Tại sao Ford có quyền cung cấp bộ điều hợp NACS miễn phí - CleanTechnica

Tại sao Ford có quyền cung cấp bộ điều hợp NACS miễn phí – CleanTechnica

Nút nguồn: 3091571

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Giám đốc điều hành Ford Jim Farley gần đây đã thông báo rằng công ty không chỉ bắt đầu cung cấp bộ chuyển đổi cho các xe Ford CCS hiện có để sạc tại Bộ siêu tăng áp của Tesla, mà những chủ sở hữu Mach-E và F-150 Lightning đủ điều kiện sẽ sớm có thể đặt trước bộ chuyển đổi miễn phí.

Một số nền

Đối với những người chưa quen, Ford là nhà sản xuất ô tô lớn đầu tiên thông báo rằng họ sẽ chuyển từ đầu nối CCS1 sang đầu nối NACS của Tesla. Cùng với việc chuyển đổi phích cắm cho các phương tiện trong tương lai, Ford cũng đã đạt được thỏa thuận với Tesla để có quyền truy cập vào mạng Supercharger ở Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là tất cả mọi người sở hữu Ford CCS1 EV (có thể ngoại trừ Focus Electric) giờ đây sẽ có quyền truy cập vào mạng sạc lớn nhất và đáng tin cậy nhất.

GM làm theo vài ngày sau đó và trong suốt thời gian còn lại của năm 2023, gần như mọi nhà sản xuất xe điện khác đang bán ở Hoa Kỳ cũng làm như vậy. Vì vậy, tiêu chuẩn NACS đã trở thành tiêu chuẩn công nghiệp thực sự, thay thế CCS1 và CHAdeMO. Những đầu nối khác đó có thể vẫn tồn tại trên các trạm sạc trong một thời gian, nhưng nhiều trạm mới từ tất cả các nhà cung cấp dịch vụ sạc cuối cùng sẽ chỉ có NACS. Ô tô CHAdeMO sẽ thấy các tùy chọn ngày càng cạn kiệt nhanh hơn trong những năm tới vì nhiều phích cắm trong số đó chỉ được thay thế bằng cáp NACS.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là các nhà sản xuất ô tô khác sẽ không cung cấp ô tô có đầu nối NACS cho đến năm mẫu xe 2025. Vì vậy, câu hỏi phải làm gì với tất cả những chiếc xe CCS hiện có là một câu hỏi quan trọng.

Cách tiếp cận lười biếng có lẽ chỉ đơn giản là khiến chủ sở hữu CCS EV cảm thấy khô khan. Tất nhiên, điều này có nghĩa là những điều tồi tệ đối với các chủ sở hữu hiện tại, nhưng các nhà sản xuất ô tô đang kinh doanh bán xe mới, phải không? Tuy nhiên, việc đâm sau lưng một nhóm khách hàng hiện tại sẽ là điều tồi tệ về mọi mặt, ngoại trừ trong thời gian ngắn. Vì vậy, họ cần phải làm gì đó để giúp đỡ khách hàng.

Tại sao bộ chuyển đổi miễn phí lại quan trọng

Chúng tôi chưa nhận được thông tin chi tiết đầy đủ từ bất kỳ ai, nhưng có thể không phải ai cũng sẽ làm một bộ chuyển đổi miễn phí như Ford. Một số nhà sản xuất có thể yêu cầu chủ phương tiện mua một chiếc, trong khi những nhà sản xuất khác có thể giảm giá cho họ, chỉ bắt họ trả phí vận chuyển hoặc một số thỏa thuận khác giữa giá miễn phí và giá đầy đủ.

Mặc dù tôi chắc chắn rất biết ơn vì các nhà sản xuất ô tô đã không khiến chủ sở hữu CCS cảm thấy khó chịu khi chuyển sang NACS, nhưng tôi cũng cho rằng việc cung cấp bộ chuyển đổi miễn phí chỉ là sự đền bù. Khi họ bán cho chúng tôi một chiếc CCS EV, chúng tôi hiểu rằng phương tiện này sẽ có thể sử dụng mạng CCS đang phát triển ở Hoa Kỳ. Tuy nhiên, khi họ thông báo chuyển sang NACS, họ đã ngay lập tức cắt giảm số lượng cổng CCS sẽ được lắp đặt trong tương lai. Ngược lại, điều này có nghĩa là giá trị của một chiếc xe CCS không có bộ chuyển đổi hiện sẽ thấp hơn trong tương lai.

Bộ chuyển đổi CCS không chỉ giúp giải quyết tình huống đó mà còn cung cấp nó miễn phí để bù đắp cho chủ sở hữu phương tiện CCS về sự bất tiện khi phải sử dụng bộ chuyển đổi trong những năm tới. Cuối cùng, điều này cũng khiến họ có nhiều khả năng muốn để lại bộ chuyển đổi trong xe khi đổi hoặc bán nó, điều này sẽ giúp giữ cho thị trường xe điện đã qua sử dụng ổn định.

Tôi hy vọng rằng các nhà sản xuất khác sẽ làm theo và không bắt khách hàng phải trả giá cho những quyết định trong quá khứ của họ.

Hình ảnh nổi bật của Ford.


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Video truyền hình CleanTechnica mới nhất

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.


Dấu thời gian:

Thêm từ CleanTechnica