Việc chậm giao hàng F-35 khiến Lockheed thiệt hại hàng trăm triệu USD vào năm 2023

WASHINGTON – Các vấn đề xảy ra với các bản nâng cấp mới nhất của Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35 sẽ khiến nhà sản xuất máy bay này bỏ lỡ mục tiêu giao hàng tới khoảng 2023 máy bay phản lực vào năm 50, các quan chức của Lockheed Martin cho biết hôm thứ Ba.

Sự chậm trễ có thể làm giảm doanh thu của Lockheed trong năm 2023 hàng trăm triệu đô la.

Lockheed ban đầu dự định giao từ 147 đến 153 máy bay chiến đấu trong năm nay. Nhưng các vấn đề về phần mềm khi nâng cấp được gọi là Công nghệ Làm mới 3, hoặc TR-3, đang gây ra sự chậm trễ đáng kể. Lầu Năm Góc công bố vào tháng XNUMX rằng sẽ không chấp nhận những chiếc F-35 mới được chế tạo với TR-3 cho đến khi nâng cấp hoàn toàn sẵn sàng.

Giám đốc điều hành Lockheed Jim Taiclet cho biết trong một cuộc họp báo cáo thu nhập với các nhà đầu tư hôm thứ Ba rằng công ty hiện dự kiến ​​sẽ cung cấp 100 đến 120 chiếc F-35 trong năm nay do các vấn đề về phần mềm TR-3.

Jay Malave, giám đốc tài chính của Lockheed, cho biết việc giao hàng chậm trễ sẽ khiến công ty thiệt hại từ 210 triệu đến 350 triệu USD trong năm nay, tùy thuộc vào thời gian công ty có thể bắt đầu giao máy bay chiến đấu trang bị TR-3.

Tuy nhiên, công ty đã không làm chậm quá trình sản xuất F-35, Malave nói thêm và sẽ lưu trữ các máy bay đã hoàn thiện cho đến khi chúng sẵn sàng giao hàng.

“Sẽ không có độ trễ trong sản xuất,” Malave giải thích. “Sẽ chỉ có độ trễ phân phối dựa trên việc hoàn thành thử nghiệm tích hợp phần mềm phải được thực hiện trên mạng.”

Ông nói thêm, vào năm tới, Lockheed có thể sẽ giao hơn 156 máy bay chiến đấu mà hãng đã lên kế hoạch chế tạo và giao hàng trước đó vào năm 2024.

Taiclet cho biết: “Nhóm của chúng tôi vẫn hoàn toàn tận tâm để cung cấp chiếc máy bay TR-3 đầu tiên vào năm 2023”. “Chúng tôi đã hoàn thành 58 chuyến bay thử nghiệm trên bốn máy bay khác nhau ở cấu hình TR-3, bao gồm cả chuyến bay thử nghiệm thành công cho lần phát hành phần mềm gần đây nhất diễn ra vào tháng XNUMX.”

TR-3 là tên chương trình dành cho gói nâng cấp nhằm mang lại cho F-35 màn hình hiển thị, bộ nhớ máy tính và sức mạnh xử lý tốt hơn và cần thiết trước khi có thể thêm một chương trình hiện đại hóa rộng rãi hơn được gọi là Khối 4. Khối 4 sẽ cho phép F-35 mang nhiều vũ khí chính xác tầm xa hơn, cải thiện khả năng tác chiến điện tử và nhận dạng mục tiêu tốt hơn.

Không quân Hoa Kỳ vào tháng XNUMX đã tiến hành cuộc tập trận chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của F-3 hỗ trợ TR-35.

Nhưng kế hoạch tung ra TR-3, dự kiến ​​ban đầu là vào tháng 2023 năm 35, đã bị hoãn lại. Văn phòng Chương trình chung F-2023 hiện dự kiến ​​nó sẽ đến sớm nhất vào tháng 2024 năm XNUMX hoặc có thể là tháng XNUMX năm XNUMX.

Văn phòng Chương trình Hỗn hợp F-3 cho biết ban đầu việc phát triển và sản xuất phần cứng của TR-35 ban đầu rất chậm, nhưng các vấn đề về phần cứng hiện đã được giải quyết. Lockheed Martin hiện đang chế tạo những chiếc F-35 được lắp đặt phần cứng TR-3.

Tuy nhiên, JPO hồi tháng trước cho biết phần mềm của TR-3 và việc làm cho nó hoạt động với phần cứng mới của máy bay chiến đấu đang tỏ ra khó khăn. Taiclet lần đầu tiên cho biết các vấn đề về TR-3 sẽ dẫn đến việc giao hàng ít hơn trong cuộc gọi thu nhập tháng XNUMX, nhưng vào thời điểm đó đã mô tả phạm vi của vấn đề chỉ là một “phần nhỏ” trong tổng số lần giao hàng năm 2023 và cho biết nó dự kiến ​​​​sẽ có ảnh hưởng “ít hoặc không” đến doanh thu hoặc lợi nhuận hàng không của công ty.

Bình luận hôm thứ Ba là bình luận đầu tiên của công ty cho thấy toàn bộ tác động của việc ngừng giao hàng.

Lầu Năm Góc vẫn đang chấp nhận giao những chiếc F-2 hỗ trợ TR-35. Taiclet cho biết công ty đã giao 50 chiếc F-35 như vậy trong nửa đầu năm nay.

Malave cho biết công ty đang tăng ca và cử chuyên gia đến các doanh nghiệp và nhà cung cấp khác để đảm bảo chương trình F-35 đi đúng hướng. Ông cũng lưu ý rằng Lockheed và Bộ Quốc phòng có đủ phi công để thực hiện các chuyến bay nghiệm thu nhằm đưa những máy bay phản lực mới được chế tạo này đi giao khi chúng sẵn sàng.

Taiclet cho biết Lockheed dự kiến ​​sẽ quay trở lại cung cấp 156 chiếc F-35 hàng năm vào năm 2025.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Ô tô / Xe điện, Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• BlockOffsets. Hiện đại hóa quyền sở hữu bù đắp môi trường. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/industry/2023/07/19/f-35-delivery-delays-to-cost-lockheed-hundreds-of-millions-in-2023/