Volvo lập luận "Nâng cấp trí tuệ" sẽ trở nên quan trọng hơn Facelifts

Volvo tranh luận “Brainlifts” sẽ trở nên quan trọng hơn Facelifts

Nút nguồn: 1957391
Nghe bài viết này

Trong nhiều thập kỷ, nâng cấp là một trong những phương pháp hiệu quả nhất để một nhà sản xuất ô tô tăng doanh số bán xe trong nửa vòng đời của xe. Với một số trường hợp ngoại lệ, chúng tôi nhận thấy những sửa đổi ở tuổi trung niên ngày càng trở nên ít quan trọng hơn trong thời gian gần đây khi các công ty đang chuyển hướng nhiều tiền hơn để tài trợ cho các chương trình nghị sự về xe điện của họ. Tương lai sẽ không chỉ dừng lại ở việc loại bỏ động cơ đốt vì phần mềm cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong kỷ nguyên điện.

Quá nhiều để mà Volvo giám đốc thương mại kiêm phó giám đốc điều hành Bjorn Annwall đã phát minh ra một thuật ngữ mới: “brainlifts”. Anh ấy tin rằng chúng sẽ trở nên quan trọng hơn kiểu dáng đổi mới truyền thống: “Tôi nghĩ rằng lợi ích của người tiêu dùng sẽ nằm ở phần mềm hơn là phần cứng”. Để đạt được mục tiêu đó, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đang phấn đấu để “có được máy tính cốt lõi phù hợp và loại trí thông minh phù hợp cho ô tô”.

Sản phẩm Geelythương hiệu sở hữu dự đoán việc nâng cấp phần mềm sẽ chiếm ưu thế hơn những thay đổi về thiết kế trong mắt người tiêu dùng. Điều đó không nhất thiết có nghĩa là Volvo sẽ từ bỏ hoàn toàn việc sửa đổi kiểu dáng vì “chúng tôi vẫn là con người và bạn vẫn có một chiếc áo khác so với ba năm trước.” Tuy nhiên, cải thiện công nghệ trong xe hơi sẽ trở thành ưu tiên trong tương lai không xa.

Trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Úc chuyên gia ô tô, Annwall đã đề cập đến các gói đăng ký và cách Volvo đang tìm cách kiếm tiền từ chúng. Công ty không có ý định “bóc lột khách hàng 1 USD cho một tính năng nhỏ”, đặc biệt vì đây là một thương hiệu xa xỉ nên được trang bị rộng rãi ngay từ đầu. Thay vào đó, họ sẽ tính thêm phí cho một lần nâng cấp đáng kể, ví dụ như hệ thống lái tự động.

Điện khí hóa đang đi đôi với phần mềm tiên tiến hơn và Volvo muốn tận dụng tầm quan trọng ngày càng tăng của cả hai. Người Thụy Điển là một trong những người đầu tiên trong ngành công bố sự sụp đổ của động cơ đốt trong, hứa hẹn sẽ cung cấp một dòng sản phẩm chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

Đăng ký được lên kế hoạch không chỉ cho các tính năng, mà còn cho chính chiếc xe như là EX30 ra mắt vào tháng 40 sẽ được cung cấp gói đăng ký tối thiểu ba tháng. Theo Giám đốc điều hành Jim Rowan, mẫu xe điện nhỏ bé của công ty sẽ có “phạm vi khá” và sẽ giúp Volvo thu hút những người mua mới và trẻ hơn đang tìm kiếm một chiếc crossover chạy điện sang trọng giá cả phải chăng hơn, xếp sau XCXNUMX Recharge.

Dấu thời gian:

Thêm từ Công nghệ