Continental ExtremeContact Sport 02 Thách thức Michelin Pilot Sport 4S

Continental ExtremeContact Sport 02 Thách thức Michelin Pilot Sport 4S

Dấu thời gian: 9:2023 chiều ngày 2 tháng 49 năm XNUMX
Nút nguồn: 2758061

Michelin Pilot Sport 4S từ lâu đã được coi là tiêu chuẩn cho lốp xe mùa hè hiệu suất cao. Họ cung cấp hiệu suất rất tốt trên đường đua và hoạt động tốt trên đường phố. Không chịu thua kém, Continental gần đây đã phát triển dòng ExtremeContact Sport 02 và đưa Michelin Pilot Sport 4S vào tầm ngắm của mình. Vậy cái nào tốt hơn? Đó là điều mà Tire Reviews quyết định tìm hiểu. 

Hai điểm yếu lớn nhất đối với Michelin Pilot Sport 4S là giá cả và tuổi thọ của nó. Michelin đã giới thiệu Pilot Sport 4S hơn tám năm trước, đó là sự trường tồn của công nghệ lốp xe. Đây cũng là một trong những loại lốp hiệu suất đắt nhất, có giá hơn 1,700 đô la cho một bộ bốn chiếc. Biết được điều này, Michelin cũng đã giới thiệu Phi Công Thể Thao S 5 năm nay, đây không phải là sự thay thế trực tiếp mà là sự phát triển được thiết kế cho các loại xe hybrid và xe điện hiệu suất cao ngày nay. Nhưng trước khi bạn coi Pilot Sport 4S là cũ và đắt đỏ, hãy biết rằng nó vẫn chiến thắng trong mọi bài kiểm tra so sánh và nếu không, nó sẽ nằm trong top ba. 

Ngay lập tức, Continental ExtremeContact Sport 02 rẻ hơn khoảng 200 đô la một bộ. Tuy nhiên, trong khi sự khác biệt về giá đó là đáng kể, thì sự khác biệt về hiệu suất giữa ExtremeContact Sport cũ và Pilot Sport 4S luôn ở mức tối thiểu. Trên thực tế, lợi thế thực sự duy nhất mà Pilot Sport 4S có được là cảm giác và phản ứng lái tốt hơn, hai điều mà Continental cho biết đã được cải thiện với ExtremeContact Sport 02 mới. 

Đánh giá lốp đã qua sử dụng mới Xe Honda Civic SI để so sánh hai thương hiệu trên cả đường bộ và đường đua. Ngành công nghiệp đồ đạc đã cung cấp mười hai bộ bánh xe để thử nghiệm liên tiếp. Mục đích là để đánh giá cả hai bộ lốp trong các điều kiện giống hệt nhau cả về mặt khách quan và chủ quan. 

Theo Tire Reviews, đó là một trận hòa trên đường. Continental ExtremeContact Sport 02 và Michelin Pilot Sport 4S đều có những ưu điểm riêng biệt nhưng lại bù trừ cho nhau. Về hiệu suất tổng thể, Tire Reviews nhận thấy không thể chọn ra người chiến thắng chung cuộc. 

Tương tự như vậy, đó là một cuộc thi chặt chẽ trên đường đua. Các bài đánh giá về lốp xe rất ấn tượng với lốp Continental, loại lốp này cho cảm giác phản ứng nhanh hơn khi vào cua ban đầu, đồng thời xử lý nhiệt độ cao và mòn cực kỳ tốt. Thật không may, họ không có nhiều thời gian với lốp Michelin nhưng nhận thấy Pilot Sport 4S phản ứng nhanh hơn khi chuyển đổi giữa các góc cua và thoát ra, hoạt động đặc biệt hiệu quả với bộ vi sai khóa của Honda Civic SI.

Vậy lốp xe nào là tốt nhất? Có lẽ câu trả lời tốt nhất là điều gì là quan trọng nhất đối với người lái xe. Lốp Continental ExtremeContact Sport 02 dễ dàng giành chiến thắng nếu giảm giá. Mặt khác, tùy thuộc vào sở thích thương hiệu và loại lốp nào phù hợp hơn với môi trường và phong cách lái xe của bạn.  

Dấu thời gian:

Thêm từ Công nghệ