Malaysia bổ sung kinh phí cho chương trình tàu tác chiến ven biển gặp khó khăn

Malaysia bổ sung kinh phí cho chương trình tàu tác chiến ven biển gặp khó khăn

Nút nguồn: 2688829

SINGAPORE — Malaysia đang bơm thêm tiền vào chương trình Tàu chiến duyên hải đang gặp khó khăn của mình, bất chấp việc cắt giảm năng lực và trì hoãn lịch trình.

Chính phủ đã thông báo về động thái này trong Triển lãm Hàng không và Hàng hải Quốc tế Langkawi vào tuần trước, đồng thời ký hợp đồng bổ sung lần thứ sáu với nhà máy đóng tàu Boustead Naval Shipyard vào ngày 26 tháng XNUMX.

Hợp đồng mới nhất này sẽ chứng kiến ​​Malaysia trả thêm 430 triệu đô la cho các tàu, đó là dựa trên khinh hạm lớp Gowind của Tập đoàn Hải quân Pháp. Malaysia cũng sẽ giảm số lượng tàu mà họ sẽ nhận theo hợp đồng sửa đổi từ XNUMX xuống còn XNUMX chiếc và chấp nhận việc giao tàu bị chậm trễ thêm.

Theo lịch giao hàng mới, Nhà máy đóng tàu Hải quân Boustead sẽ giao con tàu dẫn đầu — KD Maharaja Lela — vào năm 2026, bảy năm sau ngày dự kiến ​​ban đầu. Công ty sẽ bàn giao con tàu cuối cùng, KD Tok Janggut, vào năm 2029, muộn hơn XNUMX năm so với kế hoạch ban đầu.

Bộ Tài chính Malaysia sẽ tiếp quản công ty đóng tàu bằng cách thiết lập một phương tiện chuyên dụng để mua lại Nhà máy đóng tàu Hải quân Boustead từ công ty mẹ của nó, Boustead Heavy Industries Corp.

Malaysia đã chọn thiết kế Gowind cho chương trình tàu tuần tra thế hệ thứ hai của mình vào năm 2011, trao hợp đồng trị giá 1.96 tỷ USD cho Boustead Heavy Industries để đóng sáu tàu, với việc xây dựng sẽ diễn ra ở Lumut, Malaysia. Chính phủ sau đó đã đổi tên nỗ lực này thành chương trình Tàu chiến duyên hải.

Con tàu dẫn đầu, KD Maharaja Lela, được hạ thủy vào tháng 2017 năm XNUMX, nhưng chương trình đã sớm gặp khó khăn do việc xây dựng bị trì hoãn và chi phí vượt mức. Một ủy ban tài khoản công của quốc hội đã tiến hành một cuộc điều tra về chương trình, trong đó các thành viên đã đến thăm xưởng đóng tàu và phỏng vấn một cựu bộ trưởng quốc phòng, cùng các quan chức quốc phòng và công ty khác.

Ủy ban tiết lộ vào tháng 2022 năm 300 rằng công việc trên các con tàu đã hoàn toàn dừng lại vào thời điểm đó. Nó cũng cáo buộc rằng XNUMX triệu đô la đã bị biển thủ từ chương trình, dẫn đến cáo buộc gian lận đối với cựu giám đốc điều hành của Boustead Heavy Industries, Ahmad Ramli Mohammad Nor.

Mike Yeo là phóng viên châu Á của Defense News.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng