Genesis G90 thử nghiệm gián điệp LiDAR cho lái xe tự hành cấp độ 3

Genesis G90 thử nghiệm gián điệp LiDAR cho lái xe tự hành cấp độ 3

Nút nguồn: 1990059
Nghe bài viết này

Genesis đã giới thiệu G90 thế hệ thứ hai cách đây hơn một năm và mặc dù có vẻ như một bản nâng cấp đã sẵn sàng, nhưng thực tế không phải vậy. Thay vào đó, nguyên mẫu mặc đồ ngụy trang ở phía trước để che giấu các cảm biến cần thiết cho một tính năng chính sắp tới – LiDAR. Là từ viết tắt của “light detect and range” hoặc “laser imaging, detect, and range”, phần cứng mới sẽ cho phép chiếc sedan cỡ lớn có hệ thống lái tự động cấp độ 3.

Trong khi sen eletre và SUV điện Volvo EX90 của Geely có các cảm biến gắn trên nóc xe, thương hiệu hạng sang của Hyundai sẽ làm những điều khác biệt. Genesis sẽ gắn chúng trên lưới tản nhiệt cỡ lớn, phía trên hai cảm biến đỗ xe. Trong trường hợp bạn không nhìn thấy chỗ phình ra, chúng tôi đã đánh dấu chúng trong một trong những bức ảnh do thám đính kèm. Vẫn còn phải xem chúng sẽ gây khó chịu như thế nào khi lớp ngụy trang được gỡ bỏ, có thể là trong những tháng tới.

Hiện tại, chúng tôi có ấn tượng rằng LiDAR được tích hợp tốt hơn vì các cảm biến không nhô ra nhiều. Genesis G90 sẽ không phải là chiếc xe sản xuất đầu tiên được tích hợp LiDAR ở mặt trước vì Lucid Air có thiết lập tương tự, với cảm biến được gắn ở lưới tản nhiệt phía dưới. Mong đợi ngày càng có nhiều phương tiện dựa vào công nghệ này cho các hệ thống tự lái tinh vi, bao gồm cả Polestar 3 và chiếc sedan Lotus được phát hiện gần đây.

Genesis sẽ không phải là thành viên duy nhất của Tập đoàn Hyundai cung cấp thiết lập cấp độ 3 vì Kia EV9 sắp ra mắt đã được xác nhận sẽ nhận được Phi công lái xe trên đường cao tốc (HDP). Hy vọng công nghệ sẽ nhỏ giọt trong những năm tới cho các mô hình nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn. Trong khi chờ đợi, logic cho chúng ta biết Hyundai Ioniq 7 sẽ ra mắt vào năm 2024 và Genesis GV90 chưa được công bố có khả năng là những ứng cử viên nhận được LiDAR.

Dấu thời gian:

Thêm từ Công nghệ