Cadence tiết lộ an toàn từ trước ra sau

Đây là một câu chuyện nâng cấp khác, một hướng đi mà tôi đang thấy ngày càng hấp dẫn. Đây là lúc một nhà cung cấp quan trọng trong chuỗi giá trị điện tử vượt ra khỏi các hòn đảo của tự động hóa thiết kế để cung cấp giải pháp tích hợp cho thiết kế từ trước đến sau cho các khả năng hiện cần thiết cho các khách hàng tự động hóa ô tô và công nghiệp. Đối với ai an toàn phải chạy qua tất cả các quá trình thiết kế. Trong phạm vi bảo hiểm, thêm bảo hiểm an toàn. Tích hợp các chiến dịch lỗi kỹ thuật số và tương tự. Trong cơ chế an toàn tự động chèn và xác minh. Trong việc tối ưu hóa các công cụ xác minh (kỹ thuật số và tương tự) cho độ song song và thông lượng tối đa. Giảm danh sách lỗi thông minh. Và, theo một số cách quan trọng nhất, trong việc cung cấp một cổng trạng thái có thể truy cập cho các nhà quản lý an toàn để xem trạng thái thiết kế cho sự an toàn mà không cần chuyên môn về công cụ EDA.

Tại sao giải pháp từ trước đến sau lại quan trọng?

Sự bùng nổ về ADAS và các tính năng an toàn không chỉ đơn giản là vì các tính năng của ADAS rất tuyệt và an toàn nói chung là một điều tốt. Chương trình Đánh giá Ô tô Mới của Châu Âu (Euro NCAP) đã theo dõi các buổi giới thiệu ô tô mới trên một số chỉ số về mức độ tử vong, ví dụ như đối với người lớn và trẻ em, đánh giá ô tô trên hệ thống 5 sao dựa trên một số bài kiểm tra an toàn. Các xếp hạng này thường có sẵn và đã có tác động tích cực đáng kinh ngạc đối với các trường hợp tử vong trên đường trong hơn một thập kỷ trở lên. Các nhà sản xuất ô tô đang chú trọng nhiều vào các tính năng ADAS nâng cao hơn nữa vì những xếp hạng này đang ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bán được sản phẩm của họ.

Những nhu cầu đó sau đó sẽ xuất hiện trong chuỗi cung ứng, ngày càng chú trọng đến các chứng chỉ ASIL cao hơn và các hoạt động triển khai không thành công. Loại thứ hai yêu cầu các đảo an toàn để giám sát tính toàn vẹn trong hoạt động và khả năng cách ly mạch điện ngoài thông số kỹ thuật. Những yếu tố gia tăng cần trong thiết kế để khám phá sự cân bằng trong các kỹ thuật giảm thiểu an toàn, để có kế hoạch và phân tích an toàn mạnh mẽ, hỗ trợ chiến dịch lỗi rất hiệu quả và hiệu quả trên mạch kỹ thuật số và tương tự và phương tiện để sao lưu tất cả những điều đó lên kế hoạch FMEDA cấp cao nhất. Những nhu cầu này cùng với phản hồi sớm của khách hàng đã định hướng cho việc phát triển giải pháp an toàn của Cadence.

Kiến trúc giải pháp

Frank Schirrmeister (Giám đốc Nhóm Cấp cao, Giải pháp tại Cadence) nói với tôi cách nghĩ về điều này. Là một công nghệ theo chiều ngang (an toàn trong trường hợp này) trên các thị trường dọc. Chiều ngang này tích hợp trên ba trong số năm miền Cadence: triển khai kỹ thuật số và tương tự và xác minh, với mục đích đạt được chứng nhận an toàn nhanh hơn cho kiểu dáng ô tô và công nghiệp.

Ở cấp cao nhất là một công cụ mới, Nền tảng An toàn Midas, quản lý lái xe của chiến dịch FMEDA và cung cấp một giao diện thống nhất cho tất cả các động cơ Cadence cơ bản. Người dùng chính của nền tảng này có thể là kiến ​​trúc sư, người quản lý an toàn và người quản lý sản phẩm. Những người không muốn đi vào chi tiết để hiểu và chạy các công cụ cơ bản đó nhưng lại muốn có thể trích xuất thông tin hữu ích. Để thử nghiệm với các tùy chọn và đánh giá tình trạng an toàn hiện tại. Công cụ này chạy trên cả Windows và Linux vì lý do này. Nó quản lý nội bộ mức độ phức tạp của việc thu thập dữ liệu đó từ các công cụ miền. Midas cũng tương tác với tiêu chuẩn Định dạng An toàn Thống nhất (USF), hiện đang được phát triển ở Accellera.

Nền tảng thiết kế an toàn kỹ thuật số kết hợp nhiều cải tiến để hỗ trợ phiên bản này. vManager hiện có các khả năng tập trung vào an toàn. Xcelium đã được tối ưu hóa hơn nữa để mô phỏng lỗi nối tiếp và đồng thời. Xcelium-ML cũng nhận biết mô phỏng lỗi để giảm thời gian chạy hồi quy. Các lựa chọn triển khai để giảm thiểu an toàn, do người dùng chỉ định từ trên xuống, được thực hiện thông qua tổng hợp Genus và xác nhận thông qua kiểm tra sự tương đương của Conformal.

Quy trình an toàn chức năng analog / AMS đã được phát triển phù hợp với tiêu chuẩn đề xuất IEEE P2427. Luồng tích hợp Spectre để mô phỏng và Legato để đảm bảo độ tin cậy, bổ sung một trợ lý lỗi mới để xác định lỗi dựa trên quy tắc. Giải pháp tự động khởi chạy mô phỏng lỗi cho các chế độ lỗi khác nhau. Nó cũng đẩy nhanh quá trình đóng an toàn chức năng bằng cách chú thích chẩn đoán an toàn trở lại Midas.

Xác nhận khách hàng

Cadence đã làm việc với nhiều khách hàng để xác thực và tinh chỉnh giải pháp này và có một số xác nhận công khai. Ngành kinh doanh ô tô và IoT của Arm đã xác nhận giải pháp này. Hailo, một AI được kính trọng tại công ty cạnh tranh và Melexis, một nhà sản xuất các sản phẩm bán dẫn của châu Âu, cả hai đều được sử dụng trong các thiết kế ô tô, đều có mặt trên tàu. Và ST, được biết đến rộng rãi với các giải pháp công nghiệp và chuyên môn về cảm biến đã cung cấp sự chứng thực. Hậu thuẫn khá vững chắc.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về Giải pháp An toàn Cadence nhấp vào ĐÂY .

Chia sẻ bài đăng này qua: Nguồn: https://semiwiki.com/eda/304141-cadence-reveals-front-to-back-safety-solution/