Lựa chọn của ban biên tập tháng 2023 năm 3: BMW XNUMX Series và các mẫu sedan thể thao sang trọng khác

Tháng này chứng kiến ​​nhiều điều xa xỉ xe thể thao gain Editors’ Pick status thanks to updated or recently-all-new models coming out. The BMW 3 Series là sản phẩm được yêu thích từ lâu và Alfa Romeo Giulia tại thời điểm này. Giống như phiên bản điện của G80, though, the gasoline version is also an Editors’ Pick this month.

Trong trường hợp bạn bỏ lỡ của chúng tôi các bài đăng do Biên tập viên chọn trước đó, đây là phần giới thiệu nhanh về những gì đang diễn ra ở đây. Chúng tôi đánh giá tất cả các ô tô mới chúng tôi lái xe với số điểm 1-10. Những chiếc xe mẫu mực trong các phân khúc tương ứng của chúng sẽ nhận được danh hiệu Lựa chọn của Biên tập viên. Đó là những thứ chúng tôi muốn giới thiệu cho bạn bè, gia đình và bất kỳ ai tò mò và đặt câu hỏi. Danh sách bạn sẽ tìm thấy bên dưới bao gồm mọi chiếc xe mà chúng tôi đã xếp hạng trong tháng XNUMX đã giành được Lựa chọn của Ban biên tập.

Dòng sản phẩm 2023 BMW 3

Nhanh lên: The 3 Series may not be the standard anymore, but it’s still a superb luxury sport sedan with powerful engines, great handling, impressive tech and tons of space.

Ghi bàn: 7.5

Những gì nó cạnh tranh với: Mercedes-Benz C-class, Audi A4, Alfa Romeo Giulia, cadillac CT4, acura tlx, Lexus là, Infiniti q50, Genesis G70, Volvo S60

Ưu điểm: Động cơ thú vị và mạnh mẽ; xử lý vui vẻ; nhiều không gian ở hàng ghế sau và khu vực chở hàng; thiết kế hấp dẫn từ trong ra ngoài

Nhược điểm: Infotainment is frustrating to use sometimes; value isn’t the best

Từ các biên tập viên:

Road Test Editor Zac Palmer — “The 3 Series ticks all the boxes that a top-shelf luxury sport sedan should. It’s attractive but not gaudy. The driving dynamics leave me grinning at the end of a fun road, but don’t beat me up on the highway. Any and all modern tech is present and accounted for. And while the price is high, it’s not so bad for what you get. I’m an especially big fan of the M340i with its inline-six, but the four-cylinder in the 330i is an excellent option if you don’t want to spend as much.”

Phân tích sâu: BMW 2023 Series 3 có kiểu dáng và thông tin giải trí mới

2023 Sáng Thế G80

Nhanh lên: The G80 has looks to kill, and it backs that design up with a functional and also-gorgeous interior. There’s a lot of value to be had with this nice-to-drive xe sang.

Ghi bàn: 7.5

Những gì nó cạnh tranh với: BMW 5 Series, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, Lexus Anh Quốc,

Ưu điểm: Thiết kế đẹp từ trong ra ngoài; dễ sử dụng và công nghệ tuyệt vời; đi xe thoải mái; động cơ mạnh mẽ

Nhược điểm: Sport Prestige có thể thể thao hơn một chút; bánh xe lớn hơn làm tổn thương đi xe

Từ các biên tập viên:

Road Test Editor Zac Palmer — “The G80 is a shining light in this mid-size luxury sedan class. It can be proper fun if you get the Sport Prestige trim, but you could also opt for the four-cylinder and drive away with a super value. I don’t think there’s a better-looking option among other luxury sedans, and its only weaknesses are minor quibbles. Don’t worry about the badge on the front, and go enjoy one of the best luxury sedans money can buy.”

Phân tích sâu: Thử nghiệm đường uy tín Genesis G2022 Sport 80 | Uy tín hơn thể thao

Alfa Romeo Giulia 2023

Nhanh lên: There’s no luxury sport sedan more satisfying to drive than the Giuliavà trong khi thông tin giải trí tụt lại phía sau, ngoại hình và cảm giác lái cũng đủ để đánh giá cao nó.

Ghi bàn: 7

Những gì nó cạnh tranh với: Mercedes-Benz C-class, Audi A4, BMW 3 Series, cadillac CT4, acura tlx, Lexus là, Infiniti q50, Genesis G70, Volvo S60

Ưu điểm: Lái xe tốt hơn đối thủ cạnh tranh; thiết kế nổi bật; rất nhiều lựa chọn hiệu suất

Nhược điểm: Thông tin giải trí hơi thô và chậm; ghế sau nhỏ

Từ các biên tập viên:

Road Test Editor Zac Palmer — “Even if it isn’t the most sensible choice, the Giulia is always going to be a recommended buy from me. Nothing else drives as well or is as fun in this class, and that applies to the lowliest base trim all the way up to the Giulia Quadrifoglio. The design is simply timeless, and while the infotainment is quite bad, that’s something I can overlook for how good the rest of this package is.”

Senior Editor James Riswick — “The steering is just incredible, one of the main reasons I find the Giulia so desirable. It’s quick and feelsome with a terrific wheel to grip. No complaints about the 280 horsepower and 306 pound-feet of torque from the Lusso’s 2.0-liter turbo-four, but the character leaves a lot to be desired, with a growly tone that hardly speaks to a zesty Italian character. It would be very hard to take the Giulia for a drive on a proper road and then turn around and buy something else.”

Phân tích sâu: 9 suy nghĩ về Alfa Romeo Giulia Lusso

Video liên quan:

.embed-container {vị trí: tương đối; đệm lót: 56.25%; chiều cao: 0; tràn: ẩn; chiều rộng tối đa: 100%; } iframe .embed-container, đối tượng .embed-container, .embed-container nhúng {vị trí: tuyệt đối; đầu trang: 0; trái: 0; chiều rộng: 100%; chiều cao: 100%; }