Volkswagen chính thức trình làng ID.5 và ID.5 GTX ở Đức ngày nay. Các mẫu xe mới này là một biến thể của những chiếc xe ID.4 và ID.4 GTX đã được bán ở hầu hết các quốc gia, nhưng với đường mái mảnh dẻ và quyến rũ hơn, thu hút nhiều người mua ngày nay, những người muốn giả vờ rằng chiếc xe kéo chở người to lớn của họ thực sự là một chiếc xe thể thao.
Ngoài kiểu dáng năng động hơn, ID.5 còn là chiếc đầu tiên xuất xưởng với hệ điều hành sử dụng phiên bản 3.0 của phần mềm ô tô của Volkswagen. Cho đến thời điểm hiện tại, nhiều chủ sở hữu ID.3 và ID.4 đã phàn nàn về hệ thống điều hướng và kích hoạt bằng giọng nói rắc rối, công ty cho biết những trục trặc này (hy vọng) đã được khắc phục bằng phần mềm cập nhật.
Hệ điều hành 3.0
“Thế hệ phần mềm mới 3.0 cho phép cập nhật qua mạng và kích hoạt các chức năng bổ sung, để ID.5 có thể cập nhật trong thời gian dài. Các hệ thống hỗ trợ tiên tiến như Travel Assist với dữ liệu bầy đàn cho phép mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và dễ đoán hơn. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Assist Plus tùy chọn mới với chức năng ghi nhớ sẽ đảm nhiệm các quy trình đỗ xe được cá nhân hóa theo yêu cầu,” theo Volkswagen. “Với việc sử dụng dữ liệu bầy đàn và hệ thống hỗ trợ người lái thế hệ mới nhất, Volkswagen cũng đang thực hiện bước tiếp theo hướng tới việc lái xe tự động.”
Phần mềm phiên bản 3.0 có nhiều cải tiến khác nhau bao gồm điều khiển bằng giọng nói tự nhiên. Hiện tại nó đã hỗ trợ học tập và cung cấp quyền truy cập trực tuyến vào thông tin từ Đám mây. Dịch vụ We Connect cung cấp cho người lái xe thông tin giao thông trực tuyến theo thời gian thực, cập nhật bản đồ trực tuyến, thông tin về trạm sạc, radio trên web và nhiều hơn thế nữa.
Với giao tiếp Car2X, dữ liệu từ các phương tiện tương thích trong đội xe Volkswagen và tín hiệu từ cơ sở hạ tầng trong bán kính lên tới 800 mét có thể được diễn giải cục bộ trong chưa đầy một giây, cho phép người lái cảnh báo về các khu vực nguy hiểm, tai nạn và giao thông cố định. ID. Công ty cho biết ánh sáng trong buồng lái giúp cung cấp các cảnh báo trực quan.
Dựa trên MEB
“ID.5 chạy bằng điện, thể thao và thanh lịch. Ralf Brandstätter, Giám đốc điều hành của thương hiệu Volkswagen cho biết, chiếc coupe SUV cao cấp với hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện của chúng tôi đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong chiến lược TĂNG TỐC của chúng tôi. “Nó mang lại cảm giác lái xe không có carbon tại địa phương cho nhóm khách hàng sành điệu. Chúng tôi đang thâm nhập vào một phân khúc thị trường hoàn toàn mới với mẫu xe này.”
ID.5 được xây dựng trên nền tảng ô tô điện MEB phổ biến của Volkswagen. Jozef Kabaň, người đứng đầu bộ phận thiết kế của Volkswagen cho biết: “ID.5 là kiểu dáng thân xe của tương lai: khí động học, biểu cảm, thể thao và – nhờ MEB – với phần nhô ra ngắn”. “Đó là cách chúng tôi có thể đảm bảo nội thất rộng rãi dù có đường mái năng động – điều này đơn giản là không thể thực hiện được trước đây.”
ID.4.6 dài 5 mét sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2022. Nó đi kèm với một động cơ gắn phía sau, trong khi GTX có động cơ kép. Chúng tôi cho rằng phạm vi hoạt động và hiệu suất hầu như giống hệt với các phiên bản động cơ đơn và kép tương ứng của ID.4, mặc dù Volkswagen vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật về hiệu suất.
Thomas Ulbrich, thành viên Ban Quản lý Phát triển Kỹ thuật, cho biết: “Hệ thống Quản lý Động lực Xe điện tử là một bước phát triển mang tính đột phá của Volkswagen. “Chúng tôi đã kết nối nó với các hệ thống điều khiển quan trọng khác và nó cũng được tích hợp với chức năng điều khiển bốn bánh. Điều này mang đến một đẳng cấp hoàn toàn mới về cảm giác lái thể thao, độ bám đường và sự an toàn khi lái xe.”
Để biết thêm về các cuộc hẹn và tính năng nội thất (màn hình hiển thị trên kính chắn gió là tùy chọn), vui lòng thưởng thức ngôn ngữ quan hệ công chúng rực rỡ trong ngôn ngữ quan hệ công chúng của công ty. nhấn phát hành, điều này cho thấy thực tế là hệ thống chiếu sáng xung quanh bên trong cung cấp 30 màu lựa chọn. Zowie! Chỉ cần nói rằng, ID.5 là bước tiếp theo trong chương trình của Volkswagen nhằm chuyển đổi hầu hết những chiếc xe nó sản xuất đến năng lượng điện của pin.
Volkswagen cho biết hệ thống sạc We Charge của họ là hệ thống phát triển nhanh nhất và thân thiện với môi trường nhất để sạc thuận tiện, nối mạng và bền vững. Nó có khoảng 250,000 điểm sạc trên khắp châu Âu. Bằng cách sử dụng cáp Chế độ 3 tiêu chuẩn, ID.5 có thể được sạc bằng dòng điện xoay chiều lên đến 11 kW. Hiệu suất sạc có thể đạt tới 135 kW khi sử dụng bộ sạc nhanh DC.
Một chiếc Coupé là gì?
Công ty gọi ID.5 là một chiếc SUV coupe, có một chút gì đó nghịch lý. Coupé trong tiếng Pháp có nghĩa đen là “cắt”, viết tắt. Trong những ngày đầu của ô tô, ô tô có khung gầm dài có thể chứa hai hoặc ba hàng ghế với tài xế riêng phía trước và khoang chở hàng lớn ở phía sau theo tiêu chuẩn.
Những chiếc xe trục cơ sở dài có thể phù hợp với xe limousine, nhưng lại không phù hợp với những chiếc xe có mục đích thể thao. Nhiều khung gầm dài, dài đó đã được rút ngắn lại để làm xe thể thao. Khung theo đúng nghĩa đen đã bị cắt làm đôi, một phần lớn ở giữa bị loại bỏ và sau đó những gì còn sót lại được hàn lại với nhau. Thông thường, khung rút ngắn được trang bị hai ghế - một cho người lái và một cho hành khách. Hầu hết các tiện nghi khác đã bị loại bỏ để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý ở những đoạn đường ngoằn ngoèo. Ối!
Volkswagen rất giỏi trong việc tìm hiểu xem khách hàng muốn gì và đáp ứng điều đó cho họ. Điều họ muốn là những chiếc ô tô trông có vẻ thể thao với những đường mái dài và thon gọn, mặc dù điều đó làm ảnh hưởng đến khả năng chở hàng được cho là raison d'être dành cho xe thể thao đa dụng ngay từ đầu.
Hoạt động tiếp thị không cần phải có ý nghĩa và Volkswagen có thể sẽ bán được hàng tấn những chiếc được gọi là SUV coupe này. Nếu đường mái dốc là điều cần thiết để thu hút mọi người sử dụng ô tô điện, thì hãy cứ làm như vậy.
Đánh giá cao sự độc đáo của CleanTechnica? Xem xét trở thành một Thành viên, Người hỗ trợ, Kỹ thuật viên hoặc Đại sứ của CleanTechnica - hoặc một khách hàng quen trên Patreon.
Nguồn: https://cleantechnica.com/2021/11/03/volkswagen-introduces-id-5-in-standard-gtx-trim/
- 000
- 11
- truy cập
- thêm vào
- Quảng cáo
- Tất cả
- tất cả điện
- Kháng cáo
- xung quanh
- Tự động
- xe ô tô
- ô tô
- ắc quy
- Một chút
- bảng
- thân hình
- xe hơi
- mà
- Cargo
- thực
- xe ô tô
- giám đốc điều hành
- phí
- tính phí
- sạc
- Trạm sạc
- khung gầm
- nhân viên
- nói chuyện công nghệ sạch
- đám mây
- Giao tiếp
- công ty
- nước
- Current
- khách hàng
- dữ liệu
- dc
- Thiết kế
- Phát triển
- trình điều khiển
- lái xe
- Đầu
- Điện
- xe điện
- thân thiện với môi trường
- Châu Âu
- kinh nghiệm
- nhà máy
- NHANH
- phát triển nhanh nhất
- Tính năng
- cuối
- Tên
- VÒI
- Miễn phí
- Tiếng Pháp
- chức năng
- tương lai
- Nước Đức
- Cho
- Nhóm
- Phát triển
- Khách
- Xử lý
- cái đầu
- Độ đáng tin của
- HTTPS
- Bao gồm
- thông tin
- Cơ sở hạ tầng
- sáng tạo
- IT
- Ngôn ngữ
- lớn
- Cấp
- ánh sáng
- Dòng
- tại địa phương
- dài
- quản lý
- bản đồ
- thị trường
- kiểu mẫu
- THÔNG TIN
- Chợ mới
- Cung cấp
- Trực tuyến
- hoạt động
- hệ điều hành
- gọi món
- Nền tảng khác
- chủ sở hữu
- bãi đậu xe
- Patreon
- người
- hiệu suất
- nền tảng
- Podcast
- quyền lực
- cao cấp
- chương trình
- công khai
- Quan hệ công chúng
- radio
- phạm vi
- thời gian thực
- giảm
- Sự An Toàn
- bán
- bán
- ý nghĩa
- DỊCH VỤ
- ngắn
- So
- Phần mềm
- thể thao
- ở lại
- Chiến lược
- bền vững
- Leo lên cây
- hệ thống
- hệ thống
- Kỹ thuật
- Tương lai
- thời gian
- Tone
- giao thông
- đi du lịch
- Cập nhật
- us
- tiện ích
- xe
- Xe cộ
- Giọng nói
- Volkswagen
- web
- CHÚNG TÔI LÀ
- ở trong
