Chuỗi cung ứng trên toàn thế giới vẫn chưa được sử dụng đúng mức đáng kể: Chỉ số biến động chuỗi cung ứng toàn cầu GEP

Chuỗi cung ứng trên toàn thế giới vẫn chưa được sử dụng đúng mức đáng kể: Chỉ số biến động chuỗi cung ứng toàn cầu GEP

Nút nguồn: 2978586

Chỉ số Biến động Chuỗi Cung ứng Toàn cầu GEP - chỉ số theo dõi các điều kiện nhu cầu, tình trạng thiếu hụt, chi phí vận chuyển, hàng tồn kho và tồn đọng dựa trên khảo sát hàng tháng với 27,000 doanh nghiệp - lại giảm trong tháng 0.41 xuống -0.35, từ -7 trong tháng XNUMX, cho thấy tháng thứ XNUMX liên tiếp năng lực dự phòng ngày càng tăng trên khắp các chuỗi cung ứng của thế giới.

Ngoài ra, mức độ năng lực của nhà cung cấp không được sử dụng đúng mức thậm chí còn lớn hơn so với tháng 9 và tháng 8. Cùng với sự suy giảm nhu cầu nguyên liệu thô, linh kiện và hàng hóa trong tháng 10, điều này cho thấy sự chậm chạp ngày càng tăng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Jamie Ogilvie-Smals, phó chủ tịch tư vấn của GEP giải thích: “Mặc dù việc thu hẹp sổ đặt hàng của các nhà cung cấp toàn cầu không trở nên tồi tệ hơn nhưng không có dấu hiệu cải thiện nào”. “Sự gia tăng đáng chú ý về năng lực nhà cung cấp ở châu Á, do Trung Quốc thúc đẩy, mang lại cho các nhà sản xuất toàn cầu đòn bẩy lớn hơn để giảm giá và hàng tồn kho vào năm 2024.”

Một phát hiện quan trọng từ báo cáo tháng 2020 là tình trạng dư thừa công suất trên toàn chuỗi cung ứng châu Á tăng mạnh nhất kể từ tháng XNUMX năm XNUMX. Nhu cầu yếu kéo dài, cùng với áp lực giảm đối với các nhà máy ở châu Á, cho thấy suy thoái sản xuất toàn cầu còn kéo dài hơn. Ngoại trừ Ấn Độ, quốc gia tiếp tục hoạt động mạnh mẽ, các nền kinh tế lớn trong khu vực như Nhật Bản và Trung Quốc đang mất dần động lực.

Các nhà cung cấp ở Châu Âu tiếp tục báo cáo mức công suất dự phòng lớn nhất. Trên thực tế, mức độ thấp hơn trong chỉ số chuỗi cung ứng của GEP đối với lục địa chỉ được thấy trong cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu từ năm 2008 đến năm 2009. Chúng làm nổi bật sự yếu kém kéo dài về điều kiện kinh tế trên khắp lục địa. Tây Âu, đặc biệt là ngành sản xuất của Đức, là nguyên nhân chính gây ra sự suy thoái của khu vực.

Một điểm sáng tương đối là Bắc Mỹ, nơi các chuỗi cung ứng có công suất dư thừa, nhưng ở mức độ thấp hơn nhiều so với những nơi khác khi nền kinh tế Mỹ tiếp tục thể hiện khả năng phục hồi, trái ngược hoàn toàn với châu Âu.

Tháng 2023 năm XNUMX Những phát hiện chính

  • Nhu cầu: Nhu cầu về nguyên liệu thô, linh kiện và hàng hóa vẫn giảm, mặc dù tình trạng suy thoái dường như đã ổn định. Tuy nhiên, vẫn chưa có dấu hiệu cho thấy các điều kiện được cải thiện do hoạt động mua hàng toàn cầu lại giảm trong tháng 10 với tốc độ tương tự như những gì chúng ta đã thấy kể từ khoảng giữa năm nay.
  • Hàng tồn kho: Với nhu cầu giảm, dữ liệu của chúng tôi cho thấy một tháng nữa các doanh nghiệp toàn cầu giảm hàng tồn kho, báo hiệu những nỗ lực duy trì dòng tiền.
  • Tình trạng thiếu nguyên liệu: Báo cáo về tình trạng thiếu mặt hàng vẫn ở mức thấp nhất kể từ tháng 2020 năm XNUMX.
  • Tình trạng thiếu lao động: Tình trạng thiếu công nhân không ảnh hưởng đến năng lực sản xuất của các nhà sản xuất toàn cầu, với các báo cáo về tình trạng tồn đọng do nguồn cung lao động không đủ đang ở mức điển hình trong lịch sử.
  • Vận tải: Chi phí vận tải toàn cầu giữ ổn định ở mức của tháng 9, mặc dù giá dầu đã giảm trong những tuần gần đây.

Biến động chuỗi cung ứng khu vực 

  • Bắc Mỹ: Chỉ số giảm xuống -0.34, từ -0.30. Con số này vẫn thấp hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu và tiếp tục gợi ý đến Hoa Kỳ. Nền kinh tế đã sẵn sàng cho một cuộc hạ cánh nhẹ nhàng.

  • Châu Âu: Chỉ số này tăng lên -0.90, từ -1.01, nhưng vẫn duy trì ở mức cho thấy sự mong manh đáng kể của nền kinh tế. 
  • Anh: Chỉ số tăng nhẹ lên -0.93, từ -0.98. Tuy nhiên, dữ liệu cho thấy sự gia tăng đáng kể về công suất dư thừa tại các nhà cung cấp cho thị trường Anh. 
  • Châu Á: Đáng chú ý, chỉ số này giảm từ -0.38 xuống -0.20, cho thấy mức tăng lớn nhất về năng lực nhà cung cấp dự phòng ở châu Á kể từ tháng 2020 năm XNUMX khi khả năng phục hồi của khu vực giảm dần.
     

Dấu thời gian:

Thêm từ Sản xuất và Logistics