Những điều tôi học được tại gian hàng của Himiway tại CES 2024, cùng với 8 mẫu mới! - CleanTechnica

Những điều tôi học được tại gian hàng của Himiway tại CES 2024, cùng với 8 mẫu mới! – CleanTechnica

Nút nguồn: 3061242

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Trong bài viết này, tôi đề cập đến tin tức về những gì Himiway trình chiếu tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024, đồng thời bao gồm những gì tôi đã tìm hiểu về dòng sản phẩm hiện có của công ty và xe đạp điện nói chung.

Thông báo CES

Tại CES 2024, Himiway Bikes đã công bố một số sản phẩm và cải tiến mới thú vị trong ngành xe đạp điện. Công ty đã trình làng 2024 dòng sản phẩm mới và tổng cộng 1 mẫu xe đạp điện mới sẽ ra mắt vào năm 3. Những mẫu xe mới này bao gồm C5, C5, C7, D7 Pro, D5 Pro, A5 Pro, XXNUMX Pro và XXNUMX Ultra.

C1 là xe đạp điện được thiết kế dành cho trẻ em từ 4-12 tuổi, có phạm vi hoạt động 50 km và phanh thủy lực đáng tin cậy để đảm bảo an toàn và thoải mái. C3 là chiếc xe đạp điện đa chức năng có thể chở hàng hóa và hành khách nên trở thành lựa chọn linh hoạt cho các gia đình. C5 là mẫu xe máy điện với động cơ hiệu suất cao và hệ thống treo kép, mang đến trải nghiệm lái năng động.

D5 Pro và D7 Pro là những chiếc xe đạp điện đi lại có động cơ mạnh mẽ và pin tầm xa, khiến chúng trở nên lý tưởng cho việc đi lại hàng ngày. A7 Pro là một chiếc xe đạp điện đi lại có hệ thống treo hoàn toàn, có động cơ dẫn động đặt giữa và hệ thống treo liên kết bốn thanh mang lại cảm giác lái thoải mái và êm ái.

X5 Pro và X5 Ultra là những chiếc xe đạp điện hiệu suất cao với động cơ mạnh mẽ, pin tầm xa và hệ thống treo tiên tiến để đi địa hình.

Ngoài các mẫu xe đạp điện tử mới, Himiway còn thể hiện cam kết của mình đối với sự đổi mới và tính bền vững bằng các buổi trình diễn công nghệ xe đạp điện tiên tiến và trải nghiệm tương tác tại gian hàng của họ.

Xe đạp điện trẻ em C1

Xe đạp điện trẻ em Himiway C1

Mẫu xe mới này hướng đến trẻ em từ 4 đến 12 tuổi có động cơ 350W và khung nhôm bền bỉ có thể chịu được trọng lượng 165 pound. Đây là chiếc xe đạp điện đầu tiên của Himiway không có bàn đạp, gợi nhớ đến Rupp minibike bạn tôi thỉnh thoảng cho tôi thưởng thức khi lớn lên, không gây ô nhiễm, rắc rối và bảo trì mà họ yêu cầu. Với sự an toàn là ưu tiên hàng đầu, C1 có cả hệ thống phanh thủy lực và điện tử. Điều này có nghĩa là khi bạn đạp phanh, nó sẽ cắt nguồn điện cung cấp cho động cơ để phanh của bạn không tác động lên động cơ. Xe đạp có thể được đặt ở 3 chế độ tốc độ khác nhau, để khi con bạn có kỹ năng và khả năng phán đoán tốt hơn, bạn có thể nâng cấp xe từ tốc độ thấp (7 dặm/giờ) lên tốc độ trung bình (13 dặm/giờ) lên tốc độ cao (15 dặm/giờ). Bằng cách này, xe đạp điện có thể phát triển cùng với con bạn và cuối cùng bạn không phải mua 3 sản phẩm khác nhau cho con mình khi chúng lớn lên. Với phạm vi 50 dặm, bạn có thể sẽ hết năng lượng trước khi xe đạp điện hoạt động. Với mức giá $799, đây là một khoản đầu tư hợp lý được thiết kế để tồn tại trong nhiều năm.

Xe đạp chở hàng C3 & Xe máy điện C5

Xe đạp điện chở hàng Himiway C3

C3 Cargo vẫn chưa ra mắt nhưng đây là bản nâng cấp của Big Dog hiện có giá 1,999 USD. Himiway cũng sẽ cung cấp ghế và chốt mở rộng tùy chọn để bạn có thể mang theo một hoặc hai đứa trẻ đi cùng trên chiếc xe đạp điện này.

Xe máy Himiway C5

Xe máy C5 cũng chưa có sẵn, nhưng với khung hoàn toàn mới, đây là một bước mở rộng đáng kể của công ty sang một phân khúc thị trường hoàn toàn mới.

Xe đạp điện địa hình D5 Pro & D7 Pro

Xe đạp điện Himiway D5 Pro

D5 Pro (còn được gọi là Zebra Pro) có động cơ 750W mạnh mẽ và pin cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 60 km. Mẫu nâng cấp mới mang đến độ bền của động cơ dẫn động giữa và cảm biến mô-men xoắn. Tôi đã có cơ hội lái một trong những chiếc xe đạp của họ có cảm biến mô-men xoắn quanh sàn CES đông đúc, và sự êm ái của nó đã giúp tôi không tông phải bất kỳ ai. Tôi nhận thấy rằng cảm biến nhịp trên một số xe đạp điện đôi khi có thể khiến việc tăng điện đột ngột và bất ngờ, vì vậy tôi thực sự đánh giá cao cảm biến mô-men xoắn. D7 Pro (còn được gọi là Cobra Pro) có động cơ dẫn động giữa 1000W và với những nâng cấp về hệ thống truyền động, hệ thống treo và phanh, nó có khả năng vượt địa hình cực cao.

Dòng Discovery: A7 Pro

Xe đạp điện Himiway D7 Pro

Chiếc A7 Pro sắp ra mắt thuộc dòng Discovery Series của họ là một chiếc xe đạp điện hàng đầu dành cho người đi lại trong thành phố được trang bị hệ dẫn động giữa và hệ thống treo hoàn chỉnh. Xác định lại các tiêu chuẩn, họ đã kết hợp các đặc điểm sáng tạo của xe đạp leo núi vào xe đạp đi lại trong đô thị. A7 Ultra, chiếc xe đạp điện đi lại có hệ thống treo hoàn toàn dẫn động giữa tiên phong, kết hợp hệ thống treo liên kết bốn thanh với động cơ dẫn động giữa, đảm bảo trải nghiệm lái xe đặc biệt và thú vị.

Dòng siêu: X5 Pro, X5 Ultra

Himiway X5 Pro & X5 Ultra

Hai chiếc xe đạp điện tử bằng sợi carbon nhẹ mới này hướng đến những người tiêu dùng đang tìm kiếm trọng lượng thấp nhất, giúp xe dễ vận chuyển hơn và cải thiện khả năng xử lý. Sợi carbon cũng cho phép tạo hình dạng khí động học, giảm sức cản của gió và cho phép tăng tốc độ và phạm vi hoạt động. Nó cũng trông thật tuyệt!

Rambler

Himiway Rambler được nâng cấp

Mặc dù chiếc xe đạp này không phải là mới nhưng đây là chiếc xe đạp tôi đã lái thử và cảm thấy đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của tôi. Nhìn khá nhàm chán so với các mẫu xe mới nhưng đó lại là điều tôi thích đối với một người lái xe hàng ngày. Tôi yêu thích cảm giác mượt mà khi truyền lực nhờ cảm biến mô-men xoắn cũng như tính thực dụng của giá chở hàng và chắn bùn. Khung bậc thang giúp bạn dễ dàng đạp xe mà không cần nhấc chân qua phía sau.

Kết luận

Tôi muốn cảm ơn Todd Fisher từ nhóm Himiway vì đã dành thời gian hướng dẫn tôi về tất cả các mẫu mới của họ và giải thích công nghệ theo cách rất dễ hiểu. Tôi rất ngạc nhiên khi Himiway mở rộng tuyến sản phẩm của mình rất nhiều vào năm 2024, nhưng nó có cơ sở sản phẩm tuyệt vời và tôi cảm thấy đây là thời điểm tốt để tận dụng lợi thế của một thị trường đang phát triển. Sự khác biệt thực sự mà tôi nhận thấy trong thiết kế của họ so với một số nhà sản xuất khác là chúng được thiết kế tùy chỉnh cho thị trường mà họ đang nhắm mục tiêu. Một số công ty khác chỉ tiếp thị những thiết kế chung chung mà bạn có thể mua từ một số công ty tiếp thị.

Tôi cũng nghĩ rằng bảo hành phụ tùng và lao động hai năm của họ là một phần quan trọng trong đề xuất giá trị của họ. Bạn làm việc với một trong 350 đại lý của họ để giải quyết mọi vấn đề hoặc nếu bạn không thân với đại lý, họ sẽ hỗ trợ trực tiếp cho bạn và gửi cho bạn bất kỳ bộ phận nào cần thiết cũng như video về cách thay thế chúng.

Tiết lộ: Tôi là cổ đông của Tesla [TSLA], BYD [BYDDY], Nio [NIO], XPeng [XPEV], Hertz [HTZ], NextEra Energy [NEP] và một số quỹ ETF ARK. Nhưng tôi không đưa ra lời khuyên đầu tư nào ở đây. Himiway đã hỗ trợ thanh toán chi phí đi lại của tôi đến CES 2024. 

Tất cả hình ảnh của Paul Fosse hoặc từ Himiwaybike.com


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Video EVObsession mới nhất của chúng tôi

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.


Dấu thời gian:

Thêm từ CleanTechnica