Meta đang làm việc trên chế độ di chuyển trên máy bay cho nhiệm vụ

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Máy bay có vẻ như là một nơi lý tưởng để khám phá VR, vì bạn có thể thay đổi môi trường chật chội của cabin để đến một rạp chiếu phim khổng lồ hoặc giảm bớt hàng giờ duyệt web trên màn hình lớn-điều gì đó không nên làm phiền bạn cùng ngồi của bạn quá nhiều. Mặc dù tính năng theo dõi của Quest là một trong những tính năng đáng tin cậy nhất hiện nay nhưng nó vẫn gặp khó khăn khi di chuyển các phương tiện như máy bay và ô tô. Meta dường như đang cố gắng khắc phục điều đó.

Đối với bất kỳ ai đã cố gắng sử dụng Quest trên máy bay, về cơ bản, nó chỉ có thể sử dụng được khi bạn đạt đến độ cao và hướng nhất quán. Khi bạn đang đi taxi, giao dịch ngân hàng, cất cánh hoặc hạ cánh, bạn sẽ nhanh chóng thấy mình bị chen lấn trong VR một cách vô tình, khiến nó không thể sử dụng được. Hãy giữ thái độ và bạn có thể thấy mình rơi xuống sàn ảo.

Trả lời người dùng X (trước đây là Twitter) Andrew Fox, Meta CTO Andrew Bosworth cho biết công ty đang tìm cách giúp Quest hoạt động tốt hơn cho hoạt động giải trí trên chuyến bay.

Có thực sự không thể sử dụng Quest 3 ở chế độ xuyên qua trên máy bay không? pic.twitter.com/aIBB0s2MT5

— Andrew Fox (@afoxdesign) 24 Tháng một, 2024

Đây là phản hồi của Bosworth:

“Không, chúng tôi sử dụng IMU để giữ các vật thể được định vị tương ứng với chuyển động của tai nghe của bạn nên các phương tiện di chuyển là một thách thức (khi chúng tăng tốc theo bất kỳ hướng nào). Tất nhiên, chúng tôi cũng sử dụng camera, chúng hoạt động cùng nhau vì IMU có tần số cao hơn nhưng độ chính xác thấp hơn. Làm việc trên đó!"

Vấn đề về cơ bản là giống nhau đối với bất kỳ tai nghe VR được theo dõi quang học nào trên thị trường vào thời điểm này. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản các công ty nghĩ ra những cách thông minh để giải quyết vấn đề này. Holoride, một công ty khởi nghiệp do Audi đồng sáng lập, hợp tác với HTC để gắn tai nghe Vive Flow độc lập của mình vào ô tô bằng cách sử dụng một thiết bị trang bị thêm có chức năng xử lý chuyển động tương đối của xe, cho phép người dùng tương tác với một số ứng dụng được cấp phép.

Vào năm 2021, Meta thông báo họ đang thử điều gì đó tương tự trong hợp tác với BMW, điều này sẽ neo các vật thể ảo chính xác hơn bằng cách nối hệ thống theo dõi của Quest vào chính ô tô. Mặc dù công ty đã đưa ra bản cập nhật về dự án nghiên cứu vào giữa năm 2023, nhưng vẫn chưa rõ khi nào chúng ta sẽ thấy nó trên tai nghe VR dành cho người tiêu dùng của công ty.

Chắc chắn một trong những tên tuổi lớn nhất hứa hẹn giải pháp cho những vấn đề khó khăn khi đi du lịch gần đây là Apple, khi công ty đã công bố tai nghe Vision Pro trị giá 3,500 USD. sẽ bao gồm chế độ 'Du lịch', mà Apple cho biết có thể được sử dụng để “ổn định hình ảnh để sử dụng trên máy bay”. Cách thức hoạt động của tính năng này vẫn còn là một ẩn số tại thời điểm này, mặc dù có thể tai nghe sẽ chuyển sang chế độ theo dõi đặc biệt hoàn toàn dựa trên cảm biến hình ảnh trong khi hoàn toàn bỏ qua IMU. Về tổng thể, nó sẽ dẫn đến việc theo dõi kém chính xác hơn, nhưng ít nhất vẫn có thể sử dụng được trên máy bay.

Meta có thể làm được điều gì đó tương tự không? Nó giống như. Nếu công ty muốn giữ tính năng cốt lõi tương đương với Vision Pro, ra mắt vào ngày 2 tháng XNUMX, chúng ta có thể sớm thấy điều gì đó. Tất nhiên, chưa có mốc thời gian nào về những nỗ lực của Meta, vì vậy chúng tôi sẽ theo dõi Instagram của Bosworth, vì anh ấy thường xuyên hỏi đáp ở đó.