Mercedes sẽ cung cấp dịch vụ tự lái thực sự vào cuối năm 2023 - Văn phòng Detroit

Được xuất bản lại bởi Plato

Người theo dõi: 0

Mercedes-Benz Drive Pilot được kích hoạt bằng nút bấm trên vô lăng.

Hôm thứ Tư, Mercedes-Benz tiết lộ rằng các tài xế Mỹ sẽ có thể mua Drive Pilot, hệ thống lái tự động Cấp 3 của họ, bắt đầu từ cuối năm 2023, trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên của nước này làm như vậy.

Dimitris Psillakis, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Mercedes-Benz Hoa Kỳ cho biết: “Drive Pilot là một công cụ thay đổi cuộc chơi công nghệ và là bước tiến đáng kinh ngạc trong việc theo đuổi công nghệ lái xe tự động có điều kiện”.

“Hệ thống đột phá này củng cố ý định dẫn đầu về an toàn và công nghệ của chúng tôi, đồng thời mang lại thời gian quý báu cho khách hàng trong tình huống giao thông đông đúc.”

Drive Pilot sẽ có sẵn trên một số lượng nhỏ xe sedan EQS ở California và Nevada thông qua các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz. Ở các tiểu bang khác, luật pháp không cho phép lái xe tự động Cấp độ 3. Mercedes-Benz dự định sẽ mở rộng tùy chọn này cho các mẫu xe S-Class vào đầu năm 2024.

Giá khởi điểm là 2,500 USD, với các tùy chọn giá khác sẽ được công bố sau.

Cách thức thực hiện

Drive Pilot sử dụng LiDAR, một camera ở cửa sổ phía sau, micrô để xác định ô tô khẩn cấp và cảm biến độ ẩm trên đường để chỉ đạo việc lái xe, tuy nhiên, nó chỉ có thể được sử dụng ở tốc độ lên tới 40 dặm/giờ. Trong trường hợp một trong những hệ thống này bị hỏng, sẽ có bộ truyền động phanh và lái dự phòng cũng như hệ thống điện dự phòng trên xe.

Markus Schäfer, giám đốc công nghệ của Tập đoàn Mercedes‑Benz cho biết: “Drive Pilot là hệ thống lái xe tự động có điều kiện đầu tiên và duy nhất trên thế giới được phê duyệt kiểu hợp lệ quốc tế. Nó được thiết kế với kiến trúc hệ thống tinh vi dựa trên tính dự phòng với nhiều loại cảm biến khác nhau.

Đèn màu ngọc lam cho biết Drive Pilot đang dẫn đường cho xe.

“Tôi thực sự tin rằng sự dư thừa là chìa khóa để lái xe tự động an toàn ở cấp độ 3 trở lên. An toàn là một trong những giá trị cốt lõi của Mercedes-Benz. Việc xử lý có trách nhiệm đối với công nghệ này là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và là chìa khóa để khách hàng và xã hội chấp nhận.”

Công nghệ định vị toàn cầu có độ chính xác cao, mạnh hơn hệ thống GPS truyền thống, được sử dụng để xác định vị trí của xe Mercedes-Benz được trang bị Drive Pilot trong phạm vi vài inch.

Ngoài thông tin được thu thập bởi cảm biến lidar, camera, radar và siêu âm của ô tô, bản đồ HD kỹ thuật số còn cung cấp hình ảnh ba chiều về con đường và khu vực xung quanh, được cập nhật liên tục. Ngoài ra, mỗi phương tiện còn giữ lại một bản sao dữ liệu bản đồ này và thường xuyên đối chiếu với dữ liệu phụ trợ, cập nhật khi cần thiết.

Dựa trên Thực hành được khuyến nghị SAE J3134, Mercedes-Benz đã tạo ra Đèn đánh dấu lái xe tự động màu ngọc lam có màu xanh ngọc cho biết khi nào Drive Pilot đang hoạt động. Tuy nhiên, Hoa Kỳ hiện không có khung pháp lý quốc gia cho việc sử dụng nó.

Drive Pilot ban đầu sẽ được cung cấp trên mẫu sedan Mercedes-Benz EQS.

Nó khác nhau như thế nào

Theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô, Drive Pilot là phương thức lái xe tự động cấp độ 3, thường được gọi là tự lái có điều kiện. Nó chỉ cho phép xe lái trong những trường hợp cụ thể. Mặc dù người lái xe có thể chuyển hướng sự chú ý của mình nhưng họ phải chuẩn bị sẵn sàng để kiểm soát ngay khi xe yêu cầu.

Mặc dù các hệ thống phức tạp hơn, như Waymo và Cruise, đã được chứng nhận cho dịch vụ chia sẻ xe, Mercedes-Benz hiện có lợi thế hơn Tesla, hãng đã tuyên bố sai lầm rằng xe của họ là xe tự lái Cấp độ 3 trong khi thực tế không phải vậy. Tất cả các hệ thống lái xe tự động khác hiện có đều là Cấp độ 2.

Và mặc dù Tesla, Volvo và các nhà sản xuất ô tô khác đã hứa sẽ cung cấp các hệ thống Cấp 3 cạnh tranh nhưng chúng vẫn chưa xuất hiện.