5 sự thật về tuabin khí Ram (RAT)

Máy bay ngày nay được thiết kế với nhiều hệ thống an toàn dự phòng khác nhau, một trong số đó là Ram Air Turbine (RAT). RAT là hệ thống điện phụ trợ. Nếu máy bay mất điện, RAT sẽ khởi động. Nó sẽ cung cấp điện khẩn cấp để duy trì hoạt động của máy bay cho đến khi phi công có thể hạ cánh. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn đã quen thuộc với mục đích của RAT, bạn có thể ngạc nhiên khi biết những sự thật sau đây về các hệ thống điện phụ trợ này.

#1) Hoạt động như một tuabin gió thu nhỏ

RAT hoạt động giống như tua-bin gió thu nhỏ. Chúng trông giống như những cánh quạt nhỏ và bạn thường có thể tìm thấy chúng trên mũi hoặc cánh máy bay. Trong quá trình bay, cánh quạt sẽ quay. Cánh quạt được kết nối với máy phát điện hoặc máy bơm. Hành động quay của các cánh chân vịt sẽ tạo ra điện bằng cách sử dụng máy phát điện hoặc máy bơm mà chúng được kết nối.

#2) Máy bay Airbus A380 có RAT lớn nhất thế giới

Bạn có thể tìm thấy RAT ở các kích cỡ khác nhau. Tuy nhiên, RAT lớn nhất thế giới được tìm thấy trên Airbus A380. Nó có đường kính 64 inch. Để dễ hình dung con số đó, hầu hết các RAT chỉ có đường kính khoảng 25 đến 35 inch. Do đó, RAT của A380 có kích thước gấp đôi so với RAT tiêu chuẩn.

#3) Yêu cầu triển khai

RAT phải được triển khai trước khi chúng bắt đầu tạo ra điện. Chúng được ẩn trong thân máy bay theo mặc định. Bạn sẽ không thấy RAT trên mũi, cánh hoặc những nơi khác — ít nhất là cho đến khi chúng được triển khai. Một số RAT được triển khai tự động. Nếu máy bay mất điện, RAT của nó có thể tự động triển khai ra khỏi thân máy bay. Các RAT khác yêu cầu triển khai thủ công. Phi công phải kích hoạt RAT theo cách thủ công để triển khai nó ra khỏi thân máy bay.

#4) Bị ảnh hưởng bởi tốc độ bay

Tốc độ mà một chiếc máy bay đang bay sẽ ảnh hưởng đến RAT của nó. RAT tạo ra nhiều điện hơn ở tốc độ nhanh. Nếu một chiếc máy bay đang bay nhanh, cánh quạt của RAT sẽ quay nhanh. Và các cánh quạt quay càng nhanh thì RAT sẽ tạo ra càng nhiều điện.

#5) Được sử dụng kết hợp với pin

RAT thường được sử dụng cùng với pin để cung cấp năng lượng khẩn cấp cho máy bay. Mất điện là một mối nguy hiểm an toàn cho máy bay, phi hành đoàn và hành khách của họ. Mặc dù RAT được thiết kế để cung cấp năng lượng khẩn cấp cho máy bay, nhưng chúng không hoạt động ngay lập tức. Chúng phải được triển khai, sau đó chúng sẽ bắt đầu tạo ra điện. Do đó, nhiều máy bay sử dụng pin và RAT. Nếu máy bay mất điện, pin sẽ cung cấp năng lượng khẩn cấp bổ sung cho đến khi RAT bước vào.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://monroeaerospace.com/blog/5-facts-about-ram-air-turbines-rats/