GAO cho biết việc bảo trì thiếu sót khiến F-35 của Mỹ thấp hơn nhiều so với mục tiêu về tỷ lệ có thể thực hiện nhiệm vụ

Bị hạ cánh: Những chiếc F-35B của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ có tỷ lệ thực hiện nhiệm vụ thấp hơn so với những chiếc tương tự của Không quân Hoa Kỳ; tất cả các loại đều ở dưới mức mục tiêu của họ. (Lockheed Martin)

Theo báo cáo của Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ Hoa Kỳ (GAO) công bố vào ngày 35 tháng 55, Lockheed Martin F-21 sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ theo lịch trình trong XNUMX% thời gian. Cơ quan này đã phát hiện ra lỗi trong hoạt động bảo trì đường dây và kho của Bộ Quốc phòng (DoD).

Báo cáo đã đo lường tỷ lệ có khả năng thực hiện nhiệm vụ (MC) của F-35 cho đến tháng 2023 năm 65. GAO cho rằng tỷ lệ MC thấp phần lớn là do các vấn đề bảo trì. Trích dẫn một phân tích của DoD, GAO viết rằng việc có đầy đủ các khả năng bảo trì sẽ cho phép đạt tỷ lệ MC 35% cho F-35B của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ và F-75C của Hải quân Hoa Kỳ và tỷ lệ MC là 35% cho Không quân Hoa Kỳ. F-XNUMXA.

10 thủ phạm hàng đầu đằng sau tỷ lệ không phải MC – bao gồm động cơ, cảm biến hệ thống khẩu độ phân tán, nguồn điện bộ xử lý lõi tích hợp và bộ điều khiển hệ thống quản lý nhiệt điện – vẫn chưa thể được các trung tâm bảo trì DoD sửa chữa và phải gửi lại cho nhà sản xuất.