Hiện trạng thị trường xe điện Trung Quốc: Xu hướng đi xuống

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Ngành công nghiệp xe điện (EV) của Trung Quốc bước vào năm 2024 trong giai đoạn đầy thách thức, với cổ phiếu của những công ty chủ chốt như Nio và Xpeng giảm đáng kể lần lượt hơn 18% và 16%. Ngành này phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt và cuộc chiến giá cả không ngừng, đặt ra những mối đe dọa đối với lợi nhuận. Trong thị trường hỗn loạn này, các công ty xe điện phải thích ứng bằng cách tận dụng các giải pháp tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường năng lượng xe điện giải pháp.

Những thách thức trong ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc

Năm bắt đầu với sự sụt giảm thị phần đáng chú ý đối với các công ty lớn như Li Auto, BYD và Chiết Giang Leapmotor. Các nhà phân tích tại Bernstein dự đoán áp lực về giá và lợi nhuận sẽ tiếp tục xảy ra do sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường nội địa. Morgan Stanley cũng nhấn mạnh tính chất khó lường của thị trường ô tô Trung Quốc, do cạnh tranh mạnh mẽ và những bất ổn kinh tế vĩ mô.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số bán xe điện dành cho hành khách ở Trung Quốc đại lục đã chậm lại đáng kể, với mức tăng trưởng giảm từ 108% trong quý 3 năm 2022 xuống còn 28% trong quý 3 năm 2023. Fitch Ratings dự đoán tốc độ tăng trưởng sẽ tiếp tục chậm lại vào năm 2024, dự báo nhu cầu ô tô chở khách trong nước sẽ tăng khiêm tốn lên gần 22 triệu chiếc trong bối cảnh kinh tế bất ổn.

Chiến lược vượt qua những thách thức của ngành

Để đối phó với những thách thức này, ngành đang phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất, thường xuyên ra mắt mẫu mới và những gã khổng lồ công nghệ mới như Huawei và Xiaomi tham gia thị trường. Như Bernstein chỉ ra, điều này làm tăng tính cạnh tranh, dẫn đến giảm giá. Tuy nhiên, nhu cầu xe điện vẫn ổn định, khuyến khích các nhà sản xuất đổi mới và giới thiệu các mẫu xe mới. Các nhà phân tích ô tô của HSBC Trung Quốc kỳ vọng sẽ có hơn 100 mẫu xe điện mới ở Trung Quốc vào năm 2024. Các công ty như Xpeng và Li Auto tiếp tục mang lại kết quả ấn tượng, thể hiện cam kết của họ trong việc giải quyết những thách thức này.

thẻ allpay có kế hoạch chi 1.5 triệu bảng để phát triển công nghệ mới

Điều hướng những người tham gia công nghệ mới và thuế quan EV

Sự gia nhập của các công ty công nghệ như Huawei và Xiaomi đang định hình lại thị trường, buộc những công ty lâu đời phải đổi mới liên tục. Môi trường cạnh tranh này đặt ra những thách thức và mở ra cơ hội hợp tác và quan hệ đối tác có lợi. Tập trung vào thuế quan dành cho xe điện sẽ rất quan trọng để cân bằng giá cả cạnh tranh và duy trì lợi nhuận, giúp người tiêu dùng dễ tiếp cận xe điện hơn.

Giải quyết các nhu cầu trong tương lai: Hàng hóa xe điện và năng lượng bền vững

Để đáp ứng nhu cầu trong tương lai, các nhà sản xuất nên mở rộng trọng tâm sang xe chở hàng chạy bằng điện, khai thác các lĩnh vực tăng trưởng mới và hỗ trợ các ngành công nghiệp khác nhau. Ngoài ra, nhu cầu về các giải pháp năng lượng EV bền vững ngày càng tăng. Ưu tiên các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường cho xe điện phù hợp với các mục tiêu môi trường toàn cầu, đảm bảo sự đóng góp của ngành cho một tương lai sạch hơn.

Tóm lại, ngành xe điện của Trung Quốc phải giải quyết các thách thức của mình một cách chiến lược vào năm 2024. Nhấn mạnh các giải pháp giá cả phải chăng, thích ứng với các đối thủ cạnh tranh công nghệ mới, khám phá các cơ hội vận chuyển hàng hóa bằng xe điện và tập trung vào năng lượng bền vững sẽ là chìa khóa thành công của ngành. Khi thị trường xe điện phát triển, các công ty phải luôn linh hoạt và có tư duy tiến bộ để vượt qua những trở ngại và khai thác tiềm năng của năng lượng xe điện thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí.