Người đứng đầu F-35 cảnh báo việc nâng cấp trong tương lai có nguy cơ ngừng sản xuất

Người đứng đầu F-35 cảnh báo việc nâng cấp trong tương lai có nguy cơ ngừng sản xuất

Dấu thời gian: ngày 15 tháng 2023 năm 4 19:XNUMX chiều
Nút nguồn: 3017615

WASHINGTON - Sự Máy bay chiến đấu liên hợp F-35 viên chức phụ trách chương trình nói với các nhà lập pháp trong tuần này rằng đang phải đối mặt với “những thách thức đáng kể” về vũ khí trong tương lai và các nâng cấp năng lực khác mà nếu bị trì hoãn có thể dẫn đến việc ngừng sản xuất.

Giám đốc điều hành chương trình F-35 Trung tướng Michael Schmidt nói trong lời khai bằng văn bản gửi tiểu ban Dịch vụ Vũ trang Hạ viện về các lực lượng trên bộ và trên không chiến thuật mà nâng cấp được gọi là Khối 4 đã gặp phải những vấn đề đáng kể liên quan đến sự trưởng thành của thiết kế phần cứng và các mốc thời gian để tích hợp phần mềm của nó.

Việc nâng cấp Khối 4 – nhằm cho phép F-35 mang theo nhiều vũ khí hơn, nhận dạng mục tiêu tốt hơn và cải thiện khả năng tác chiến điện tử cùng nhiều tính năng khác – cũng đang phải đối mặt. vấn đề đồng thời nghiêm trọng, Schmidt nói trong lời khai bằng văn bản. Sự đồng thời xảy ra khi một hệ thống chuyển từ quá trình phát triển sang giai đoạn mua sắm cùng một lúc, điều này khiến việc khắc phục các vấn đề được phát hiện trong quá trình thử nghiệm trở nên khó khăn hơn.

Schmidt cho biết: “Sự phát triển và sản xuất đồng thời là thách thức quan trọng nhất của Khối 4 và chúng tôi đang giải quyết hậu quả của nó ngày hôm nay”. “F-35 [Văn phòng Chương trình Chung], Lockheed Martin và các đối tác trong ngành khác đã xác định có rủi ro cao xảy ra đồng thời trong lịch trình F-35 Block 4, có nguy cơ ngừng sản xuất máy bay nếu quá trình phát triển bị chậm lại.”

Trong một tuyên bố với Defense News, Lockheed Martin cho biết một số năng lực của Lô 4 đã được chuyển giao, bắt đầu từ năm 2019, sớm hơn nhiều năm so với kế hoạch. Những khả năng đã được cung cấp này không yêu cầu TR-3 hoạt động, bao gồm Hệ thống tránh va chạm mặt đất tự động của F-35 hoặc Auto GCAS, biến thể Vũ khí dự phòng chung của Hải quân được gọi là C-1 và khả năng tấn công. di chuyển mục tiêu trên mặt đất bằng bom GBU-49 dẫn đường bằng laser.

Lockheed cũng cho biết các thành phần phần cứng và phần mềm của Block 4 đang trong các giai đoạn phát triển khác nhau và sẽ được giao dần dần khi các hợp đồng được trao và quá trình phát triển các thành phần đó kết thúc. Trong phản hồi của mình, Lockheed đã không đề cập đến những bình luận của Schmidt về khả năng ngừng sản xuất nếu việc phát triển Lô 4 bị trì hoãn hơn nữa.

Chương trình F-35 cũng đang gặp khó khăn trong việc thực hiện một loạt cải tiến khác, được gọi là Làm mới công nghệ 3, đó là điều kiện tiên quyết cho các phần chính của nâng cấp Khối 4. Nhận xét của Schmidt về Lô 4 cho thấy nhiều nỗ lực hiện đại hóa F-35 đang gặp phải những trở ngại lớn, có thể gây ảnh hưởng đến chương trình trong nhiều năm.

Sự cố phần mềm đã làm chậm TR-3, ban đầu dự kiến ​​​​sẽ sẵn sàng vào tháng 2023 năm 3, nhưng bây giờ có thể hoàn thành muộn ít nhất một năm. Schmidt cho biết tại phiên điều trần hôm thứ Ba rằng việc sản xuất chậm một số bộ phận quan trọng của TR-35 cũng đã cản trở việc hoàn thiện vật lý một số máy bay phản lực mới tại cơ sở của Lockheed Martin ở Fort Worth, Texas. Chính phủ không chấp nhận những chiếc F-3 mới được chế tạo nhằm lắp đặt TR-XNUMX vì nó không thể thực hiện các chuyến bay kiểm tra cần thiết.

Jon Ludwigson, giám đốc hợp đồng và mua sắm an ninh quốc gia tại Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ, cho biết tại phiên điều trần, các kế hoạch của chương trình F-35 dành cho Lô 4 đã tăng lên trong những năm qua do yêu cầu đối với loại máy bay phản lực này ngày càng tăng. Ông cho biết, chi phí dự kiến ​​của Lô 4 cũng tăng lên và chậm tiến độ so với kế hoạch.

Khối 4 ban đầu dự định bổ sung 66 cơ sở mới với chi phí 10.6 tỷ USD vào năm 2026, Ludwigson cho biết. Ông nói, con số đó đã tăng lên 80 cơ sở trị giá 16.5 tỷ USD và hiện tại dự kiến ​​sẽ không được thực hiện cho đến năm 2029.

Ludwigson thừa nhận việc phát triển phần mềm là rất khó, nhưng cũng chỉ ra một số vấn đề với Block 4 là chương trình không đặt ra kỳ vọng thực tế về thời gian phát triển các bản nâng cấp.

Ludwigson nói: “Một số thách thức đã xuất hiện [với Khối 4] là do họ không có yêu cầu, họ không nhất thiết phải có ý thức chắc chắn về những gì có thể đạt được về mặt kỹ thuật”. “Họ không có cơ sở vững chắc để hiểu những việc này sẽ mất bao lâu. Nó giống như một cuộc hành trình khám phá và họ cần có thời gian để tìm hiểu.”

Schmidt cho biết chương trình này tập trung vào việc loại bỏ các vấn đề đồng thời và thiết lập lịch trình phân phối thực tế.

Ông Schmidt cho biết Bill LaPlante, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng phụ trách mua lại và duy trì, đã ra lệnh đánh giá cơ sở kỹ thuật về quá trình phát triển Lô 4 vào đầu năm nay. Và các chuyên gia từ Hải quân và Không quân đã đánh giá lịch trình phát triển, mức độ hoàn thiện phần cứng, rủi ro chương trình, công cụ phần mềm và kỹ năng của lực lượng lao động trong chính phủ và ngành.

Ông cho biết, Lầu Năm Góc cũng đã trao một hợp đồng cho Khối 4 vào đầu năm nay, tập trung vào việc giảm thiểu rủi ro xảy ra đồng thời, bao gồm cả việc đặt ra các mốc quan trọng để thực hiện đánh giá kỹ lưỡng về mức độ sẵn sàng của phần cứng và phần mềm của Khối 4 để đưa vào các lô sản xuất trong tương lai. Những chiếc F-35.

Schmidt cũng cho biết chương trình cần 35 máy bay khoa học bay hoặc F-4 được cấu hình đặc biệt để thử nghiệm và đánh giá các hiện đại hóa như Block 35. Schmidt cho biết chương trình hiện có đủ nguồn lực để chuyển đổi XNUMX chiếc F-XNUMX đang sản xuất thành máy bay thử nghiệm mà họ cần. Nhưng họ cần chuyển đổi thêm sáu chiếc nữa để đáp ứng yêu cầu của mình và điều đó sẽ cần có sự cho phép của Quốc hội.

Schmidt cho biết: “Chương trình F-35 phải đầu tư vào các phòng thí nghiệm phần mềm và máy bay khoa học bay tại Lockheed Martin cũng như khắp các địa điểm của nhà cung cấp để tận dụng tối đa khả năng hoạt động của hệ thống vũ khí F-35”.

Stephen Losey là phóng viên tác chiến trên không của Defense News. Trước đây, ông đã đề cập đến các vấn đề về lãnh đạo và nhân sự tại Air Force Times, và Lầu Năm Góc, các hoạt động đặc biệt và chiến tranh trên không tại Military.com. Ông đã đến Trung Đông để đưa tin về các hoạt động của Không quân Hoa Kỳ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng