Liên minh khử cacbon vận chuyển hàng hóa đường bộ

Ba nhóm chính đang hợp lực để chống biến đổi khí hậu và khởi động Liên minh Mạng lưới Giao thông Sạch Châu Âu (Liên minh ECTN), một giải pháp cụ thể để khử cacbon trong vận tải hàng hóa đường bộ.
Huy động chuyên môn của các thành viên sáng lập – CEVA Logistics, ENGIE và SANEF – Liên minh ECTN hình dung việc xây dựng và vận hành một mạng lưới bến xe tải với các giải pháp năng lượng carbon thấp để vận chuyển hàng hóa dọc theo các đường cao tốc của Châu Âu. Hệ thống đột phá sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với các yêu cầu sạc và phạm vi hoạt động hạn chế của xe tải điện.

Về lâu dài, mạng lưới thiết bị đầu cuối sẽ mở cửa cho tất cả các chủ hàng và hãng vận chuyển, giúp dễ dàng tiếp cận các giải pháp năng lượng khí sinh học, hydro và điện ít carbon để sạc và tiếp nhiên liệu cho xe tải. Được đặt một cách chiến lược trên các đường cao tốc châu Âu, mạng này sẽ bao gồm một giải pháp CNTT cụ thể để cho phép các công ty vận tải lập kế hoạch tuyến đường và lịch trình tính phí theo cách nhanh nhất và tiết kiệm carbon nhất.

Ngoài ra, khái niệm này nhằm mục đích cải thiện điều kiện làm việc cho các tài xế xe tải đường dài bằng cách cho phép họ ở gần nhà hơn, vì họ sẽ hoán đổi rơ moóc tại mỗi bến trước khi quay lại. Giải pháp của ECTN cuối cùng sẽ làm cho ngành vận tải đường bộ trở nên hấp dẫn hơn và giúp giảm bớt cuộc khủng hoảng tài xế xe tải ở Châu Âu.

Liên minh sẽ tiến hành một bằng chứng về khái niệm (POC) vào năm 2023 giữa các khu vực đô thị Lille và Avignon ở Pháp để chứng minh tính khả thi của khái niệm này trước khi triển khai nó trên quy mô châu Âu.

Bằng chứng về khái niệm kéo dài hai năm sẽ bắt đầu vào năm 2023 để chứng minh tác động của mô hình ECTN đối với đường dài vận tải đường. Một đội chuyên dụng gồm 20 đầu kéo carbon thấp (hỗn hợp khí sinh học, điện và hydro xanh) sẽ vận chuyển 20 rơ moóc mỗi ngày giữa phía bắc và đông nam nước Pháp, chuyển tiếp và thay đổi rơ moóc tại XNUMX địa điểm thử nghiệm tại các địa điểm CEVA Logistics hiện có.

Các hãng vận tải địa phương sẽ thực hiện việc vận chuyển trước và sau xe ngựa đến và đi từ các điểm thi. POC dự kiến ​​sẽ cung cấp một cơ sở dữ liệu phong phú để hiểu sâu hơn về việc sử dụng xe tải carbon thấp để vận chuyển đường dài và các lựa chọn để khử cacbon cho vận tải hàng hóa đường bộ ở châu Âu.

Luc Nadal, Giám đốc điều hành khu vực châu Âu, Hậu cần CEVA, cho biết: “Các thành viên của Liên minh ECTN tin tưởng mạnh mẽ rằng các liên minh công-tư có vai trò chính trong việc thúc đẩy các giải pháp khí hậu. Liên minh ECTN dựa trên cách tiếp cận tiên phong, toàn diện để khử cacbon cho vận tải đường dài. Chúng tôi tự hào triển khai sáng kiến ​​táo bạo này với các công ty tốt nhất, những người có chuyên môn kết hợp sẽ góp phần vào sự thành công của dự án.”

CEVA Logistics, công ty hàng đầu thế giới về hậu cần bên thứ ba, cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng toàn cầu để kết nối mọi người, sản phẩm và nhà cung cấp trên toàn thế giới. Có trụ sở chính tại Marseille, Pháp, CEVA Logistics cung cấp nhiều giải pháp tùy chỉnh, từ đầu đến cuối trong cả Hậu cần hợp đồng và Quản lý vận tải ở 170 quốc gia trên toàn thế giới nhờ có khoảng 110,000 nhân viên tại hơn 1,300 cơ sở. Với doanh thu dự kiến ​​năm 2021 là 17 tỷ đô la Mỹ, CEVA Logistics là một phần của Tập đoàn CMA CGM, một công ty toàn cầu về các giải pháp hậu cần trên biển, trên bộ, trên không và trên biển.