đẩy nhanh chu kỳ phát triển các tính năng mới.

Elisabeth Gosselin-Malo là phóng viên châu Âu của Defense News. Cô bao gồm nhiều chủ đề liên quan đến mua sắm quân sự và an ninh quốc tế, và chuyên đưa tin về lĩnh vực hàng không. Cô ấy có trụ sở tại Milan, Ý.