Hải quân báo cáo thử nghiệm thành công radar mới nhất trên tàu

Hải quân báo cáo thử nghiệm thành công radar mới nhất trên tàu

Nút nguồn: 3057781

ARLINGTON, Va. – Radar trên tàu mới nhất của Hải quân đã phát hiện các mục tiêu mà các radar cũ hơn không thể phát hiện được trong hai cuộc thử nghiệm gần đây, theo Giám đốc Điều hành Chương trình Hệ thống Chiến tranh Tích hợp.

Chuẩn đô đốc Seiko Okano nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 12 rằng Hải quân đã học được rất nhiều điều từ các sự kiện thử nghiệm lớn này - cuộc thử nghiệm bắn đạn thật trên biển lần đầu tiên vào tháng 9 và một sự kiện thử nghiệm không kích vào tháng 12 - trên chuyến bay III Arleigh Burke -khu trục hạm lớp Jack H. Lucas.

Bà nói, radar AN/SPY-6 do Raytheon sản xuất “đã hoạt động như chúng tôi mong đợi, điều này thật tuyệt vời”, đồng thời liên tục gọi hiệu suất của nó là “tuyệt vời”.

Radar phòng không và tên lửa mới trước đây đã được sử dụng trong một loạt các cuộc thử nghiệm trên đất liền và đã có thời gian chạy trên biển trong các cuộc thử nghiệm trên biển trước đó của Jack Lucas. Công việc đó lên đến đỉnh điểm trong sự kiện diễn ra vào tháng 6, khi chiếc tàu khu trục theo dõi mục tiêu bằng SPY-2 và sau đó bắn hạ mục tiêu bằng Tên lửa tiêu chuẩn-XNUMX.

Mike Mills, giám đốc cấp cao về chương trình radar hải quân của Raytheon, cho biết Jack Lucas trong những tuần tới sẽ tới Hawaii, nơi họ sẽ tiếp tục thử nghiệm radar mới trước tuyên bố về khả năng hoạt động ban đầu vào tháng 8 theo kế hoạch.

Okano lưu ý rằng radar mới chỉ hoạt động thử nghiệm trên biển khoảng 30 ngày vào thời điểm phỏng vấn. Hải quân và Raytheon sẽ tiếp tục tìm hiểu về khả năng phát hiện của radar trong giai đoạn thử nghiệm phát triển sắp tới.

“Bất cứ khi nào bạn đưa một radar ra biển, nó chỉ giúp cô ấy thực hiện các bước đi của nó [và] điều chỉnh radar. Bạn đang điều chỉnh nó cho phù hợp với các môi trường: toàn bộ sự lộn xộn hoặc khí quyển hoặc bất cứ thứ gì - bạn đang điều chỉnh độ nhạy của radar vì bạn có một thiết bị thực sự nhạy cảm” có thể thu được nhiều thông tin hơn các thủy thủ trên tàu cần phải xem, cô nói thêm.

Thông báo cho một nhóm hệ thống

SPY-6 là một họ radar. Các tàu khu trục Chuyến bay III được thiết kế xung quanh việc trang bị radar phòng không và tên lửa SPY-6(V)1, đây là loại radar lớn nhất và có khả năng hoạt động tốt nhất trong dòng.

SPY-6(V)2 là radar giám sát trên không dành cho doanh nghiệp luân phiên nhỏ hơn, sẽ được trang bị trên các tàu đổ bộ và tàu sân bay lớp Nimitz. Radar (V)2 đầu tiên đã được lắp đặt trên tàu vận tải đổ bộ lớp San Antonio Richard M. McCool Jr., chiếc tàu này đã sử dụng radar trên biển trong các cuộc thử nghiệm gần đây của nhà chế tạo.

(V)3 là radar giám sát trên không cố định dành cho doanh nghiệp sẽ được trang bị trên các tàu khu trục nhỏ và tàu sân bay lớp Ford. Chiếc đầu tiên đã được lắp đặt trên tàu sân bay mới John F. Kennedy, vẫn đang được xây dựng. Raytheon sẽ giúp kích hoạt radar vào mùa xuân này, Mills cho biết.

(V)4 là một radar phòng không và tên lửa nhỏ hơn đang được trang bị lại trên các tàu khu trục Flight IIA Arleigh Burke thông qua chương trình nâng cấp có tên DDG Mod 2.0.

Tàu khu trục đầu tiên trải qua chương trình này, Pinckney, đã nhận được hệ thống Khối III của Chương trình Cải tiến Chiến tranh Điện tử Bề mặt trong một xưởng đóng tàu gần đây tại xưởng General Dynamics NASSCO ở San Diego. Sau khi thử nghiệm và triển khai thêm, con tàu sẽ quay trở lại để nhận SPY-6(V)4 ở trạng thái sẵn sàng thứ hai. Mills cho biết điều đó có thể sẽ xảy ra vào cuối năm 2026.

Cuối cùng, các tàu Flight IIA sẽ nhận được cả radar và gói tác chiến điện tử trong cùng khoảng thời gian hai năm, Giám đốc chương trình DDG Mod 2.0, Đại úy Tim Moore cho biết trong bài thuyết trình tại hội nghị thường niên của Hiệp hội Hải quân Bề mặt vào tháng XNUMX.

Mills cho biết những bài học rút ra từ Jack Lucas - bao gồm cả nỗ lực của Hải quân và Raytheon trong việc tinh chỉnh radar và điều chỉnh phần mềm của nó - sẽ áp dụng cho các biến thể khác. Ông nói, khi Richard McCool và John F. Kennedy bắt đầu thử nghiệm trên biển, các radar sẽ cần ít sự điều chỉnh hơn.

Giám đốc chương trình SPY-6 của Hải quân, Đại úy Jesse Mink cho biết trong một bài thuyết trình riêng tại hội nghị rằng “ý tưởng là, chúng tôi tiếp tục tìm hiểu mỗi khi một con tàu ra khơi, mọi thử nghiệm xảy ra - có thể nó không ở cùng một lớp tàu, có thể nó không giống phiên bản cũ nhưng mã đó sẽ được sử dụng lại để chúng tôi không phải kiểm tra lại.”

Về mặt sản xuất, Okano cho biết cơ sở sản xuất tự động hóa mạnh mẽ của Raytheon đang sản xuất ra-đa, đến mức “chúng tôi hiện có chúng chất thành đống trong kho”.

Mills cho biết công ty đã gần hoàn thành công việc được trao trong hợp đồng sản xuất ban đầu lãi suất thấp đầu tiên được ký vào năm 2017.

Mills cho biết, vào năm 2022 và 2023, Hải quân đã trao các lựa chọn hợp đồng sản xuất và duy trì phần cứng cho Raytheon - về cơ bản là một hợp đồng sản xuất trọn gói, nhưng không được gọi chính thức như vậy cho đến khi radar đạt được khả năng hoạt động ban đầu. Ông cho biết ông dự kiến ​​sẽ có lựa chọn tiếp theo trong những tháng tới và sau đó là lựa chọn cuối cùng vào tháng 2025 năm 2026, trước hợp đồng sản xuất trọn gói vào đầu năm XNUMX để cho phép sản xuất liên tục.

Megan Eckstein là phóng viên tác chiến hải quân của Defense News. Cô đã đưa tin về quân sự kể từ năm 2009, tập trung vào các hoạt động của Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, các chương trình mua lại và ngân sách. Cô ấy đã báo cáo từ bốn đội tàu địa lý và hạnh phúc nhất khi cô ấy viết những câu chuyện từ một con tàu. Megan là cựu sinh viên Đại học Maryland.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng