Gã khổng lồ smartphone Xiaomi bước vào cuộc đua xe điện với việc ra mắt ô tô điện đầu tiên SU7 - TechStartups

Gã khổng lồ điện thoại thông minh Xiaomi bước vào cuộc đua xe điện với việc ra mắt ô tô điện đầu tiên SU7 – TechStartups

Dấu thời gian: ngày 28 tháng 2023 năm 12 15:XNUMX chiều
Nút nguồn: 3039092

Xiaomi, được biết đến với điện thoại thông minh và thiết bị bỏ túi, đã có một bước tiến lớn vào thứ Năm khi trình làng chiếc ô tô điện đầu tiên của mình, công ty cho biết có thể vượt trội hơn Porsche và có nhiều công nghệ hơn Tesla. Với lần ra mắt này, công ty cho biết họ đặt mục tiêu cao, đặt mục tiêu trở thành một trong năm nhà sản xuất ô tô hàng đầu trên toàn cầu.

Động thái này diễn ra sau Xiaomi mua lại công ty khởi nghiệp công nghệ lái xe tự động Deepmotion với giá khoảng 77.37 triệu USD hai năm trước, báo hiệu sự gia nhập thị trường xe điện cạnh tranh. Xiaomi coi việc mua lại này là một phương tiện để nâng cao khả năng cạnh tranh công nghệ của hoạt động kinh doanh xe điện và đa dạng hóa ngoài điện thoại thông minh.

Mẫu sedan điện mới ra mắt có tên SU7 (với “SU” là viết tắt của Speed ​​Ultra), đã tạo ra sự mong đợi đáng kể. CEO Lei Jun nhấn mạnh công nghệ “siêu động cơ điện” của hãng, khẳng định tốc độ tăng tốc vượt qua xe điện Tesla và Porsche.

Tín dụng: Xiaomi

Bất chấp bối cảnh đầy thách thức của thị trường ô tô bão hòa của Trung Quốc, nơi phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất và nhu cầu chậm lại dẫn đến cạnh tranh gay gắt về giá, Xiaomi vẫn lạc quan về việc gia nhập thị trường.

Lei Jun bày tỏ những mục tiêu đầy tham vọng trong buổi ra mắt, hình dung Xiaomi là một trong 15 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới trong vòng 20 đến XNUMX năm tới. Ông nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc nâng tầm ngành công nghiệp ô tô nói chung của Trung Quốc và nói về việc tạo ra một “chiếc xe mơ ước” cạnh tranh với Porsche và Tesla, Reuters báo cáo.

Ông nói trong buổi ra mắt: “Bằng cách làm việc chăm chỉ trong vòng 15 đến 20 năm tới, chúng tôi sẽ trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, phấn đấu nâng tầm ngành công nghiệp ô tô nói chung của Trung Quốc”.

Sức hấp dẫn của SU7 còn vượt xa cả hiệu năng của nó, vì nó dùng chung hệ điều hành với các điện thoại và thiết bị điện tử phổ biến của Xiaomi. Sự tích hợp này cho phép truy cập liền mạch vào nhiều ứng dụng di động của công ty, một tính năng có khả năng thu hút khách hàng. Bill Russo, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Automobileity có trụ sở tại Thượng Hải, lưu ý vị thế đã được khẳng định của Xiaomi như một thương hiệu điện tử tiêu dùng với hệ sinh thái rộng lớn bao gồm “Mi Fan” hoặc người dùng thiết bị thông minh lên tới hàng trăm triệu.

Trong khi đó, tham vọng của Xiaomi trong lĩnh vực xe điện và xe tự hành sẽ khiến hãng này phải cạnh tranh trực tiếp với những ông lớn khác trong ngành xe điện của Trung Quốc, như Baidu và thậm chí cả Huawei. Ngoài ra, nó sẽ đối đầu với các nhà sản xuất ô tô có uy tín như Tesla, Xpeng và Nio. Công ty đang bước vào một bối cảnh năng động và cạnh tranh, cạnh tranh với cả những gã khổng lồ công nghệ và những người dẫn đầu ngành ô tô để theo đuổi thành công trên thị trường xe điện.

[Nhúng nội dung]

Dấu thời gian:

Thêm từ khởi nghiệp công nghệ