F-22 cắt từ nguyên mẫu chia sẻ dữ liệu của Không quân Hoa Kỳ

WASHINGTON – Không quân Hoa Kỳ sẽ loại bỏ F-22 khỏi nỗ lực tạo nguyên mẫu liên lạc gắn chặt với Hệ thống quản lý chiến đấu tiên tiến của họ, khi dịch vụ này hoạt động để giảm lượng tồn kho của những chiếc máy bay cũ.

Việc loại trừ F-22 khỏi cái gọi là Phiên bản khả năng ABMS 1, nhằm cho phép truyền dữ liệu an toàn giữa máy bay và hệ thống trên mặt đất, đã được đưa vào một phân tích được công bố trong tháng này bởi Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ.

Cơ quan giám sát liên bang đã kiểm tra những đóng góp của Không quân cho chiến dịch kết nối mọi thứ của Lầu Năm Góc, hay còn gọi là Chỉ huy và Kiểm soát chung trên toàn miền, theo lệnh của Quốc hội, vốn trước đây đã cắt giảm tài trợ.

Ban đầu, Phiên bản Khả năng 1 được thiết kế để liên kết và cung cấp phản hồi cảm biến theo thời gian thực cho các máy bay tiếp nhiên liệu KC-46, F-35 và F-22, và hệ thống chỉ huy và kiểm soát riêng biệt. GAO lưu ý rằng các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm không thể chia sẻ thông tin với nhau do sự khác biệt trong thiết kế và phát triển liên lạc.

Các quan chức của Lực lượng Không quân nói với cơ quan giám sát rằng quyết định loại bỏ F-22 khỏi công việc Sơ bộ về khả năng phát hành 1 xuất phát từ “vai trò giảm sút của nó trong cơ cấu lực lượng tương lai” cùng với các yếu tố khác. Yêu cầu ngân sách tài khóa tổng hợp năm 2023 dành cho lực lượng Không quân và Vũ trụ trị giá khoảng 194 tỷ USD, kêu gọi cắt giảm 150 máy bay, bao gồm các máy bay A-10, KC-135 và F-22 cũ hơn.

LIÊN QUAN

Việc liên kết F-35 đã được ưu tiên kể từ đó, GAO đã nói. Các kết nối F-22 có thể được xem xét lại trong tương lai.

Báo cáo cho biết: “Trong lịch sử, khi DOD và các bộ quân sự mua lại hệ thống vũ khí, họ thường ưu tiên khả năng của từng hệ thống hơn là khả năng kết nối, khả năng tương tác dữ liệu và khả năng tương thích chức năng giữa các hệ thống”. “DOD nhận ra rằng các hệ thống của họ hiện cần hoạt động trong môi trường chiến đấu phức tạp hơn và đòi hỏi khả năng kết nối cao hơn.”

Các nguyên mẫu của Capability Release 1 dự kiến ​​​​sẽ được lắp đặt trên hai tàu chở dầu KC-46 trong năm tài chính 2024, sau khoảng một năm thất bại liên quan đến những gì báo cáo mô tả là “các vấn đề kỹ thuật”. Công nghệ này được xây dựng dựa trên những thành công đạt được trong cuộc tập trận vào tháng 2019 năm XNUMX, trong đó Lực lượng Không quân ghi lại việc truyền dữ liệu giữa F-35 và các máy bay khác.

Nói rộng hơn, Capability Release 1 là một dự án quan trọng dưới sự bảo trợ của ABMS, ứng cử viên JADC2 của Không quân. Quân đội và Hải quân cũng có những ứng cử viên riêng của họ: Project Convergence, một lò thử thách công nghệ kéo dài hàng tuần, và Project Overmatch, một nỗ lực kết nối mạng tiên tiến hiếm khi được thảo luận trước công chúng.

Nhìn chung, JADC2 thể hiện cách Hoa Kỳ muốn tiến hành các cuộc chiến trong tương lai, với những bức tường lâu đời giữa trên không, trên bộ, trên biển, không gian và mạng bị phá bỏ và các lực lượng trên mỗi miền phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn bao giờ hết.

Các quan chức quốc phòng cho biết, cách tiếp cận như vậy là cần thiết để duy trì lợi thế trước Trung Quốc hoặc Nga, hai nước mà họ mô tả là hai mối đe dọa an ninh quốc gia hàng đầu của quốc gia.

Stephen Losey đã đóng góp cho bài viết này.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/c2-comms/2023/01/18/f-22-cut-from-us-air-force-data-sharing-prototype/